Page 73 - 《橡塑技术与装备》2024年9期
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机械与模具                                                    张丽英 等·泛工业化 TBR 硫化机工业设计简谈





                       泛工业化 TBR 硫化机工业设计简谈



                                                    张丽英,丁振堂,梁月龙
                                        ( 青岛软控机电工程有限公司,山东  青岛  266200)


                       摘要 : 我国 TBR 硫化机市场竞争激烈,行业集中度高,产品同质化严重。通过设计提高产品竞争力,是必由之路。工业设计
                     结合产品自身特点,将文化、科技以及客户需求等多元素融合,优化产品品牌形象,改善轮胎硫化车间环境,提升产品附加值。
                     工业设计是我国 TBR 硫化机从中低端生产制造到打造世界知名品牌硫化机转型升级的必然选择。
                       关键词 : TBR ;硫化机 ;工业设计 ;硫化 ;环境 ;合模力
                       中图分类号 : TQ330.47                                  文章编号 : 1009-797X(2024)09-0025-04
                       文献标识码 : B                                       DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.09.006






                1 TBR 硫化机简介                                           硫化轮胎宽度 :                    Max.500 mm
                    该设备为单模单动并列式双模液压轮胎定型硫化                             护罩内径 :                      Φ1 650 mm
                机,由主机、存胎器、装胎机械手、卸胎机械手、卸                               胎胚最大高度 :                    890 mm
                胎辊道、热工系统、液压系统、控制系统等模块组成。                          2.2 主要性能指标
                其采用导轨导向结构,合模受力结构采用锁环式,合                               上下热板同心度 :                   0.5 mmT.I.R
                模力机构与运动机构独立,有效实现合模加压,以保                               上下热板压铅 :                    0.05 mm/800 mm
                持长期稳定设备运动精度,实现整机稳定运行,确保                               机械手与中心机构活塞杆同心度 :                1 mmT.I.R
                制造轮胎质量的稳定性。该设备用于硫化定型全钢宽                               上、下热板模具安装面的平行度 :
                截面高等级子午线轮胎,经过自动装胎、定型、硫化、                                                                          0.5 mm/1 000 mm
                卸胎等工艺流程,在加热加压状态下,将生胎胎坯硫                               机械手与下热板平行度 :               1.0 mm/1 000 mm
                化成型定型,生产出优质全钢子午线轮胎。
                    该产品主要结构特点如下 :                                 3 技术创新性及先进性
                   (1)方柱 + 直线导轨导向。                                    传统的轮胎定型硫化机采用框架式、上加压、上
                   (2)开合模方式 :左右模独立开合。                             调模结构,其合模力通过插销传递给侧板,会出现受
                   (3)加力与导向装置分离 , 更有益于精度保持。                       力不均匀等方面的问题。软控 TBR 液压硫化机保留了
                   (4)错齿锁环锁模结构,合模力更均匀。                            框架式结构的优点,在结构及功性能上还有如下优势。
                   (5)自适应模高调模。                                    3.1 行业首创的工业设计方案
                   (6)加力缸下加压,下热板浮动式,利于模具自                             为达成升级产品结构,优化产品性能、提高设备
                动吻合。                                              安调效率的目标,通过工业化设计进行系统性创新,
                                                                  从而提升产品外观形象,为客户提供更好的设备使用
                2 技术经济指标                                          体验,并在产品功性能上精进,提高设备经济效益。
                2.1 主要技术参数                                           (1)整机造型设计融入中国传统文化 “ 铜币 ” 设
                    最大合模力 :                   4 500~5 000 kN      计理念,天圆地方,刚中带柔 ;主框架采用 “ 回 ” 型
                    硫化模型高度 :                  400~635 mm          轮廓,硫化室采用圆柱体,方圆造型既有稳定和力量
                    适用钢圈直径 :                 16"~24.5"
                    上环最大程 :                   1 100 mm               作者简介 :张丽英(1981-),女,高级工程师,主要从事
                    硫化轮胎最大直径 :               Φ1 270 mm            技术管理及项目管理工作。
                                                                     收稿日期 :2023-02-21


                      年
                2024     第   50 卷                                                                      ·25·
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