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中策橡胶1号冬季胎,重磅发布!7月10日,中策橡胶旗下1号高端冬季胎系列正式发布,这是1号旗舰产品矩阵的又一次扩充。在中策各项核心创新科技的支持赋能下,1号高端冬季胎致力于为车主带来更为安全、卓越的驾乘体验。1号高端冬季胎超级破冰 超级抓地 安全加倍 1号高端冬季胎在1号产品的专利技术上全面升级创新,带来更卓越的冰雪性能,实现了超级破冰、超级抓地、安全加倍的性能优势。 全新的1号产品运用的第二代微泡软胶技术,让胎面微泡发泡倍率提升10%,新型软胎配方提升路面跟随性,协同作用,释放更强冰雪路面抓地力;3D锁止钢片设计增强花纹刚性,减少运动过程花纹块变形,提升轮胎稳定性及操控性;锯齿状花纹设计更好与地面积雪进行咬合,增强冰面破冰性能。 雪地专用混合动力橡胶配方,特殊高分子锁住橡胶内部油性材料,延缓橡胶硬化,保持轮胎关键性能;丰富排水沟槽设计,高效排出沟槽内部融化雪水,维持接地摩擦力,提高轮胎抗水滑性能;仿生吸盘设计,借鉴指纹及动物自然形态纹理,提升轮胎抓地力。 同时围绕DMOT设计理论,优化胎面及胎侧刚性分布,提高轮胎侧向支撑性及操控性;胎肩防滑块的设计则提升了雪地转弯和制动稳定性,降低侧滑风险,让冰雪天气的驾驶也能安心随行,从而安全加倍。深化布局高端市场1号高端轮胎标杆不断强化 1号轮胎自2020年发布以来,得到了万千用户的认可与喜爱。中策紧紧围绕消费者需求的转变,布局高端市场,并不断扩充轮胎品类。目前,1号产品家族已涵盖越野、新能源、冬季胎等不同使用场景的轮胎,满足了消费者品质化、个性化、多样化的需求。 1号轮胎的高端化得益于中策始终将技术创新作为发展的原动力,此次发布的1号高端冬季胎,在原有1号核心专利技术的基础上,通过革新让轮胎拥有卓越的防滑与操控表现,这也是中策对产品制造的匠心表现。 1号带来的不仅仅是产品的高端化,同时也推动着服务的高端化。中策不断拓展渠道网络,持续提升服务水平,致力于更好地服务消费者。中策轮胎保已更新到4.0版本,同时也推出了针对爆胎补贴的相关政策,让用户安心出行,不怕鼓包,无惧爆胎。 随着技术不断升级和市场不断扩大,中国轮胎在高端市场的表现愈发亮眼。精进永无止境,中策表示,也将继续聚焦提升技术含量与自主创新能力,为消费者提供更高性能、更高品质的产品,以此推动中国轮胎在高端市场的发展。 2024-07-15 【轮胎】
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知名轮胎工厂,产品供不应求7月14日,财联社“中国制造的世界时间”栏目,聚焦赛轮越南工厂。 据报道,该工厂半钢胎产品供不应求,全钢胎订单也处于比较饱满的状态。 赛轮越南总经理周东丰表示,工厂大的扩张已经基本结束。 后期,将进入释放产能、提升效率阶段。 预计两年内将产能完全释放,后续通过自动化改造还有一定的提升空间。 据介绍,越南的人口红利在逐渐减小,自动化升级是提升效率的关键。其计划,在未来三年,用工人数减少1000人,较目前减少14%左右。同时,赛轮越南需要给印尼和墨西哥工厂,储备一定数量的人才。 周东丰透露称,目前,公司7000多名员工中,仅有100多名中方人员。 未来还会继续压缩,将中方员工进一步减少到20人,实现完全彻底的本土化。 2024-07-15 【轮胎】
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最新!两大轮胎项目火速推进7月10日,2024中策橡胶集团(中国区)年中经销商大会,在广东珠海召开。 中策橡胶董事长、总经理沈金荣,为大会作开幕致辞。 他在致辞中分析了国内外的市场环境,并表示中策将在困难中求得竞争优势。 沈金荣表示,搭建两大技术系统,是公司上半年的重点工作。 两平台开创了以基本原理为出发点的轮胎技术完整体系,赶超世界先进水平。 在生产制造的推进上,中策橡胶也取得了重大进展。 其全国首家灯塔工厂大江东工厂,预计在本月底全面投产。 印尼厂将于10月生产第一批产品,创造了中国在海外建厂的新速度。 另一家墨西哥工厂,将于8月底举行开工仪式。 会上,中策天玑乘用车胎技术系统,以及天工商用车轮胎技术系统全球首发。 据了解,天玑系统以DMOT设计理论为核心,研发出8大能力和12大技术。 天工系统包含天工黑金、天工玄甲、天工造艺三大核心技术,内含50项独创科技专利。 2024-07-12 【轮胎】
