Page 61 - 《橡塑技术与装备》2026年1期

理论与研究
THEORY AND RESEARCH

Abstract: This paper investigates the thermal deformation patterns of the die-adjusting nut of the
curing press. By utilizing the finite element method, a thermal analysis is conducted on the die-adjusting
nut of the curing press, and the thermal deformation of the circular ring is analyzed using response surface
methodology. Subsequently, thermal deformation function formulas for the outer diameter radial deformation,
outer diameter axial maximum deformation, and outer diameter total maximum deformation of the circular
ring internal constraint model are derived. Meanwhile, experimental group data, die-adjusting nut data, and
the calculation results of the thermal deformation function formulas are compared. The results show that the
circular ring thermal deformation function formula is not only applicable to the circular ring internal constraint
model but also to the calculation of thermal deformation of the trapezoidal tooth of the die-adjusting nut,
providing a simple and efficient method for calculating the thermal deformation of the die-adjusting nut of
the curing press in engineering.
Key words: curing press; die-adjusting nut; thermal deformation; finite element;ring
（R-03）

年销 466 亿，中国轮胎之都如何为何大而不强？
Annual sales of 46.6 billion yuan: why is china's tyre capital big but not strong?

日前，东营市贸促会对广饶轮胎产业做了详细、深入报道 —— 东营市广饶县，一个常住人口不足 60 万的县城，
正上演着中国制造业转型升级的经典样本。
从家庭作坊到全球之都
2024 年，广饶橡胶轮胎产业交出亮眼成绩单 ：实现工业总产值 466.7 亿元，同比增长 13.1% ；出口额突破
259.5 亿元，8 家本土企业跻身全球轮胎 75 强。这组硬核数据的背后，是一条完整的县域产业集群突围路径。
以轮胎生产为核心，广饶已构建起覆盖合成橡胶、橡胶助剂、骨架材料、炭黑、模具等完整产业链的生态网络。
这种 “ 家门口 ” 的配套模式，不仅降低了 15%~20% 的物流成本，更让企业摆脱了供应链波动的焦虑。
2025 年，广饶谋划实施总投资 93.1 亿元的 14 个橡胶轮胎产业重点项目，全部建成后子午胎总产能将突破 2.4
亿条，预计占全省 1/2、全国 1/4。
智能化改造在广饶已超越简单的 “ 机器换人 ” 阶段。按照《制造业智能化改造和数字化转型三年行动实施方
案》，到 2025 年，全县重点轮胎企业的设备数控化率将达 90%，70% 以上的主装备达到国际先进水平。
广饶的“软肋”
不过，与外资一线品牌和国内上市龙头企业相比，广饶轮胎仍存在一些结构性短板。
当下，广饶轮胎品牌形象仍以 “ 性价比 ”、“ 制造能力强 ” 为主，缺乏高端标签。绝大多数企业仍以代工和替
换市场为主，直接面向终端消费者的品牌影响力弱，导致利润率偏低，抗风险能力较差。
广饶多数为未上市的民营企业，融资高度依赖银行信贷和地方金融创新产品，但难以支撑动辄数十亿的海外
建厂、大型并购等战略性投资，限制了其全球化扩张的速度和模式。
同时，广饶产业技术研发更多集中于现有产品改进、工艺优化和成本降低。虽然与高校合作紧密，但在原创性、
基础性研究方面投入不足，缺乏对 “ 下一代轮胎 ” 的定义能力。研发的体系化和全球化布局相对滞后。
在国际化方面，仍以 “ 产品出口 ” 为主，销售渠道多依赖当地进口商或批发商，对终端渠道和品牌掌控力弱。
海外本土化运营、团队建设、合规管理等方面经验相对缺乏，面临更高的地缘政治和贸易壁垒风险。
综合而言，广饶的优势是无与伦比的产业集群效率和制造韧性，未来的挑战在于，如何培育出数家具备独立
品牌、核心技术、全球运营能力和资本优势的企业。 这不仅需要企业的远见与勇气，更需要地方政府以更长远的
眼光和更创新的政策，提供系统性的战略支持。
摘编自 “ 车辕车辙 ”

年
2026 第 52 卷 ·15·