Page 115 - 《橡塑技术与装备》2024年11期
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设备管理与维护                                                王其营 等·胶囊反包成型机增加成型棒装置的改造


                帘布筒压实。如果钢丝圈直径较大,则帘布反包后的                           对于胎面缠绕,有两种方式,一种是在胶囊反包成型
                褶子较小 ;相反,如果钢丝圈直径较小,帘布筒反包                          机上完成胎体成型,直接在胎体上进行胎面缠绕 ;另
                后的褶子会很严重,容易造成胎坯子口部位窝气,这                           一种则是将胎体卸下,转移到独立的缠绕站,在专用
                是压辊包边成型机最容易出现的质量问题。而且从体                           的缠绕鼓上按照工艺设计尺寸进行集中缠绕。
                力消耗而言,上半个班成型工体力较好,帘布反包的                               上述两种胎面成型的方法都存在一定的缺点 :
                效果会好一些 ;而到下半个班,成型工体力明显下降,                             首先是胎面贴合法。在胎面首端贴在胎体时,虽
                反包效果则会变差,导致同一班次、同一机台生产胎                           然有激光标线仪定位,但是也会存在定位误差,如果
                坯的质量波动较大,这也是成型工序对轮胎质量人为                           出现倾斜,就会导致胎面偏歪 ;同时,在尾端与首端
                因素影响多的主要原因。而胶囊反包成型机则是利用                           贴合时,如果出现胎面切口不齐、胎面长度出现误差
                胶囊充气完成帘布筒反包,无论子口直径大小,都能                           或室温太低、胎面胶料硬度偏高时,会出现首尾端接
                均匀地将帘布筒反包到位,钢丝圈与帘布筒之间充分                           头处间隙偏大,造成此处缺胶 ;也可能因为胎面过长
                结合,不易窝气 ;待胶囊放气复位,再利用后压辊将                          或在贴合时将胎面拽的过紧,造成接头处胎面长度有
                钢丝圈和帘布筒压实 ;无论一个班次成型多少条胎坯,                         富余,在下压辊辊压胎面时容易造成胎面与胎体之间
                所有的胎坯质量基本稳定。这一步是胶囊反包成型机                           有空隙,或接头处堆积胶料过多,轮胎在使用过程中
                名称的由来,也是减少胎坯质量问题的关键。                              容易在胎面接头处出现问题。
                    由于帘布筒导入、正包 / 扣圈、反包是成型工序                           其次是缠绕法。在胶囊反包成型机上完成胎体成
                劳动强度最高、对质量影响最大的步骤,由上述三步                           型后直接在胎体上进行缠绕,主要用于大中型工程胎
                对比分析可以看出,使用胶囊反包成型机不但使胎坯                           特别是全钢工程胎,以保证胎面缠绕精度。虽然在胶
                的成型质量更为稳定、可靠,而且成型效率明显提高,                          囊反包成型机上直接进行胎面缠绕的误差较小,胎坯
                劳动强度明显下降。图 1 为胶囊反包成型机外形图。                         整体质量较好,但是胎面缠绕的时间较长,缠绕期间
                                                                  无法进行成型 ;而在胎体成型期间,缠绕装置也处于
                                                                  闲置状态。而且在胎体成型期间,挤出机机腔内及缠
                                                                  绕冷却鼓上的胶料和胶条温度会发生变化,对下一条
                                                                  胎坯缠绕的质量会有一定的影响,所以此法的成型效
                                                                  率偏低,缠绕质量会出现一定的波动。胎面集中缠绕
                                                                  法主要适用于中小规格胎坯的胎面缠绕,虽然集中缠
                                                                  绕法的缠绕效率比较高,但是由于胎体需要从胶囊反
                                                                  包成型鼓上卸下,再固定在胎面缠绕鼓上,会出现胎
                                                                  体变形及固定位置的偏差,影响胎面的缠绕质量 ;如
                   图 1 胶囊反包成型机外形图(主视图和俯视图)                        果胎体的帘布层级少,胎体变形会更严重 ;而且缠绕
                                                                  站(包括挤出机、胶条冷却装置、胶条传输皮带、缠
                1.2 胶囊反包成型机的缺点
                                                                  绕装置、缠绕成型机等)及胎体运输设施的购置费用
                    在胶囊反包成型机上完成胎体成型后,胎面成型
                                                                  较高,设备占地面积较大,再加上待缠绕的胎体及缠
                有两种方式,一种是胎面贴合法,就是将胎面按照工
                                                                  绕后的胎坯存放需要场地,对场地面积的要求较高。
                艺尺寸挤出、裁断、停放备用 ;在胎体成型完成后,
                由成型工手持胎面,一端(可视为首端)压在胎体上,
                胎面切口向上 ;胎面随着胎体和成型鼓旋转,将胎面                          2 胶囊反包成型机增加成型棒装置的改
                贴在胎体上 ;随着成型鼓转动,成型工要双手用力拉                          造方案
                紧胎面,以便于胎面与胎体结合,最后将胎面的另一                               针对胶囊反包成型机在胎面成型过程中存在的上
                                                                  述问题,结合压辊包边成型机和胶囊反包成型机的结
                端(可视为末端)的胎面切口与首端切口贴合压实,
                                                                  构,提出在 “ 胶囊反包成型机上方增加成型棒装置导
                再用下压辊将胎面与胎体均匀压实。另一种是缠绕法,
                                                                  入胎面 ” 的改造方案。
                就是将胎体成型完成,利用缠绕装置进行胎面缠绕。



                2024     第   50 卷                                                                      ·61·
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