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知名轮胎工厂掘金千亿OTR轮胎蓝海全球非公路轮胎(OTR)市场持续展现强劲增长势头。市场调研机构Smithers预测,该市场将以的年复合增长率增长,至2029年市场规模将进一步扩大。在政策利好及市场需求的双重驱动下,中国OTR轮胎企业正凭借技术创新和前瞻 布局,逐步打破外资品牌主导的市场格局。 今年3月,住建部发布《推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案的通知》,明确提出更新淘汰老旧建筑施工工程机械设备,为OTR轮胎市场注入新的活力。此外,国务院常务会议审议通过的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,也将进一步刺激OTR轮胎需求。 作为国内领先的轮胎企业,通用股份(601500.SH)自2007年成功打造全钢短途矿山轮胎以来,始终坚持技术创新,不断推出高性能、高品质的矿山轮胎产品,赢得市场广泛认可。 2024年,通用股份在OTR非公路轮胎领域推陈出新。公司重磅推出的两款矿山胎新品——赤兔马16.00R25 XR970和XR980宽体自卸车轮胎,凭借防爆胎、高耐磨、抗掉块、耐切割等优势,在5月的泰国亚洲轮胎展上获得国际客户高度评价。一位来自美国的资深客户表示:“通用股份有着深厚的技术底蕴和丰富的经验积累,我非常看好XR970和XR980的市场前景!” 为满足日益增长的市场需求,通用股份近期又推出了适用于全路面起重机的XR989以及适用于轮式装载机的XR985产品。XR989专为高速行驶打造,开放式的胎肩设计具备良好的散热和自清洁性能,具有优异的高速性能和寿命表现;XR985具备良好的抓地力,沟底防夹石设计有效减少沟底裂口,延长使用寿命。 多年来,通用股份一直致力于推动中国轮胎行业的发展,不断推出自主创新、自主品牌的优质产品,并引进国际先进的技术和设备,建立质量管理体系,确保从原材料采购到生产工艺,从产品检测到品质把控的各环节达到卓越标准。据悉,XR989和 现已进入量产阶段。未来,为满足电动矿车、无人矿车的快速发展需求,通用股份还将推出更多高性能创新性轮胎产品。公司“10万条OTR技改项目”正在快速推进中,预计2025年将全面达产,为未来发展提供有力支撑。 业内人士分析,随着全球工程机械市场复苏和国内设备更新政策落地,中国工程机械行业将迎来内外共振发展机遇。具备前瞻布局和技术实力的轮胎企业,如通用股份,将在这一轮发展浪潮中赢得先机,助力中国轮胎行业高质量发展。 2024-07-12 【轮胎】
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青岛市唯一,轮胎集团获殊荣!近日,国务院国资委公布了“双百企业”2023年度专项评估结果,双星集团荣获全国国企改革“双百企业”专项评估最高等次“标杆”级,成为青岛市唯一获此殊荣的企业。 “双百行动”是国务院国资委实施的深化国企改革专项工程,力求通过综合性改革培育一批改革样板和尖兵。此次纳入评估的地方“双百企业”共258家,其中48家获评“标杆”企业。 双星为青岛市属国有控股企业,具有百年历史,拥有橡胶轮胎、人工智能及高端装备、绿色生态循环利用三个产业和韩国锦湖、青岛双星两个上市公司。双星以智慧转型为引领,建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂和国际领先的轮胎研发中心,被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年,双星控股了曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎,并被国务院国资委列入国企改革“双百行动”计划,成为首批入选的企业。入选以来,双星严格落实国家、省市有关改革工作要求,扎实推进改革各项任务,凝聚起全面深化国企改革的强大力量。 通过深入贯彻落实“双百行动”计划,双星搭建和完善了系统完备、科学规范、运行高效的现代企业治理体系,强化股东会,放权董事会,完善监事会。持续优化各控股子公司的法人治理结构,创新以市场细分化为目标、以组织平台化为保障、以经营单元化为核心的“三化”管理模式,公司治理的科学性、稳健性和有效性显著提升。