据中国海关总署1月18日公布的数据显示，2024年中国橡胶轮胎出口量达932万吨，同比增长5.2%；出口金额为1645亿元，同比增长5.6%。　　其中，新的充气橡胶轮胎出口量达899万吨，同比增长4.9%；出口金额为1583亿元，同比增长5.5%。按条数计算，出口量达68,057万条，同比增长10.5%。　　汽车轮胎出口量为795万吨，同比增长5%；出口金额为1360亿元，同比增长6.3%。　　进入1月份，据有关机构调研，目前部分半钢胎出口目的地集中在欧美区域的企业，新订单出现明显缩减，其他多数企业考虑到海外及国内客户节前备货等因素，整体订单表现尚可。　　从全钢胎出口订单情况来看，受部分区域海运价格高位及海外需求不足影响，出口压力继续增加，1月全钢胎企业订单表现进一步减弱。

　　韩国可隆工业株式会社透露，将投资300亿韩元（2050万美元）建设一家轮胎帘线工厂，以扩大其在越南的生产能力。　　该公司于1月15日宣布了这一消息，新工厂计划于2027年1月投入运营。这项投资将使可隆工业株式会社的轮胎帘线产能从每年3.6万吨增加到每年5.7万吨。　　轮胎帘线用作轮胎骨架的纤维增强材料。它们是确保汽车安全和性能的重要材料。其生产分为三个阶段：纺纱，这涉及制造具有所需物理性能的纤维；加捻和编织，赋予纤维强度并将其制成织物；以及热处理，确保与轮胎的附着力和形状稳定性。　　该公司表示：“这项投资是为了扩大对东南亚地区的轮胎帘线供应，东南亚是世界上最大的轮胎生产中心之一。科隆工业株式会社将通过持续的投资继续扩大其在轮胎帘线市场的份额。”　　此举是在可隆工业于2023年关闭其位于中国南京的工厂之后做出的决定。该公司通过回收南京工厂的设备进行扩建，大大降低了新工厂的投资成本，从而可以制定更广泛的实施战略，在扩大生产能力的同时优化资源并保持财务效率。

　　韩泰轮胎正式宣布从2025年起，为世界汽车拉力锦标赛(WRC)提供拉力赛轮胎，开启韩泰轮胎在WRC赛事中的全新篇章。独家供应 荣耀启航　　从2025赛季开始，韩泰轮胎将为WRC1、WRC2和WRC3三个级别的赛事提供拉力赛轮胎。涵盖Ventus、Dynapro、Winteri*cept和Winter i*Pike等系列产品。　　在未来的WRC赛场上，每一辆赛车都将搭载韩泰轮胎共同迎接挑战，征服全球各地的复杂地形尖端赛事 全面助力　　WRC赛事以其全球不同地形上的拉力赛而闻名，韩泰轮胎正是应对这些挑战的理想选择。　　无论驰骋柏油路面的Ventus Z215、恶劣天气下的Ventus Z210；亦或是全天候拉力赛轮胎Dynapro R213；　　以及专为冬季雪地和冰面设计的Winter i*cept SR20和Winter i*Pike SR10W都以其卓越性能为赛车手们提供坚实后盾。传承不灭 创新不止　　自2014年首次成为WRC正式轮胎供应商以来，韩泰轮胎在国际汽联欧洲拉力锦标赛(ERC)和青少年ERC等赛事中展现出了强大的实力和技术创新能力。如今，韩泰轮胎与WRC签署独家供应协议，标志着其在全球汽车运动领域的又一重要里程碑诞生。　　每一次飞跃，每一次征服，都彰显着韩泰轮胎的技术底蕴与品牌风采。2025赛季，让我们共同期待WRC赛场上的精彩表现！

