近日，国家工信部公示了2024年物联网赋能行业发展典型案例。在智能制造领域，有35个案例出现在名单中。其中包括三角轮胎“物联网在高性能乘用车胎智能工厂的应用”，该公司是名单中唯一的轮胎企业。　　据了解，三角轮胎建成了国家级智能制造示范工厂。该工厂融合ERP、PLM、MES、WMS、EAM 等信息系统；采用物联网、大数据、机器视觉等前沿技术，实现全流程数字化和智能化管理。　　通过深化新一代信息技术的应用，形成了数字化促进业务创新的良性循环。这大大提升了企业的生产效率，又能保证产品质量的均一性和稳定性。　　2024年上半年，三角轮胎再次进行技术升级，加速新产品的开发迭代；同时，进一步推进全钢研发体系的数字化管控，提高研发效率和市场响应速度。其积极推进数字化转型工作，通过了3星级数字化转型贯标星级评估。

　　10月30日，山东大业股份有限公司，发布投资公告。该公司拟投资人民币14.85亿元人民币，在摩洛哥建设新工厂。　　工厂设计年产能，为10万吨胎圈钢丝和10万吨轮胎钢帘线。此举旨在应对和减少宏观经济环境变化，以及国际贸易摩擦的不利影响。　　该项目预计分两期建设，其中一期投资8.5亿元人民币。可年产胎圈钢丝、钢帘线各4万吨，预计2026年底竣工并投入生产。　　二期项目建设时间表尚未公布。资料显示，大业股份2023年生产了42.8万吨轮胎胎圈，占中国总产量的38%以上。　　米其林、固特异、大陆和倍耐力，是其主要的欧洲和美国客户。大业股份此次出海建厂，不由得让人联想到中国轮胎在摩洛哥的项目。目前，森麒麟轮胎摩洛哥工厂已经投产，二期项目正在建设中。

　　10月29日晚间，山东玲珑轮胎股份有限公司公布2024年三季报，公司前三季度实现营业收入159.49亿元，同比（下同）增长9.8%；归母净利润17.12亿元，增长78.4%。　　其中第三季度，公司实现营业收入55.69亿元，增长5.2%；归母净利润7.86亿元，增长97.3%。　　第三季度，公司生产轮胎2233.04万条，销售轮胎2142.88万条，轮胎产品收入55.13亿元，占营业总收入的98.99%。　　玲珑轮胎对产品和原材料价格情况作了说明。　　1、主要产品的价格变动情况　　由于市场结构变化及公司内部产品结构调整，2024年第三季度公司轮胎产品的价格环比提升2.24%，同比降低4.32%。　　2、主要原材料的价格变动情况　　受天然胶、合成胶等主要原材料价格波动等影响，公司第三季度天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料综合采购成本环比提升1.87%，同比提升15.40%。

　　10月29日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2024年全国企业诚信建设大会在山东烟台举办。会上，发布了“2024年企业诚信建设实践案例”等榜单。　　其中，双星集团《以诚信铸造品牌 推动创建世界一流企业》案例获评“2024年企业诚信建设十佳实践案例”，成为轮胎行业唯一获此殊荣的企业。　　为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策和部署，弘扬企业家精神，树立一批诚信经营、守信践诺的标杆企业，发挥引领示范作用，中国企业联合会、中国企业家协会于2024年6月启动了2024年企业诚信建设实践案例征集活动。　　通过各地企联及有关中央企业组织推荐，经有关专家按照标准和程序严格审核，最终确定“2024 年企业诚信建设十佳实践案例”和269个“2024 年企业诚信建设优秀实践案例”。　　双星集团是青岛市属国有企业，位列中国制造业500强。现有产业包括轮胎、人工智能和高端装备，以及废旧轮胎循环利用，是全球唯一一个形成自生态的轮胎企业。　　2023年，双星集团实现收入266亿元，同比增长18%，利润同比增长149%。目前，双星集团轮胎营业额位居全球第十位、中国第二位，其中轿车胎和海外销额位居中国企业第一位。　　“锦湖轮胎”“双星轮胎”品牌双双成为“亚洲品牌500强”。2024年，“双星轮胎”品牌成为中国首个价值超千亿的轮胎品牌。　　近年来，双星持续推进社会信用体系建设，以质量信用建设为主线，探索诚信品牌建设思路和模式，在技术创新、产品制造、服务转型、品牌培育等全产业链过程中多措并举，提升企业诚信建设。　　双星积极搭建“服务4.0”+“研发4.0”+“工业4.0”相互融合的产业互联网生态体系。建立了完善的质量体系和流程机制，建成了全球顶级的VPD数字孪生设计体系，全球首创“全防爆”轿车安全轮胎、环保省油“稀土金”卡客车轮胎、EV95高端定制化新能源轮胎，开通4000176666服务热线24小时为用户提供服务，获得用户一致好评。　　同时，发挥国企担当，布局建设多个废旧轮胎循环利用“工业4.0”智能化工厂，推进轮胎全寿命周期绿色化管理，构建绿色循环产业链，形成了可推广、可复制的经验和模式，目前双星已成为全球规模最大的废旧橡胶绿色循环企业，充分展现了双星承担社会诚信建设的重要责任和使命，为行业转型和创新发展树立了标杆。　　双星先后获评“全国产品和服务质量诚信示范企业”“全国诚信经营示范单位”“全国优秀诚信企业案例”和全国“诚信兴商”推荐案例等荣誉。2023年，被评为中国30大“ESG卓越实践案例”之一。　　双星将以此为契机，继续发挥诚信榜样引领示范作用，积极实施生态化、高新化、当地化、数智化的“新四化”战略，尽快打造成为“可持续发展的世界一流企业”，为助推轮胎行业高质量发展，共创良好营商环境做出新贡献。