同时,积极探索“国有体制、市场机制”的创新模式,探索和推进全球职业经理人模式;实施“员工持股”“超利分享”等中长期激励机制,进一步激发员工创新活力。2023年,双星集团实现收入266亿元,同比增长18%,利润同比增长149%。子午线轮胎营收位居中国企业第二位,其中轿车胎和海外营收位居中国第一位。2024年一季度集团利润增长880%,再创历史新高。 此次获评“双百企业”专项评估最高等次“标杆”级,是国务院国资委对双星扎实推进国企改革各项工作的充分肯定。双星集团表示,将坚定不移做强做优做大国有企业,持续加强现代企业制度建设,以“三次创业、创世界一流企业”为目标,积极实施“生态化、高新化、当地化、数智化”的“新四化”战略,尽早打造成为可持续发展的世界一流企业! 2024-07-11 【轮胎】
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欧盟法规正式生效,轮胎新要求!今年7月,欧盟法规R117-04正式生效,旨在确保更好的道路安全,同时保护环境。 根据新规要求,轮胎现在必须满足湿地抓地力、滚动阻力和噪音排放的特定标准,即使磨损到1.6毫米至2.0毫米的胎面深度也是如此。 新规还包括一项提高道路安全性的监管测试,其中轮胎被人为磨损到固定的轮廓和胎面深度,以进行评估。 欧盟当局采用的湿地制动测试,测量在水深为1毫米的标准路面上将车辆从80公里/小时减速到20公里/小时所需的距离。 新的欧盟法规还要求测试其他参数,例如抓地力系数和环境温度对轮胎性能的影响。 米其林对新法规表示支持,并在7月9日的一份声明中称,“该法规有必要告知消费者,轮胎在磨损状态下性能的重要性。这种透明度尤为重要,因为某些轮胎性能在磨损后会恶化,特别是在安全方面”。 该公司补充说,欧盟法规可能会影响欧洲对新轮胎的需求:每年减少1.28亿个轮胎的消耗,同时减少660万吨二氧化碳排放。 该公司还认为,延长轮胎的使用寿命也有助于保持消费者的购买力,每年为欧洲驾驶者节省约70亿欧元。 2024-07-11 【轮胎】
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山东轮胎公司,上半年净利预增82%7月8日晚间,山东玲珑轮胎股份有限公司(601966.SH)发布2024年半年度业绩预告。 公告称,玲珑轮胎预计2024年上半年实现归属于上市公司股东的净利润8.50亿元~10.20亿元,与上年同期相比(同比,下同),增长52%~82%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.40亿元~9.90亿元,增长68%~98%。 关于本期业绩变动的主要原因,玲珑轮胎表示,2024年公司积极进行产品升级,在国内外零售和配套市场持续开展结构调整。同时,海外第二基地陆续释放产能,为海外市场产销增长提供支持。 产品销量方面,公司2024年上半年累计实现销量增长约11%,海外市场整体销量增长约20%,毛利较高的乘用车胎销量增长约12%。公司持续推进降本增效,盈利能力实现显著提升。 2024-07-11 【轮胎】
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这家胎企轮胎产值预计达10亿!7月1日消息,近日,威海君乐轮胎有限公司展现了其智能化生产的显著成果。走进公司的生产车间,繁忙而有序的生产线映入眼帘,工人们熟练地操作着先进的机器,整个生产流程高效且连贯,一条条轮胎从流水线上顺利完成生产。 君乐轮胎通过引进全球顶尖的自动化智能生产与物流装备,大幅度提升了生产效率与产品质量。据悉,该公司的高性能子午线轮胎自动生产线投产后,数控自动化率已达到惊人的90%以上,基本实现了从密炼到入库的全流程智能化生产。这不仅标志着企业正朝着高质量、低能耗的绿色发展方向迈进,更意味着其轮胎单位产品的能耗已达到国内领先水平。 据了解,君乐轮胎不仅在智能化生产上取得了显著成就,同时也在产品追溯与质量把控上实施了严格的管理。每一个生产环节的细节都被精心设计和执行,以确保产品质量的稳定与可靠。在成品仓库,记者注意到每条轮胎上都贴有一张条形码,这是轮胎的“身份证”,可追溯到轮胎的所有原材料及每一个生产环节。此外,每一条硫化后的轮胎成品都需要经过严格的安检程序,包括外观检查、X光检测以及动平衡测试,确保只有100%合格的轮胎才能进入市场。 