Page 77 - 《橡塑技术与装备》2024年9期
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工艺与设备 孙晓峰 等·轮胎刚性印痕设备及过程误差估计
轮胎刚性印痕设备及过程误差估计
孙晓峰,张凯凯,王龙庆,李慧敏,王兆龙
( 青岛森麒麟轮胎股份有限公司,山东 青岛 266229)
摘要 : 对同规格同方案轮胎进行重复性刚性印痕试验,确认设备误差以及工艺和过程误差,并在此基础上,进行试验设计,
研究胎面口型设计对轮胎性能的影响,得出结论 :确认误差大小是进行方案设计调整的前提,胎面口型整体减薄设计会使轮胎的
操纵性能提升,而抓地性能和舒适性能会有所下降。
关键词 : 刚性 ;印痕 ;误差 ;数据分析 ;结构设计
中图分类号 : TQ330.492 文章编号 : 1009-797X(2024)09-0029-05
文献标识码 : B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.09.007
0 前言 研究时一致 ;第一次验证取三条轮胎作为方案 1~3,
对于数据分析领域来讲,数据的准确性以及数据 第二次验证,取一条轮胎作为方案 4,第三次验证取
精度对结果的分析以及结论的获得都有关键的影响, 一条轮胎作为方案 5,三次验证之间相隔一个月以确
数据的准确以及合理的波动才能保证结果分析的准确 保生产材料批次更换,轮胎试制后至少静置一周以使
及可靠性 1 ;对于轮胎性能研究,往往需要设计不同 轮胎性能稳定,之后进行刚性印痕试验。
方案研究不同的轮胎结构、花纹和配方对轮胎性能的 方案 1 进行三次试验,确认设备误差,方案 2~5
影响,通过轮胎性能试验获得轮胎的试验数据,因此, 依次进行试验,方案 1~3 对比确认同批次生产工艺误
如何有效的对轮胎的试验数据进行甄别,是进行数据 差,方案 3~5 对比确认不同批次轮胎工艺、过程误差。
分析的第一步,也是至关重要的一步。
刚性印痕试验是轮胎性能试验最常规、最基础的 2 试验设备
一种室内性能试验 2,通过刚性印痕试验,可以获得 TMT-2 PCR 轮胎综合试验机,汕头市浩大轮胎测
轮胎的刚性以及印痕形状等轮胎特性相关数据,工程 试装备有限公司产品。
师可以通过径向刚性和包络刚性的变化研究设计变量
对轮胎舒适性能的影响,通过横向刚性、纵向刚性以 3 结果分析
及扭转刚性的变化研究变量对轮胎操控性能的影响, 试验气压 250 kPa,试验载荷 670 kg,按照国
通过对印痕形状的变化,可以研究轮胎性能的稳定性 标 GB/T 23663—2009 进行刚 性印痕试 验,分别获
以及轮胎的整体性能定位情况。 取 80%、100%、120% 试验载荷下的刚性数据以及
为了研究刚性印痕试验数据的合理波动范围,为 50%、75%、100% 载荷下的印痕数据 3。
结构、花纹及配方等变量对轮胎性能的影响分析建立 3.1 刚性印痕设备误差分析
基础,需要设计试验确定刚性印痕设备误差以及工厂 方案 1-1、1-2、1-3 为方案 1 进行 3 次试验获
生产过程工艺及其他误差的影响,以便研究确认其他 得数据,用于估计设备误差大小,序号与试验指标和
设计变量对轮胎刚性印痕性能的影响程度及方向。 载荷相对应,最大值为三次试验的最大值,最小值、
平均值和极差同理,变化率为极差与平均值的比值 ;
1 试验设计 代表误差的大小 ;
选取常用规格 215/55R17 94/W 进行验证,进行
三次验证试验,均采用同一方案,同一花纹,同一成
作者简介 : 孙晓峰(1995-),男,本科,基础研究工程师,
型设备,尽可能保证验证条件与工程师进行结构变量 主要研究方向为基础研究,数据分析,车辆和轮胎动力学。
收稿日期 :2023-02-17
年
2024 第 50 卷 ·29·