Page 100 - 《橡塑技术与装备》2025年6期

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

汽车工程师，2018,6:55-58. [3] 胡德斌，王剑波，李磊 . 轮胎滚动阻力与花纹特性的相关性研
[2] 王 阳，张子鹏，朱其文，等 . 国内外轮胎滚动阻力试验方法 究 [J]. 轮胎工业，2022,42(5):272-276.
及影响因素分析 [J]. 轮胎工业，2013,33(10):628-633.

The influence of vehicle usage conditions on tire rolling resistance

Qu Canming, Mai Qunyou, Zhang Hongbin
(Guangzhou Automobile Group Co. LTD. Automotive Engineering Institute, Guangzhou 511434, Guangdong,
China)
Abstract: The rolling resistance of tires is one of the key factors affecting the fuel economy of
automobiles, and in actual use, conditions such as ambient temperature, driving speed, and tire pressure
are all dynamically changing. This study selected a common tire specification, and tested and analyzed
the tire rolling resistance under different ambient temperature, speed and tire pressure conditions through
bench test, in order to explore the specific trend of tire rolling resistance changes with the above factors.
The experimental results indicate that the environmental temperature has the most significant impact on tire
rolling resistance, followed by tire pressure, while the effect of speed is relatively small.
Key words: tire; rolling resistance; environmental temperature; speed; tire pressure
（R-03）

海天智胜金属助力全球一体化压铸镁合金后车体，开启量产新程
Haitian Zhisheng Metal helps global integration die casting magnesium alloy rear body
and launch a new mass production process

2025 年 4 月 23 日，在上海车展赛力斯智能安全发布会上，面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体正
式亮相。
4 月 12 日，“ 赛力斯超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制全球首发下线仪式 ” 于赛力斯超级工厂成功举
办。
这一成果由赛力斯联合重庆大学、宝武镁业、北京科技大学共同研发，标志着镁合金超大一体化压铸车身件
从零部件研发走向整车量产应用的重大跨越。值得一提的是， 2025 年期间，此次量产的一体化压铸镁合金后车体，
在海天智胜金属全球应用中心 8 800 压铸岛完成多次生产试制。这一环节有效加速了新产品的验证进程，为后续
的量产铺平了道路。
本次研发实现了 48 项技术攻关，其中 12 项为行业 0 到 1 的关键技术突破。相较于传统铝合金方案，该成果
达成 21.8% 的减重效益，整体性能提升 10% 以上。
中国工程院院士潘复生在首发下线仪式中指出，当前镁合金技术成熟度已能实现单车 50kg + 应用，此次成
果为未来向 100 kg+、200 kg + 应用迈进奠定基础，具有里程碑意义。
技术向轻，乘势而上
海天智胜金属作为设备制造商，持续深耕轻金属成型领域。自 2022 年 10 月海天智胜金属全球应用中心
8 800 试模单元建成以来，已为全球客户试模超过 25 套一体化压铸模具，包括前舱、后地板等产品。此次镁合金
后地板在该中心成功批量试制，再次展示出海天超大型压铸机的强大性能。
未来，海天智胜金属将坚持创新驱动，携手行业伙伴，为全球汽车产业绿色转型添砖加瓦。
摘编自 “ 伊之密 ”
（R-03）

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·48· 第 51 卷 第 期