　　1月13日，埃及总理穆斯塔法·马德布利（Mostafa Madbouly）会见了中国化工橡胶有限公司（CNTR 下文简称：中国化工橡胶）代表，讨论在埃及新建乘用车轮胎厂的计划。　　中国化工橡胶是倍耐力、Prometeon 和风神等品牌的母公司，旨在扩大其在埃及的制造足迹，以巩固 Prometeon 在亚历山大30年的成功。会谈强调了埃及作为制造业中心的战略重要性以及中国化工橡胶对该地区的长期承诺。　　马德布利总理表示大力支持该项目，并指出该项目具有推动经济增长、创造就业机会和巩固埃及在全球轮胎行业重要地位的潜力。继承传统　　中国化工橡胶的决定建立在其子公司 Prometeon 轮胎集团的成功基础之上，该集团在亚历山大运营一家已有30年历史的工厂。　　亚历山大工厂已生产了超过1900万条轮胎，最近又获得了8500万欧元的投资，用于增强创新和可持续性。Prometeon 轮胎集团成立于2017年，是倍耐力工业轮胎部门的分拆公司，专注于工业轮胎。　　亚历山大工厂一直是中国化工橡胶在该地区制造业务的基石，新的乘用车轮胎工厂将通过满足中东和北非市场不断增长的需求来补充其业务。加强中国化工橡胶的全球影响力　　新轮胎工厂是中国化工橡胶增强全球制造能力战略的一部分。该公司管理着多元化的产品组合：倍耐力以高端消费轮胎而闻名；Prometeon 专注于工业轮胎；风神提供商用和乘用车轮胎。　　埃及市场因其独特的地理位置而提供了前所未有的商业机会。位于非洲东北部的埃及，不仅是连接非洲大陆与中东地区的桥梁，还通过苏伊士运河直接与欧洲市场相连。　　这一战略位置使得埃及成为进入非洲、中东和欧洲不断增长的市场的重要门户。埃及轮胎制造业的未来　　马德布利总理与中国化工橡胶代表的会晤凸显了埃及政府致力于促进轮胎制造等战略性行业的外国投资。此次合作反映了埃及对经济多元化和可持续发展的更广阔愿景。　　马德布利总理指出：“埃及欢迎中国化工橡胶的投资，并期待通过合作增强我们的工业能力并创造持久的经济价值。　　据悉，新工厂预计将采用尖端的自动化生产线和智能制造技术，这不仅提高了生产效率，还显著降低了能耗和废物排放，完全符合中国化工橡胶对创新和可持续性的高度重视。　　此外，新工厂将与中国化工橡胶的全球运营网络紧密整合，利用先进的供应链管理系统，确保产品能够快速高效地分销到世界各地。这不仅提高了中国化工橡胶的市场响应速度，还增强了其在全球市场的竞争力。　　通过这种全球化的运营模式，中国化工橡胶将能够更好地满足不同地区客户的需求，进一步提升品牌影响力。

　　近日，江苏省发展改革委，发布2025年省重大项目名单。该名单包括了500个实施项目，以及100个储备项目。　　其中，有两个轮胎项目，出现在汽车及零部件类别中。其中一个，为常州中策高性能子午线轮胎项目。该项目由中策橡胶（金坛）有限公司建设，总投资54.22亿元。　　　项目分两期建设，预计建设周期为2024年至2025年。其中，一期项目建设内容，含年产1140万条高性能半钢子午线轮胎；二期建设内容，含年产1340万条高性能半钢子午线轮胎。　　另一个项目，为淮安库比森汽车零部件项目。该项目总投资100亿元，一期规划年产能为1500万条半钢胎。二期规划年产1500万条半钢胎及350万条全钢胎。　　目前，这个项目已基本完工，正处在试生产阶段。

　　近日，沈阳发改委批复了关于米其林沈阳轮胎有限公司高性能子午线轮胎绿色智能制造产能转换项目《节能报告》审查意见。　　据介绍，此次米其林乘用车胎项目建成后，将年产83万条高性能子午线轮胎。该项目依托企业现有厂区，利旧其中的5栋建筑，建筑面积为78101平方米，依托现有的公用设施，拟购置安装成型机、硫化机、外观检查设备、轮胎均匀性检测设备、机器人、智能立体储存库以及相关的轮胎自动传送线和附属设备。值得一提的是，该项目作为“绿色项目”，能源消耗品种主要为电力、热力，耗能工质为新水。　　设计年综合能源消费量合计3759.79吨标煤（当量值），7734.65吨标煤（等价值），其中：年电力消耗量为2225.57万千瓦时，年热力消耗量30028.00百万千焦，年新水消耗量为0.62万立方米。　　经计算，项目工业增加值为29129.28万元，单位工业增加值综合能耗为0.2655吨标煤/万元。单位产品综合能耗246.50千克标准煤/吨，优于《辽宁省能耗限额指导目录》（2021年本）中规定现有企业先进值380千克标准煤/吨。就在前几天，工业和信息化部装备工业一司，公布了卓越级智能工厂（第一批）项目名单，其中就包括米其林沈阳“绿色可持续的高速混线轮胎智能工厂”项目名。　　该项目致力于通过智能化技术实现生产过程的绿色化和可持续化，提高生产效率的同时降低对环境的影响。据了解，米其林沈阳工厂于1995年成立，是米其林集团在中国设立的首家工厂。