　　10月22日消息，全球卡车与公共汽车子午线轮胎(简称TBR)市场正迎来新一轮的增长浪潮。据最新市场研究数据显示，2024年至2036年间，该市场预计将以7.6%的年均复合增长率持续扩张，至2036年，其市场规模有望达到431亿美元的新高度。这一显著增长背后的推动力，主要源自电动汽车的广泛普及以及日益严格的汽车尾气排放标准。　　在全球范围内，随着环保意识的不断提升，各国政府正加大对汽车制造商的环保监管力度，推动汽车行业向绿色转型。同时，消费者对可持续发展和环保产品的偏好日益增强，绿色出行方式成为新趋势，进一步促进了TBR轮胎市场的繁荣。此外，全球物流和运输业的持续扩张，特别是电子商务的迅猛发展，为卡车和公共汽车等商用车辆提供了广阔的市场空间，从而拉动了TBR轮胎需求的增长。　　据了解，电子商务的快速增长对TBR轮胎市场产生了深远影响。数据显示，2024年，全球约有33%的人口参与电子商务在线购物，较2022年增长了5个百分点。这一变化不仅促进了新车销量的提升，也带动了替换胎市场的增长。然而，市场增长并非没有挑战。随着电动汽车和自动驾驶技术的快速发展，传统子午线轮胎面临技术更新的压力。未来，卡车和公共汽车子午线轮胎在某些细分市场的应用可能会受到一定影响，这要求轮胎制造商加快技术创新，以适应市场变化。　　从应用领域来看，卡车运输业在预测期内将占据TBR轮胎市场的较大份额。这主要得益于建筑业等行业中下一代更先进车辆对TBR轮胎需求的增加。例如，美国交通部预计，拜登-哈里斯政府将在公共交通领域投入高达205亿美元，这将进一步推动TBR轮胎在公共交通服务业和城市用途中的应用。同时，全球建筑业活动的增加以及对专用卡车和货运车辆需求的激增，也为TBR轮胎市场提供了强劲的增长动力。　　从地区分布来看，北美地区在2023年底前成为全球TBR轮胎市场的收入冠军。数据显示，2023年北美市场的销售额占全球总销售额的49.9%。这一地区的市场增长主要得益于商用车辆数量的激增，以及运输业和工业的快速发展。据美国全国汽车经销商协会统计，2021年至2022年间，商用卡车的销量实现了3.8%的增长。此外，美国能源信息署的数据显示，2022年美国约27%的能源消耗用于交通运输，而美国公共交通协会则指出，2022年至2023年间，乘公共交通工具的乘客数量增长了16%以上，这些因素共同推动了TBR轮胎在北美市场的销售增长。　　综上所述，全球卡车与公共汽车子午线轮胎市场正面临着前所未有的发展机遇和挑战。在未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩张，该市场有望继续保持稳健增长态势。