君乐轮胎在创新方面的努力同样不容忽视。他们致力于技术创新与人才队伍建设,聘请了多位高校和科研院所的专家,共同推动智能轮胎研发、新技术应用以及绿色轮胎的研发等多个创新项目。这些创新举措不仅增强了企业的核心竞争力,也为轮胎行业的持续发展与进步贡献了力量。 目前,君乐轮胎的产品已远销60多个国家和地区,预计2024年产值将达到10亿元。这一成就不仅彰显了企业的强大实力,也为临港区深化“数实融合”、赋能产业升级奠定了坚实基础。当地政府也将从政策、标杆打造及服务保障等多个层面发力,以加快数字经济重点项目的培育,推动企业技术创新与成果转化,进一步加强数字经济人才的培养,从而助力临港区数字经济实现高质量发展。 2024-07-10 【轮胎】
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销量增超30%,赛轮加速迈向全球第一梯队7月9日晚间,赛轮轮胎发布2024年上半年业绩预增公告。公司预计2024年上半年实现归母净利润21.20亿元至21.80亿元,同比增长102.68%至108.41%,创历史同期最高水平。据此推算,预计公司2024年第二季度实现归母净利润为10.86亿元至11.46亿元,同比增长57.16%至65.85%,环比增长5.03%至10.83%。 而这一强劲业绩表现的背后,是公司全球化战略、科技创新及品牌建设的全面加持。2024年上半年,公司全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平。同时,公司产品在国内及国外的销量同比增长均超过30%,其中毛利率较高产品的增幅更大。墨西哥项目快速推进 在通往全球轮胎第一梯队的过程中,进行全球化产能的布局是必经之路。继在越南和柬埔寨布局生产基地之后,公司又陆续规划了墨西哥和印度尼西亚等海外生产基地的建设规划。其中,近日,由公司与墨西哥最大轮胎经销商Tire Direct共同合资建设的年产600万条半钢子午线轮胎项目正式举行奠基仪式,标志着该项目进入快速建设阶段。 同时,该项目对公司全球化战略发展具有重要意义。一方面,双方可以强强联合,实现利益捆绑,可以快速推动项目的落地。另一方面,由于墨西哥区位优势显著,在此建厂可有效规避因国际贸易壁垒增加而带来的风险,有望助力进入国内外主流车企轮胎配套体系。此外,此次墨西哥合资建厂的模式为赛轮进入主流市场经济开辟了一种新模式,标志着赛轮国际化2.0阶段的正式开启。技术创新引领 ,打造硬产品 自创立以来,赛轮始终把技术创新放在首位,协同产业链上下游合力攻关关键核心技术,形成“基础研究+技术攻关+成果转化”的创新生态链,持续打造了以世界首创液体黄金轮胎、世界最大63吋巨型工程子午胎、全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”等为代表的一批行业首创性、引领性创新成果。 近日,在全球最具影响力的轮胎展之一——科隆展上,公司强势推出了由乘用车胎、卡客车胎、特种胎以及可持续材料轮胎等组成的创新超豪华产品,同时首发了采用世界首创液相混炼技术且专为欧洲市场打造的ERANGE产品,向世界展现了一场科技盛宴。 据悉,该产品是依托世界首创液相混炼技术开发的一款高端SUV产品,可同时满足电动车、燃油车性能要求。经过德国权威汽车杂志AutoBild测试,性能非凡——与国际一线品牌相比,干地性能相当,湿地制动及操控性能提升8%,在安全与操控性能等方面也非常出色。全球品牌影响力实现跃升 在当今全球化的市场环境中,塑造卓越的品牌价值和提升品牌领导力已成为企业实现全球化成功的关键驱动力。近年来,公司通过体育赛事赞助、数字营销和组织品牌体验活动等方式,不断丰富品牌内涵。 凭借在赛事胎领域的强大产品力,公司成功成为2024国际汽联F4方程式中国锦标赛及2024赛季现代N统规赛官方唯一指定轮胎,成为首个拿到国际汽联“入场券”的中国轮胎品牌。同时,公司在中央广播电视总台、凤凰卫视等的多次亮相,塑造了赛轮的高位传播势能,提升了赛轮的品牌知名度和美誉度,而“液体黄金轮胎试乘试驾”“抖音金享推荐官”等品牌创新实践,则让公司焕发出全新的品牌活力。 6月19日,在由世界品牌实验室公布的《中国500最具价值品牌》分析报告中,赛轮轮胎以1005.35亿元品牌价值荣登榜单第108位,品牌价值较去年提升了24.8%,并首次突破千亿大关。同时,公司近期还在Brand Finance的评选中被评为最具价值的中国轮胎品牌。 2024-07-10 【轮胎】
