Page 60 - 《橡塑智造与节能环保》2024年1期

车用制品技术与应用

可塑的阻燃玻纤材料，其热性能有助于延缓或遏制热 品组合的价值以及提供附加优势至关重要。SABIC的
循环。这意味着，如果发生热事故，SABIC材料将减 挤出级材料可帮助客户开发用于大型复杂结构件的热
轻热失控对电池包或车辆其他部分的影响。 成型解决方案，同时通过挤出工艺强化低成本轻量化
为何重要 生产、自由设计优势，以及热绝缘和电绝缘性能。
随着汽车行业持续向电气化未来迈进，对电动汽 摘编自“SABIC”
车零部件的需求也越来越大。SABIC深知提升客户产

Brüggemann的新型添加剂可提高聚酰胺的耐温性和抗

冲击性能

Brüggemann开发的新型热稳定剂Bruggolen
TPC1608首次使聚酰胺化合物的长期使用温度高达
150°C。该公司还开发了Bruggolen TPC1312以提高冲
击强度。
此外，延迟催化剂Bruggolen C25不仅可用于促进
大尺寸和/或小壁厚零件的铸造，还可用于简化高质量
复合材料的生产。
随着这些稳定剂的开发，Brüggemann正在支持汽
车驱动的轻量化结构趋势，并将其扩展到暴露于高温
条件下的其他工业应用。因此，聚酰胺可以取代重金
属零件，甚至整个组件，所有这些都受益于其固有的
非常均匀，所有应用都将受益于几乎无条纹的模塑制
优异阻尼性能和高耐腐蚀性，并且现在还可以承受更
品。
高的温度。
Bruggolen C25是一种新型聚酰胺延迟催化剂。
此外，添加Bruggolen TPC1608热稳定剂的聚酰胺
与标准等级Bruggolen C20P相比，它减缓了聚合过
扩展了原型模塑制品的应用范围。一个例子是通过廉
程。 尽管标准的开放时间（从液相到固相的转变）为
价的硅胶模具生产的完整的汽车进气歧管，该模具在
1~5min，但Bruggolen C25可以达到2~10min的时间。
商业生产之前进行了评估。
对于大尺寸零件、小壁厚零件和具有复杂几何形状的
Bruggolen TPH1606是Brüggemann基于类似技术最
零件来说，这是一个特别的优势，因为加上设备操作
近推出的另一种热稳定剂。它专为注塑和挤出应用中
员有更多的时间，它允许最初捕获的气泡有足够的时
的聚酰胺6和聚酰胺66化合物的改性而开发。
间完全上升到表面。最重要的是，Bruggolen C25还使
Brüggemann的新型Bruggolen TPC1312抗冲改性剂
高级二维玻璃或织物增强复合材料的制造变得更加容
可以根据应用的需求精确调整冲击强度。用 Bruggolen
易。在产品开发阶段，它还允许更慢地填充零件，以
TPC1312改性的聚合物在成本和性能方面弥补了未改
便能够研究和优化工艺。
性聚酰胺的抗冲击性能。
就加工而言，该添加剂不需要改变聚合物和模具
使用Bruggolen TPC1312进行改性还可将模塑部件
的温度。尽管Bruggolen C25的特点是颜色略带黄色，
的硬度降低到80~60 Shore D之间，因此，滚轮可以更
但所得聚合物的机械性能相似。
柔和地运行，从而变得更安静。对于半成品，加工过
摘编自“PUWORLD”
程中任何断裂的倾向都会减少。由于在基体中的分散

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