　　近日，大有轮胎科技（海南）有限公司宣布了一项重大投资决策，将投资建设“新材料汽车轮胎智能制造超级工厂项目（一期）”工程，以满足当前市场对高性能轮胎日益旺盛的需求。这一举措标志着大有轮胎在智能制造领域的迈出了坚实的一步。　　5月30日，该项目在澄迈县老城镇举行了奠基仪式，大有数字董事长张长江和中创大有实业有限公司董事长王金虎等高层领导出席了仪式。该项目位于海口市澄迈县老城经济开发区，占地面积达330.41亩，预计总投资约为8.3亿元。　　为了确保生产的高标准，项目将引进一系列国际先进的生产设备，包括纤维/钢丝两用压延生产线、三复合挤出生产线、X光检验机、均匀性试验机、平衡性试验机、气泡检测机等。此外，还将购置90台硫化机、10台三鼓成型机和2台二次法成型机，以提升生产效率。　　值得一提的是，该工厂将跳过传统的胶料混炼工艺，转而采用外部采购的终炼胶片。这一创新举措不仅简化了生产流程，还提高了生产效率。项目的建设周期为18个月，预计将于2024年12月正式破土动工，并计划在2026年6月圆满竣工，随即投入全面生产。　　全面投产后，这座工厂将具备年产120万条高性能全钢子午线轮胎的强大产能，其中，主要产品的年产能规划精细分配为：8.25R16型号轮胎20万条、12.00R20型号轮胎15万条、315/80R22.5型号轮胎15万条，以及385/80R22.5型号轮胎12万条。

　　10月29日，福建省龙岩市广龙合作产业园，举行2024年项目集中开工仪式。广龙合作产业园是由广州开发区与龙岩高新区两家合作共建。　　广州市黄埔区副区长何宇鸿、龙岩高新区管委会主任袁静以及项目业主单位等参加了活动。 　　据了解，此次集中开工的项目共有6个，总投资27.75亿元。其中包括福建高品子午线轮胎有限公司“新能源及赛事汽车轮胎项目”。开工仪式上，相关负责人对该项目的具体情况，进行了介绍。　　这个项目总投资7亿元，占地约78亩。其设计年产能，为200万条。包括120万条新能源轮胎、20万条竞技赛事专用轮胎、10万条越野赛事轮胎，以及超高性能轮胎50万条。　　产品规格覆盖广泛，涵盖225/55R19到405/23R24等规格。建成后，预计实现年产值约1.2亿元，并创造380个就业岗位。资料显示，福建高品子午线轮胎有限公司于2024年5月成立，法定代表人为向三利。

　　10月28日，山东昊华轮胎有限公司越南工厂PCR、TBR产线全线贯通，首条轮胎正式下线。昊华轮胎董事长王克强出席了下线仪式。　　据了解，昊华（越南）轮胎制造厂项目位于平福省SIKICO工业区，投资总额5亿美元，是平福省有史以来外国投资资金（FDI）最大的项目。　　该项目占地面积43公顷，将年产汽车和其他车辆半钢子午轮胎和全钢子午线轮胎1440万套，年均产量价值7.7亿美元，同时为当地创造1600多个就业岗位。　　项目原预计2025年第三季度投入运行，按照目前的进展来看，这一进程有望进一步加速。　　据悉，昊华轮胎作为寿光最大的轮胎企业，目前已拥有三个厂区，两个全钢工厂和一个半钢工厂，可经实现TBR年生产能力500万套、PCR年生产能力2000万套的“超级”产能。

　　10月25日，四川远星橡胶有限责任公司智能新工厂成功投产。该工厂总占地面积约270亩，主要生产摩托车胎、电动车胎和汽车轮胎。　　目前，这家工厂已投产40%，并全面实现智能运维管理、智能运营管理。其以“灯塔工厂”为目标，将在2025年4月迎来全线贯通。　　工厂全部投产后，预计产值增长42%，智能化成熟度达到国家3级水平。远星轮胎计划在2-3年内，将智能化成熟度，运行至5级水平。　　据了解，上述项目是远星橡胶二期，总投资13.2亿元。项目于2023年7月开工，设计年产能为1000万条高性能轮胎。远星橡胶二期项目，是大邑“工业强县”2024年的重点项目之一。项目自开工以来，在政府相关部门的大力支持下，进展十分顺利。