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猛投5亿,四川大型轮胎厂起飞近日,当地媒体对四川轮胎橡胶股份有限公司经营现状做了报道。今年以来,企业的订单爆满,产值、产量都增长了30%左右。今年上半年轮胎发货同比增长27.8%,其中出口发货同比增长了37.8%。到年底,企业的产能预计能达到1300万条。 据公司副总经理张俊伟介绍,今年公司的200万条项目对大批设备进行更新换代,项目更新总投资2.2亿,引进68台新设备,包含液压式硫化机、三角胶贴合机等,进一步提升了产品的生产效率。 设备更新后,企业工厂之前每天的产能为29000条轮胎,设备更新后,可以达到35000条。 四川轮胎橡胶公司主要生产半钢子午线轮胎和斜交轮胎,覆盖国内配套市场、国内替换市场、出口市场,其中出口销往180多个国家和地区,2023年创汇1.32亿美元。 此外,公司在原有新能源低速轮胎的基础上,还研发出了3A级新能源乘用车轮胎,提高了产品的利润空间,拓宽了海外市场。 张俊伟表示,接下来,四川轮胎橡胶公司还将积极实施生产线的数字化智能化改造,形成“工业4.0”数字化车间,预计总投入在3亿元以上,实现生产数据的全流程管理,生产效率将再提升30%以上。 2024-07-09 【轮胎】
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技术新生力,服务更实效 ——华澳科技全资子公司华立普科技(合肥)有限公司盛大开业华章初启展宏图,澳海扬帆正当时,在科技与创新的交汇点上,华澳科技迎来了新的发展里程碑。7月3日,华澳科技全资子公司——华立普科技(合肥)有限公司的开业典礼在合肥南艳湖创新中心隆重举行,政商各界杰出代表齐聚一堂,共同见证了华立普科技的启航时刻。出席本次开业盛典的嘉宾有政府部门代表,来自国内外知名轮胎企业的客户代表们,华澳科技董事长DAVID CHEN及公司高管共计50余位,展现了社会各界对华澳科技发展的高度重视和支持。 在开业典礼上,华澳科技董事长David Chen发表了热情洋溢的致辞。他强调了合肥作为国内领先的科技创新中心,其优越的科研环境和人才集聚优势,是华澳科技选择在此设立子公司的关键因素。他对合肥子公司的成立寄予厚望,相信它将成为公司业务发展的强大引擎。David Chen还强调,华澳科技将持续增加对技术研发和创新的投入,致力于推出更具市场竞争力的产品和服务,同时公司也将积极开拓国内外市场,以实现全球化战略布局。 政府嘉宾代表在典礼上表达了对华澳科技扎根合肥、助力当地产业高质量发展的感谢,并承诺将继续深入战略布局新兴产业,提供优质的产业服务和企业服务。此外,来自知名轮胎企业的客户代表在致辞中分享了对科技领域竞争推动创新的深刻见解,强调了持续竞争精神在激发企业研发和创新中的重要性,并为华澳科技的未来发展指明了方向,祝愿公司继续以创新精神引领前行,不断超越,取得更辉煌的成就。 华澳科技在典礼上举行了合肥技术中心经理的任命仪式,宣布了新的管理任命,旨在加强公司的技术创新和全球化战略。技术中心总监在盛典上对硫化机行业创新的重要性进行了精彩阐述,提出创新不仅是改变,更是革新,它引领着突破传统行业的界限,激发新生活力。华澳科技副总裁最后为大家呈上了一份关于服务理念和服务计划的报告,寄语全体同仁能够团结协作,秉承公司优秀的服务理念,共同书写华澳科技的新篇章。 华立普的成立,标志着华澳科技在高端技术人才培养以及提升技术服务能力方面又迈出了坚实的一步。华澳科技将继续坚持“专业化、国际化、差异化、特色化”的顶级战略方针,通过培养全球化高端技术人才推动华澳科技全球化服务,连接世界,创造技术的未来,为全球客户提供最先进的技术解决方案。 2024-07-09 【轮胎】