　　近日，福建省橡胶轮胎出口传来喜讯。据福州海关统计，今年前11个月，福建省橡胶轮胎出口额达到48.3亿元，同比增长2.6%。这些轮胎产品主要销往俄罗斯、欧盟及东盟市场，合计占福建省同期橡胶轮胎出口总值的46.8%。　　在此次出口增长中，外商投资企业发挥了重要作用，出口额达到27.3亿元，同比增长4.4%，占比高达56.6%。同时，国有企业也表现出色，出口额实现成倍增长，达到1.8亿元，增幅高达249.5%。位于三明永安市的建新轮胎（福建）有限公司是全省橡胶轮胎出口的重要力量。该公司新建的全钢子午线轮胎生产车间内，全自动化生产线高速运转，经过一系列精密工序，一条条轮胎走下流水线，准备出口海外。据悉，建新轮胎（福建）有限公司年产150万条全钢子午线轮胎生产线建设项目二期已投资11.2亿元，目前部分投产，年产能已达到270万条，可生产220多种轮胎产品。　　为支持建新轮胎等企业的出口，福州海关所属三明海关积极推出了一系列便利化措施。海关人员深入企业车间开展税政调研，确定进口原料的税号，解决企业归类难题，预计每年可为企业节省进口成本60万元。同时，海关还积极宣传减免税设备进口、加工贸易、汇总征税等优惠政策，帮助企业加快设备进口投产。今年以来，三明海关已指导建新轮胎等企业减免进口设备税款300多万元。建新轮胎（福建）有限公司总经理蔡清流表示，在海关的帮助下，公司的设备和原料成本大幅降低，出口竞争力得到进一步提升。

　　1月14日，世界经济论坛公布2025年度首批“灯塔工厂”名单，贵州轮胎成功入选，成为全国轮胎行业首家，贵州省首家获此殊荣的企业，标志着中国轮胎行业及贵州省实现全球“灯塔工厂”从0到1的突破。　　近年来，贵州轮胎坚定智能化发展方向，完成了生产制造系统全域数字化升级，实施了包括AI仿真设计研发、数据预测分析、自然语言大模型及专业算法模型等40多种第四次工业革命技术解决方案，质量缺陷减少了 57%，劳动生产率提高了68%，库存水平降低了34%，提升了制造敏捷性和质量控制水平。　　世界经济论坛充分肯定了贵州轮胎大规模利用数字技术，在生产力和供应链韧性方面的卓越成效和领先地位。未来，贵州轮胎将继续深化实践探索，以人工智能和其他先进的第四次工业革命技术为抓手，打造更多数字化、智能化应用模式场景，发挥“灯塔”引领作用，助推中国轮胎行业高质量发展。来源：贵州轮胎(R-11)