　　米其林集团下调了全年业绩预期，因为前九个月的销售额受到销量下降的严重影响。米其林集团10月23日表示，预计2024年销量将比2023年下降6%至4%。按固定汇率计算，全年营业收入预期从之前预计的35亿欧元下调至34亿欧元。　　收购前的自由现金流预计将增至17亿欧元以上，而之前预测为15亿欧元以上。此次前景调整是由于米其林今年前九个月的营收同比下降4.6%至202亿欧元，其中销量下降5.3%，其中第三季度下降7.1%。米其林所有部门的收入均出现下滑，包括乘用车/轻型卡车（PC/LT）、卡客车（TBR）和特种车辆（包括飞机、采矿、越野和两轮车轮胎以及聚合物复合材料解决方案）。米其林将销量下滑主要归因于汽车、卡车、农业和建筑领域 OE 需求的“下行周期”。集团总裁 Florent Menegaux 表示：“几个月来，米其林不得不面对日益加剧的负面经济因素，无论是经济、气候还是地缘政治。地缘政治因素对我们的大多数市场产生了强烈影响，尤其是 OE 市场。” Menegaux 表示，这一发展导致销量大幅下降，工厂活动减少。　　米其林表示，销量下降导致销售额减少11亿欧元，而货币兑换则造成2.5亿欧元的负面影响，这主要是由于美元、人民币、土耳其里拉和智利比索贬值造成的。价格组合效应对销售额产生了1.7%（3.64亿欧元）的积极影响，反映出降低价格带来的6200万欧元的负面效应被价格组合带来的4.26亿欧元的积极影响所抵消。

　　10月23日，辽宁省朝阳市龙城区，举行10月份重点项目集中开工仪式。浪马高性能绿色环保节能型轮胎项目开工现场是此次活动的主会场。朝阳市委副书记、市长老颜武等200余人，出席了此次开工仪式。　　龙城区委书记李大为仪式致辞，龙城区代区长李鼎主持开工仪式。浪马轮胎董事长、总经理金永生，为项目开工发表讲话。据了解，“高性能环保节能型轮胎项目”，由朝阳浪马轮胎有限责任公司投建。老颜武　　该项目总投资9亿元，原计划在6月底前开工建设。这是浪马轮胎为扩能升级实施的重点项目，建成达产后，年产值可增加10亿元。金永生　　今年1至8月，浪马轮胎累计实现产量255万套，销售量264万套，销售收入25亿元。

　　10月23日，山东省工业和信息化厅、山东省企业联合会联合发布2024山东省百强企业名单。　　双星集团通过实施“新四化”战略，推动智能制造、培育新质生产力，持续创新驱动发展，2023年营业收入266亿元，入选山东省“综合百强”企业，位列第92位，是为数不多的百年国企之一；再次入选山东省“工业百强”企业，位列68位，较去年前进9位。　　双星集团是青岛市属国有企业，位列中国制造业500强。现有产业包括轮胎、人工智能和高端装备，以及废旧轮胎循环利用，是全球唯一一个形成自生态的轮胎企业。2023年，双星集团实现收入266亿元，同比增长18%，利润同比增长149%。双星轮胎和锦湖轮胎是包括一汽、东风、重汽、北汽、比亚迪、吉利、奇瑞、长城和宝马、奔驰、奥迪、通用、日产、现代及世界顶级新能源汽车厂的主要供货商。　　目前，双星正积极实施“生态化、高新化、当地化、数智化”的“新四化”战略，并将以此次入选山东省百强企业为契机，充分发挥“领航”作用，加速推进智能制造和绿色发展，以高质量制造、高科技“智造”加快发展新质生产力，尽早打造成为可持续发展的世界一流企业，为山东省经济发展贡献更大力量。

　　10月23日，中策橡胶印尼子公司（MTI），首条全钢子午线轮胎下线。　　中策橡胶集团党委书记，董事长、总经理沈金荣，中策橡胶集团副总经理、MTI公司总经理王先宁，MTI公司副总经理王小燕，共同见证这一历史时刻。　　仪式上，王先宁回顾了印尼项目的建设历程。中策印尼工厂从开工建设到首胎下线，仅用了233天时间。这创造了轮胎行业海外工厂建设的新记录，彰显了中策新速度。此外，王先宁从项目建设经验、产品品质、精细化管理等方面，进行了工作布置。　　随后，沈金荣宣布中策印尼MTI公司首条轮胎成功下线，并发表讲话。他表示，MTI公司首胎成功下线，是中策橡胶集团全球化布局的重要里程碑和新起点。未来承载着所有中策人的美好愿望，MTI正式翻开崭新的一页。　　同时，沈金荣从等四个方面，对MTI公司提出新的展望和要求。一是绿色发展，践行社会责任；二是创新驱动，铸就新质生产力；三是高效管理，抢占新赛道；四是全面推进全球化战略布局。沈金荣为MTI首胎披红戴花沈金荣签名　　MTI公司首胎成功下线，标志着中策橡胶全球化战略再进一步。同时，有助于该集团进一步拓展国际市场，提升品牌影响力和竞争力。中策物流副总经理刘效明，MTI公司班子成员及员工代表，参加仪式。

