Page 108 - 《橡塑技术与装备》2024年3期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

芳纶帘线在半钢子午线轮胎中的应用

及室外场地实验

赵淑霞，秦增辉，苟金峰，李光亭，尚荣武
( 山东万达宝通轮胎有限公司，山东 东营 257500)

摘要 ： 随着全球经济的飞速发展，人们生活需求提高，汽车进入普通家庭，极大地方便了人们的生活。而轮胎是汽车与地面
接触的唯一部位，承载着车辆行驶中的安全性和驾乘舒适性。因此市场对轮胎性能提出了日益严格的要求，对轮胎骨架材料的性
能及要求也相应提高。本文叙述了半钢子午轮胎的特点，轮胎骨架材料的分类与骨架材料中芳纶帘线和其他帘线材料应用对比，
并进行了芳纶帘线在半钢子午线轮胎中的应用的室外场地实车实验，为相关人员的研究提升一定的参考。
关键词 ： 芳纶帘线 ；子午线轮胎 ；应用实验
中图分类号 ： TQ336.1 文章编号 ： 1009-797X(2024)03-0054-05
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.03.012

自 1895 年米其林首个充气轮胎问世，轮胎制造 2 轮胎骨架材料的分类与芳纶帘线和其
业取得了快速发展与提升，出现了许多优质轮胎，全 他帘线材料对比
球轮胎制造商也相继建立起完整的、高效的生产线， 在橡胶制品中，骨架材料是其中的重要受力层，
满足了汽车制造对轮胎的需求。进入新世纪，随着我 决定了使用的性能、时间及价值。较为优质的骨架材
国汽车的普及，汽车进入普通家庭，越来越多的人开 质，应具有以下性能 ：抗疲劳 ；高强度和模量 ；蠕变、
始追求高品质及环保轮胎，并且越来越重视轮胎的骨 密度较低 ；抗高低温、抗氧化以及能阻燃等特性。汽
架材料，据相关研究显示，使用芳伦帘线作为轮胎框 车轮胎的骨架材质一般有四种类型，都有其长处与缺
架结构，能降低纤维材料的数量，降低生产成本。因此， 陷。
有必要在相关研究的基础上，对芳伦帘线作为轮胎框 （1）人造丝帘线有出色的耐高温性能，且收缩性
架结构的轮胎进行实车使用实验，为进一步研究提供 低，其尺寸稳定性比锦纶及聚酯帘线更加优越，因此
实证依据。 在子午线轮胎胎体上的应用更加广泛，可以提供更好
的操纵性能。然而，由于其湿强度较低，容易导致生
1 半钢子午轮胎的特点 产过程中的污染。
半钢子午线轮胎是子午线轮胎的一种，子午胎名 （2）聚酯帘线由于其有特殊特征，其模量、硬度、
字的得来是因为里面的钢丝的排布就像子午线一样交 伸长率、热收缩率、尺寸的稳定性以及干湿程度均较
叉，故得名。一般而言，轿车胎都是半钢子午胎，全 为理想，耐疲劳、抗冲击特性远超过人造丝帘线，然而，
钢一般是指卡车胎，当然也有特殊的，比如轻卡胎， 随着温度上涨，也可能出现胺解现象。
一般为半钢，也有部分全钢的，还有现在大力发展的 （3）锦纶帘线也具有许多出色特性，如较高的强
全钢工程车胎。所谓半钢和全钢的区别，半钢是指胎 度、较小的相对密度、发生滞后的亏损较小、较低的
面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯 吸水率、较高的湿强度及良好的弹性，它的耐屈挠性
材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。
子午胎是相对于斜交胎而言的。斜交胎的支撑受力（专 作者简介 ：赵淑霞（1982-），女，主要从事轮胎原材料、
成品轮胎检测及国家级实验室认证等相关工作。
业术语叫骨架材料）的主要材料是尼龙。
收稿日期 ：2023-09-08

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