　　据外媒报道，米其林近日推出了最新的产品Primacy 5（浩悦5）。据悉，这款轮胎在多个关键性能指标上实现了显著进步，同时完美契合了米其林集团的“全面可持续”战略。使用寿命的显著提升　　与前代产品相比，米其林Primacy5轮胎的使用寿命大幅增加了18%。这一进步得益于其创新的专利胎面花纹设计和更深层的沟槽，这些设计优化了排水性能，确保了在湿滑路面上的高安全性。此外，采用最新一代的功能性弹性体材料，使得Primacy5在欧洲标准中获得了A级评级，新轮胎在湿滑路面上的安全性提高了4%。性能与环保的双重优势　　与米其林Primacy4+相比，Primacy5的能源效率提高了5%，这得益于其更低的滚动阻力。这些改进使得Primacy5能够满足各种车辆动力类型的需要，无论是传统的燃油汽车还是新能源汽车。　　从环保角度来看，Primacy5轮胎的生命周期评估（LCA）显示，其环境影响减少了6%。这一成果是通过延长轮胎使用寿命和降低滚动阻力共同实现的，这不仅减少了轮胎的更换频率，还降低了车辆的能源消耗，从而对环境产生了积极影响。舒适性与静音性的优化　　随着电动汽车的普及，消费者对轮胎的噪音和舒适性要求越来越高。米其林Primacy5轮胎继承了米其林Primacy系列的优良传统，通过精心设计的胎面花纹和每个轮胎尺寸的块状物及细缝的均匀分布，实现了卓越的外部噪音和舒适性水平，同时降低了内部噪音。全面适配各种车型　　米其林Primacy5轮胎旨在满足所有轿车和SUV的需求，无论其是燃油汽车、混合动力汽车还是电动汽车。　　这款轮胎结合了使用寿命、扭矩、续航里程、重量、噪音和环境友好性等多方面的要求，为消费者提供了全面的解决方案。米其林集团通过开发这种全球性的轮胎解决方案，允许客户根据自己的需求而非汽车的动力来源来选择轮胎。　　2025年，米其林Primacy 5将提供87种尺寸，其中今年1月在欧洲推出64种尺寸；计划到2026年年中推出149种尺寸。该轮胎还将在2025年3月之前在亚洲地区首次亮相。　　米其林Primacy5轮胎的推出，不仅是对轮胎技术的一次重大突破，更是对可持续发展理念的一次深刻实践。　　通过这款轮胎，米其林展示了其在提升产品性能的同时，如何积极应对环境挑战，为消费者提供更安全、更舒适、更环保的驾驶体验。来源：车与轮(R-11)

　　日前，“高端特种子午胎与乘用子午胎项目”建设工程设计方案进行批前公示，该项目由山东迈世嘉橡胶科技有限公司投建。　　其占地面积约174.09亩，总投资额达30亿元。项目设计年产能，为1070万条轮胎。其中，半钢子午线轮胎1005万条，农业胎15万条；工业胎40万条、工程胎10万条，覆盖多种应用场景。这个项目已于2024年9月，完成备案手续。　　据了解，迈世嘉橡胶成立于2024年4月，注册资本5000万元。公司注册地址位于青岛平度市明村镇，法定代表人为袁春雷（持股100%）。　　值得注意的是，该公司原来的经营范围，不包括轮胎制造和货物进出口。主营业务包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广等。去年9月10日，迈世嘉橡胶业务范围，加上了轮胎制造及货物进出口。　　上述项目，已经入选2025年山东省重大项目名单。来源：轮胎世界网(R-11)

　　近日，山东省人民政府，公布了2025年省重大项目名单。其中包含562个重大实施类项目，以及38个重大准备类项目。其中，有5个大型轮胎项目，进入此次名单。　　包括年产3000万套高性能子午胎与15万吨非公路轮胎项目，投建单位为青岛赛轮轮胎有限公司。　　年产1200万套超高性能环保乘用车轮胎，以及年产300万套绿色智能化载重轮胎项目，投建单位为山东优越橡胶科技有限公司。　　年产1300万条高性能智能化半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎项目，投建单位为山东通益橡胶科技有限公司。　　浦林成山（山东）轮胎有限公司新建非公路轮胎项目。　　高端特种子午胎和乘用子午胎项目，投建单位为山东迈世嘉橡胶科技有限公司。　　纳入重大项目名单之后，这些项目将优先享受保障用地、用水、用电等要素资源。

　　近日，据玲珑轮胎消息，吉利工程中心与玲珑技术中心“高性能全维度轮胎”联合研发项目揭牌仪式在玲珑轮胎国家级企业技术中心召开。　　官方表示，基于前期稳固且富有成效的合作基础，双方此次就“全维度高性能轮胎”的开发进行了深入细致的交流，并顺利签订了合作协议。　　IT之家查询获悉，吉利汽车集团 2024 年 12 月总销量为 21 万辆汽车，较去年同期增长约 43%；2024 全年累计销量为 217.66 万辆汽车，同比增长 32%。　　玲珑轮胎 2024 年前三季度营收为 159.49 亿元，同比增长 9.77%；归母净利润为 17.12 亿元，同比增长 78.39%，主要系销量增加，产能利用率提升，毛利率提升，影响主营毛利额同比增加所致。

