Page 78 - 《橡塑技术与装备》2024年2期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

表 1 半钢轮胎胎面 TM1 配方 （2）胎面比重的测量和计算
胎面配方 TM1 华莱士比重计法（可直接估算出气孔率数值）：
原材料组分 质量份数
TSR20 40.0 —— 对试样使用华莱士比重计直接测量比重 ρ。
RC2557S 82.5
N234 25.0 （轮胎生产企业的快检室、实验室有此仪器可以使用）
白炭黑 1115MP 45.0 —— 计算气孔率用 r 表 示，r=（ρ 标准 -ρ）/
V700+Si69 11.0
ANTILUX111 1.2 ρ×100%。 ρ 标准 参见 1.5.3 表格 ；
SAD+ZnO 4.0 —— 计算气孔率 r 与 1.3 表格对应胶号比较，以
防老剂 RD+ 防老剂 4020+CTP 3.6
DPG+CZ+S 4.0 不低于限值比重视为合格。
总计 216.3 现用胎面标准比重与气孔率限值对应表（规定气
国 Zwick 公司产品 ；硬度计，Z3130，德国 Zwick 公 孔率以≤ 2.0% 为限）2021 年执行标准详见表 2。
司检测设备。 表 2 原胎面气孔率执行标准
胎面胶料代号 TM1
1.4 胶料试样制备及测试
胎面标准比重 ρ 标准 1.148 ( 近期快检数据均值 )
1.4.1 混炼胶的制备 胎面气孔率限值 / ≤ % 2.0
胎面限值比重 ρ/ ≥ 1.125
生产工艺为 SSM 低温一步法炼胶工艺，生胶料与
小料在密炼机中初步混炼后，排放到双驱全自动开炼 1.5.2 胎面气孔率标准第二阶段（终版）
机上，压制成片后分流给 4 组全自动混炼开炼机，胶 （1）取样
料在每组混炼开炼机上实现自动混炼 710 S，全过程 从压出生产设备冷却线下来，计入卷取打卷之前
为补充混炼、冷却、收取，过程为 135 s。下片时无需 进行宽约 20~30 cm 的胎面断面，在胎面截面，可视
调节开炼机辊距 [6~8] ，试验胶料下片后停放 4 h 以上方 气孔最多处（一般为胎面肩部气孔最多处）进行割取，
可进行胎面部件压出使用。 具体割取位置参见图 1 位置，截取宽度为 3~5 cm 长
1.4.2 硫化胶的制备 度为 3~10 cm 胶条，可包含底胶，一分为二，分别为
采用平板硫化机（XLB-400-400 型四立柱平板 样品 1、样品 2。
硫化机，青岛科高橡塑机械技术装备有限公司）进行 （2）测量比重和气孔率计算
硫化得到硫化胶，硫化温度为 150 ℃，压力为 15.5 比重测试方法 ：采用华莱士比重计法（快检室、
MPa，硫化时间为 41 min。 实验室均用此仪器）
1.5 胎面部件气孔率鉴定 —— 样品 1 使用华莱士比重计直接测量比重 ρ ；
1.5.1 胎面气孔率标准第一阶段（试行阶段） —— 样品 2 使用硫变仪进行硫化，样品冷却后，
为量化胎面气孔率和判定标准，制定胎面部件气 使用华莱士比重计直接测量比重 ρ 硫化 ；
孔率的鉴定方法和参考标准，具体要求如下 ： —— 胎面气孔率测算 ：气孔率 r=（ρ 硫化 -ρ）/ρ 硫化
（1）取样 ×100%。
从压出生产设备冷却线下来，计入卷取打卷之前
进行宽约 20~30 cm 的胎面断面，在胎面截面，可视 2 结果与讨论
气孔最多处（一般为胎肩部位）进行割取，具体割取 2.1 胎面气孔率测量值与图示
位置参见图 1 位置，截取宽度为 3~5 cm，长度为 3~10 从表 3 和图 2 我们可以看出，车次 2（1-6）生
cm 胶条，可包含底胶。 产的胎面半部件截面显示的气孔率在可接受范围之内。
注 ：本标准适用于胎面底胶＜ 10% 胎面肩部厚度
的胎面半部件。

图 2 胎面半部件横截面气孔图示
图 1 胎面气孔率 —— 胎面半部件取样位置示意图

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