　　10月18日消息，山东轮胎产业，作为中国轮胎制造业的佼佼者，持续展现其强劲的外贸实力。以青岛、烟台、威海为核心的半岛轮胎产业集群，正引领着山东轮胎走向世界。　　尤为值得一提的是，山东轮胎的出口业务占据了产业的主导地位。据青岛海关最新发布的数据，山东轮胎在今年前三季度实现了707亿的出口额，同比增长了2.597%，在全省出口商品中排名第七。这一成绩的取得，离不开山东轮胎产业的独特出口特点和广泛的国际市场认可。在山东轮胎的出口版图中，民营企业扮演了至关重要的角色。据海关信息显示，民营轮胎企业成为了开拓市场和抓取订单的主力军。2023年，山东民营轮胎的出口量超过了2.5亿条，占据了整个轮胎出口的80%份额。其中，加工贸易占比接近六成，而外商投资企业则占据了约12%的比例。据炭黑产业网了解，山东的上市轮胎企业，如赛轮集团、玲珑轮胎等，都是外贸领域的佼佼者，其海外业务规模庞大，为山东轮胎的出口贡献了重要力量。　　从地域分布来看，东营、临沂、青岛、菏泽、潍坊等地的轮胎出口交货值均名列前茅。特别是在今年1至8月，潍坊的橡胶轮胎出口额达到了57.2亿元，同比增长了16.6%;临沂市的橡胶轮胎出口额为53.7亿元，增长了6.2%;而菏泽在前三季度的橡胶轮胎出口额也达到了19.4亿。　　在出口目的国方面，欧盟依然是山东轮胎的最大出口市场。中欧班列的开通，为山东轮胎提供了一条高效便捷的物流通道，可直达“一带一路”沿线的27个国家59个城市。其中，玲珑轮胎通过中塞专列，已累计发运了超过1000标箱的原材料和设备。此外，山东对墨西哥、巴西、东盟、英国的轮胎出口也在持续增加。而非洲市场，则被视为山东轮胎产业的蓝海市场，蕴含着巨大的发展潜力。据玲珑轮胎的外贸工作人员透露，公司近年来不断加大对非洲市场的开拓力度，近年在非洲地区的销量一直保持稳定增长。今年前8个月，玲珑轮胎已向非洲出口了118万条轮胎。同样，莱州市的轮胎企业在非洲市场也取得了不俗的成绩。今年前8月，莱州市轮胎企业向非洲出口了167.9万条轮胎，同比增长了18.2%，总值达到了2824.2万元，同比增长了27.5%。　　不满足于国内市场的出口业务，山东轮胎企业正加速出海建厂的步伐。目前，多家轮胎企业已经在东南亚地区落子布局，更多的工厂正在筹建中。近两年，山东轮胎企业积极筹备拓展海外基地，赛轮在墨西哥、印尼、柬埔寨的三大工厂齐头并进;玲珑轮胎的欧洲工厂也顺利投产;森麒麟的摩洛哥项目已经首胎下线;昊华轮胎、正道轮胎、福麦斯轮胎等也在加紧实施海外项目。与此同时，山东轮胎产业还在不断加大淘汰落后产能力度，推动技术改造升级。相信在不久的将来，山东轮胎将走出发展阵痛，迎来更加高质量的发展阶段。

　　10月22日在青岛举行的2024产业投融资大会暨国家产融合作试点城市“一城一策”路演活动上，山东省工业和信息化厅、山东省企业联合会联合发布2024山东企业100强名单。　　数据显示，山东百强企业营业收入突破八万亿大关，同比增长10.00%，累计实现利润总额 3564.42亿元，同比上涨8.54%，当中制造业占近七成。　　其中轮胎行业有5家上榜，包括枣矿橡胶母公司山东能源集团位居全省百强企业冠军，万达宝通轮胎母公司万达控股集团去年营收1330.17亿元，位居第15位。华勤橡胶、双星集团及赛轮集团分别位居第46位、第92位和第94位。　　值得一提的是，双星集团并购锦湖轮胎之后，2023年营收达到266.09亿元，实力超越赛轮集团，成为山东轮胎整整意义上的N0.1。　　在山东工业百强企业中，除了以上几家，山东玲珑轮胎也荣誉上榜，去年营收突破200亿大关。