　　2025年1月13日，兴达与金宇轮胎集团在金宇青岛总部正式签署年度战略合作协议，金宇轮胎集团总经理邓颖、兴达副总裁杭友明代表双方签署协议。　　兴达与金宇轮胎集团互为重要的战略合作伙伴，双方在原材料供应、产品研发等方面互相支持。近年来，兴达在金宇的供货量持续攀升，并积极推进重点规格产品的研发，探索新技术、新材料的应用，以回应不断变化的市场需求。　　此次战略协议的签署，不仅是对双方过去合作成果的肯定，更是对未来合作前景的展望。兴达将在保障产品稳定供应的基础上，进一步深化与金宇轮胎集团的技术合作，共同迎接新时期的发展机遇。

　　1月12日，广州工控集团旗下万力轮胎柬埔寨生产基地奠基仪式在柬埔寨柴桢省新巴域特区举行，整个基地建成后将可年产1000万条半钢子午线胎和120万条全钢子午线胎，其不仅是万力轮胎在海外的首个项目，也是广州工控集团加速推进全球化战略，积极参与高质量共建“一带一路”的关键一步。　　柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙占托，中国驻柬埔寨大使汪文斌，柬埔寨投资委员会秘书长谢无敌，柬埔寨柴桢省省长奔菩沙，广州工控集团党委书记、董事长景广军出席并见证这一振奋人心的时刻，万力轮胎、中建四局等相关负责人参加活动。　　此次奠基的生产基地由万力轮胎建设打造，分为两期建设，其中一期投资额约2.39亿美元，总占地面积约32公顷，投产后将形成年产600万条半钢子午线胎生产能力。　　根据规划，该基地将打造中国轮胎智能制造海外标杆，推动实现工厂的数字化管理、自动化生产、智能化运营，并针对当地市场需求，注重节能降耗，实现产品个性定制等特色化满足。同时，依托该项目的实施建设，促进万力轮胎与柬埔寨当地政府和企业开展进一步合作，提升广州工控集团的国际品牌形象和知名度，进一步增强中国轮胎品牌在东南亚乃至全球范围的竞争力和影响力。　　孙占托对万力轮胎成功在柬埔寨落地首个海外工厂表示祝贺，他指出，在“一带一路”倡议下，柬中两国关系紧密而友好，各类大型投资项目正在不断涌现并有序推进。当地职能部门将秉持积极与专业的态度，全力支持万力轮胎在柬埔寨生产基地的建设，相信通过万力轮胎的带动，也将吸引更多中国大型企业到柬埔寨投资兴业。　　汪文斌在致辞中表示，今天奠基开工的万力轮胎生产基地将为中柬合作画卷写下浓墨重彩的一笔。柬埔寨有着得天独厚的橡胶资源优势，中资轮胎企业与当地橡胶产业紧密对接，不仅能够助力将轮胎资源转化为高附加值的轮胎产品，更有望以轮胎制造为枢纽打通上下游产业链。中国驻柬使馆将为中资企业营造良好环境，创造有利条件，稳步推进“工业发展走廊”的建设。　　景广军在致辞中表示，在中国制造业转型升级的大背景下，广州工控集团与万力轮胎紧抓机遇，主动开拓海外产业布局，推进国际化战略落地生根。他指出，万力轮胎首个海外工厂在柬埔寨正式奠基，不仅是万力轮胎海外发展的里程碑，也是广州工控集团深化国际合作、推动高质量发展的重要一步。

　　近日，2025年三角乘用车轮胎中国市场商务年会，在黑龙江哈尔滨举行。　　会上，三角轮胎乘用车胎相关负责人，介绍了新产品及未来产品规划。其重点介绍了“冰旅”TF402，以及三角全新一代EV专用轮胎TH801。　　据了解，三角“冰旅”TF402，采用了独特的花纹、轮廓及配方设计。该产品兼顾了燃油经济性及舒适性，同时拥有更强的抓地力和冰雪地驱动性能。　　三角TH801轮胎，采用独有的TRA轮廓及花纹设计技术，结合定制的EV聚合物配方设计技术。这款轮胎，在磨耗里程、制动安全性等方面的性能，得到了全面的提升。　　2025年，三角轮胎计划围绕绿色环保、智能科技等方向，持续加大研发投入。该公司将优化“旅途”系列产品结构，推出更多具有市场竞争力的新产品。