Page 59 - 《橡塑智造与节能环保》2024年1期

车用制品技术与应用

丰富了SABIC的材料种类，并扩展了其旨在加速汽车 应对过热风险
市场电气化的BLUEHERO解决方案生态系统。 热事故始终是一个与电动汽车电池组件相关的焦
新型挤出级材料包括两种突破性树脂材料：PP 点话题。SABIC团队开发出了集成高熔体强度与聚合
化合物H1090和STAMAX™ 30YH611，均由SABIC独 物基体双峰分布的解决方案，生产出了高强度、高度
家开发，用于电动汽车电池组的上盖、外壳和模组隔 可塑的阻燃玻纤材料，其热性能有助于延缓或遏制热
板。这些挤出级材料具有适合挤出成型的熔体强度和 循环。这意味着，如果发生热事故，SABIC材料将减
低熔体流变性，这两项关键特性使材料具有足够的柔 轻热失控对电池包或车辆其他部分的影响。
韧性，以便制造商生产符合预期设计规格的组件而不 为何重要
会发生断裂。这种熔体强度工艺提升了设计自由度， 随着汽车行业持续向电气化未来迈进，对电动汽
同时提供结构性能和强度。 车零部件的需求也越来越大。SABIC深知提升客户产
除了阻燃特性以外，树脂材料在一定温度范围内 品组合的价值以及提供附加优势至关重要。SABIC的
还具有领先的钢度、强度和抗冲击性。这些材料可在 挤出级材料可帮助客户开发用于大型复杂结构件的热
全球范围内供应，而且加工性能极佳。这对于那些希 成型解决方案，同时通过挤出工艺强化低成本轻量化
望将SABIC解决方案应用到生产中的企业来说是个好 生产、自由设计优势，以及热绝缘和电绝缘性能。
消息。 摘编自“SABIC”

SABIC新型挤出级材料：塑造汽车大型部件的未来之钥

沙特基础工业公司（SABIC）旗下BLUEHERO™
计划旨在支持汽车行业创造可靠、安全、高效的电
动汽车，并优化电动汽车电池组件。通过该计划，
SABIC推出了新型挤出级阻燃聚合物解决方案，为传
统金属板材提供了潜在的有利替代品。这些进步有助
于汽车行业客户实现其电气化目标，并推动全球在电
动汽车电池的应用。
SABIC新型挤出级材料
由SABIC专有材料制成的挤出级材料，为传统的
金属、模压和注塑成型提供了独特的替代方案，使客
会发生断裂。这种熔体强度工艺提升了设计自由度，
户能够以更高效率和更具成本效益的方式制造复杂的
同时提供结构性能和强度。
热塑性结构部件。这些业内首创的挤出级材料进一步
除了阻燃特性以外，树脂材料在一定温度范围内
丰富了SABIC的材料种类，并扩展了其旨在加速汽车
还具有领先的钢度、强度和抗冲击性。这些材料可在
市场电气化的BLUEHERO解决方案生态系统。
新型挤出级材料包括两种突破性树脂材料：PP 全球范围内供应，而且加工性能极佳。这对于那些希
望将SABIC解决方案应用到生产中的企业来说是个好
化合物H1090和STAMAX™ 30YH611，均由SABIC独
消息。
家开发，用于电动汽车电池组的上盖、外壳和模组隔
应对过热风险
板。这些挤出级材料具有适合挤出成型的熔体强度和
热事故始终是一个与电动汽车电池组件相关的焦
低熔体流变性，这两项关键特性使材料具有足够的柔
点话题。SABIC团队开发出了集成高熔体强度与聚合
韧性，以便制造商生产符合预期设计规格的组件而不
物基体双峰分布的解决方案，生产出了高强度、高度

2024年 第1期 总第553期 25