Page 77 - 《橡塑技术与装备》2024年2期
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工艺与设备                                                     张宁 等·半钢子午线轮胎胎面气孔率工艺探索





                      半钢子午线轮胎胎面气孔率工艺探索



                                                         张宁,李海艳
                                     ( 山东丰源轮胎制造股份有限公司,山东  枣庄  277300)

                       摘要 : 本文主要通过对比挤出后胎面的断面气孔率,总结实践经验 , 制定胎面部件气孔率的鉴定方法和参考标准,来验证胎
                     面断面气孔率的方法及其生产所需的比率,以期达到有效控制气孔率及保证产品质量的目的。结果表明采用采用华莱士比重计法
                     测量挤出胎面胶样硫化前后的比重可进行气孔率测算 ;建议气孔率控制在 1%~2% 之间,不同的工厂可借鉴性使用。
                       关键词 : 精益管理 ;半钢 ;胎面 ;气孔率 ;工艺
                       中图分类号 : TQ330.66                                文章编号 : 1009-797X(2024)02-0031-04
                       文献标识码 : B                                       DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.02.008





                0 前言                                              1 胎面胶料的生产
                    气孔率又称空隙率,是物体致密程度或多孔性的                         1.1 主要原材料及助剂
                一种表示方式。通常表示为 —— 物体中气孔体积与物                             天然橡胶(NR)20# 标准胶 —— 牌号 TSR20,
                体总体积的百分比。陶瓷和耐火材料等制品烧结程度                           泰国进口天然胶 ;溶聚丁苯胶 RC2557S 充油量为 37.5
                的鉴定常常用到气孔率这一概念 ;因此延伸出总气孔                          份,中石化独山子石化有限公司产品 ;黑炭黑 N234,
                率、显气孔率和闭口气孔率等名词。轮胎制品生产所                           卡博特公司产品 ;沉淀法白炭黑 SILl115MP,青岛罗
                使用的的胶料,因其胶料的配方、混炼胶质量、分散                           地亚白炭黑有限公司产品。芳烃环保油,牌号 V700,
                效果等   [1] ,不可避免的存在气孔这一事实。在其下工                     德国汉圣公司产品。微晶蜡,牌号 Antilux111,莱茵
                序 —— 压出工序生产胶料半部件的过程中,挤出后的                         化学(青岛)有限公司产品 ;硅烷偶联剂 Si69,南京
                胶料半部件中,或多或少的存在一定的气孔,而其与                           曙光化工产品 ;硬脂酸 SAD,益海嘉里投资有限公司
                胶部件总体所占的比率,可以称之为闭口气孔率。                            产品 ;间接法氧化锌 ZnO,淄博海顺锌业有限公司产
                    半成品胶部件生产即压出工序是轮胎生产的四大                         品 ;防老剂 4020、防老剂 RD、DPG、CZ、S,山东
                工序之一 , 胎面压出是该工序的重中之重,胎面尺寸                         尚舜化工有限公司产品 ;防焦剂 CTP  山东阳谷华泰化
                的稳定严重影响轮胎。胎面半部件作为该工序的厚制                           工股份有限公司产品。
                品是比较容易产生闭口气孔。我公司生产的半钢轮胎                           1.2  胎面配方
                多达 1  000 个规格以上,与之对应的胎面规格种类繁                          半钢轮胎胎面胶料制备配方 TM1,详见表 1。
                多 , 在挤出过程中经常出现断面多气孔现象 , 气孔率有                      1.3 主要设备与仪器
                时达到 3% 以上 , 如气孔率过高,存在影响成品轮胎                       1.3.1 混炼设备
                耐磨性能、花纹沟裂等质量问题的隐患。为保证轮胎                               XM370 型密炼机,高校软控股份有限公司产品 ;
                产品整体质量的稳定,该部分胎面半部件将进行返回、                          XM305 型开炼机,高校软控股份有限公司产品。
                分割 , 极小比例掺用,或者于密炼车间进行返炼,此                         1.3.2 检测设备
                过程的操作影响生产效率。因此如何有效的监控冷喂                               XLB-400-400 型四立柱平板硫化机,青岛科高
                料挤出机挤出时胎面断面气孔率的方法的制定就显得                           橡塑机械技术装备公司产品 ;门尼黏度仪,MV3000,
                尤为重要    [1] 。                                     德国 Montech 公司产品 ;拉力试验机,Zwick  Z010,
                    本文主要通过,总结实践经验 , 对比挤出后胎面                       德国 Zwick 公司产品 ;拉力试验机,Zwick Z010,德
                的断面气孔率,来验证胎面断面气孔率的方法及其生
                                                                     作者简介 :张宁(1984-),男,本科,主要从事轮胎经营
                产所需的比率,以期达到有效控制气孔率及保证产品                           管理及配方相关研究。
                质量的目的。                                               收稿日期 :2023-02-16


                      年
                2024     第   50 卷                                                                      ·31·
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