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国内5大轮胎基地,开工建设!2024年上半年,多个轮胎大项目开工建设,吸引众多关注。其中有的项目令人期待,有的项目神秘莫测,有的项目则备受争议。万力轮胎三期项目 1月10日,万力轮胎三期工程建设项目,在广州从化基地开工。该项目总体规划轮胎年产能为1200万条,一次性整体规划、分两期实施。首期扩建项目投资10.86亿元,年产能为600万条,预计在2025年1月实现试生产。优越橡胶轮胎工厂 3月17日,山东优越橡胶科技有限公司超高性能轮胎项目,在诸城市开工。这个项目总投资51.6亿元,分两期建设。 其设计年产能,为1200万套超高性能环保乘用车胎,以及300万套绿色载重轮胎。大有轮胎超级工厂 5月30日,海南省澄迈县,举行2024年第一批项目集中开竣工仪式。开工项目,包括大有“新材料汽车轮胎智能制造超级工厂项目”。据了解,该项目由大有轮胎科技公司实施,已于4月奠基。项目具体投资金额及产能规模,未公开披露。毅狮迈二期项目 5月23日,毅狮迈(江苏)新材料科技有限公司,举行二期项目开工仪式。 该项目总投资7亿元,从备案到开工,用时不到一个月。其设计年产能,为600万套新能源、高性能特种工业和民用轮胎。库比森轮胎项目 据悉,库比森轮胎年产3350万条轮胎项目,已于5月在江苏淮安开工。这个项目计划投资100亿元,在4年内分两期建设。其中,一期建设年产1500万套半钢胎生产线;二期建设年产1500万套半钢胎,以及350万套全钢胎生产线。 2024-07-08 【轮胎】
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吉林240万条轮胎项目,投产在即!目前,位于吉林高新北区的箭达天下年产1500万条新能源汽车轮胎项目一期正在进行设备调试,预计7月18日正式投产,项目二期工程将于7月末动工建设,当地媒体对吉林箭达天下项目做了报道。 今年2月,箭达天下集团与高新区管委会签约,盘活吉星轮胎公司原土地、厂房及设备,追加相关轮胎生产设备,建设年产1500万条新能源汽车轮胎项目。 该项目总投资30亿元,占地面积57万平方米,分两期建设,项目一期在吉星轮胎原有厂房基础上进行扩建,新增轿车、卡车和客车轮胎生产线,生产半钢子午线轮胎。 目前项目一期新设备已安装完成,旧设备修复基本完成,正在进行最后设备调试,8000余万的生产原材料已经入库。 据悉,为了确保项目能够顺利落地,早日投产达效。高新区同吉星轮胎就资产盘活问题进行了多轮协商,提出切实可行的盘活方案。同时,积极开展助企服务,消除企业投资顾虑。 项目一期投产后,当年即可实现产值5亿元,生产轮胎240万条轮胎。目前。今明两年的轮胎订单已经全部预定完毕,产品将销往欧盟、南美、北美、中东、东南亚等地区的106个国家。随着吉星轮胎的顺利盘活,原企业近200人就业问题也迎刃而解。 2024-07-08 【轮胎】
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这4家轮胎企业,被政府评为“领跑者”近日,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国家市场监督管理总局公布了2023年度重点行业能效“领跑者”企业名单,共有30个行业的69家企业入选。 此次能效“领跑者”覆盖的行业包括子午线轮胎,钢铁等30个行业。其中中策橡胶、贵州轮胎入选全钢子午线轮胎能效“领跑者”名单,中策橡胶、赛轮(东营)、浦林成山入选半钢子午线轮胎能效“领跑者”名单。 据了解,能效“领跑者”企业单位产品能耗均优于本行业国家强制性能耗限额标准的先进值和《工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023 年版)》的标杆水平。 2024-07-08 【轮胎】
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20亿轮胎基地,建成95%近日,位于广西桂林七星区的大飞机航空轮产业基地项目,有了新进展。该项目总体形象进度完成超95%,今年可实现竣工投产。 目前,工作人员正在对炼胶车间、航空胎车间设备等,进行安装调试。 据了解,该基地占地约148亩,计划总投资20亿元。 其生产线按照工业4.0标准建设,旨在打造世界一流的航空胎数字工厂。 此次即将竣工的一期项目,年产能为10万套。 其中包括年产新胎5万条、翻新胎5万条。 工厂二期、三期项目,将于2024年至2027年开展建设。全部建成后,可年产30万套航空胎。 桂林蓝宇建设大飞机航空胎产业基地,得到了桂林市的全力支持。 资料显示,2023年,桂林蓝宇“三环”牌全国产民航轮胎,首次装配在波音737-800飞机上试飞。经过9次试飞试验,完成了民航规章规定的全部测试科目。 2024-07-05 【轮胎】