Page 132 - 《橡塑技术与装备》2024年7期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

                                                               则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇
                                                               的原则,自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增
                                                               长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益
                                                               相关方造成消极的后果,将密切关注事态发展,不对
                                                               正在进行的调查作进一步评论。
                                                               大众
                                                                   大众汽车集团表示反对欧盟对中国电动汽车施加
                                                               反补贴税,对欧洲、尤其是德国汽车行业来说,这一
                                                               决定弊大于利。
                                                                   大众汽车集团指出,自由、公平的贸易以及开放
                                                               的市场是全球繁荣发展、保障就业、实现可持续增长
                                                               的基础。作为一家全球企业,大众汽车集团支持并倡
                                                               导开放、以规则为基础的贸易政策。长远来看,施加
              最高 38.1% !欧盟也对中国电动                               反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。我们反
                            汽车下手了                              对这一决定。
               Up to 38.1%! The European Union has also taken      德国和欧洲当前对电动汽车的需求乏力。欧盟委
                   action against Chinese electric vehicles
                                                               员会作出这一决定的时机并不恰当。对欧洲、尤其是
                 据新华社消息,欧盟委员会 6 月 12 日发表声明,                    德国汽车行业来说,这一决定弊大于利。欧洲所需要
             拟从 7 月 4 日起对从中国进口的电动汽车征收临时反                       的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型的监管环
             补贴税。                                              境。
                 据 央视 新 闻 消息, 欧 盟委 员 会 对三 家 抽 样中 国                 同时,大众汽车集团表示,“ 我们对自己的产品
             汽车生产商征收的关税分别为 :比亚迪 17.4%、吉利                       和创新能力充满信心。大众汽车集团积极面对日益激
             20%、上汽集团 38.1%。中国其他参与调查但尚未抽                       烈的国际竞争环境,其中也包括中国市场的竞争。竞
             样的电池电动汽车生产商将被征收 21% 的加权平均                         争将成为促进发展的机遇,并将使我们的客户受益。”
             税。
                 欧盟委员会称,如果与中方的讨论不能得出有效                         商务部、外交部 :将采取一切必要措施
             的解决方案,这些临时关税将从 7 月 4 日起征收。                            中国商务部新闻发言人于 6 月 12 日就欧盟发布关
                                                               于对中国电动汽车反补贴调查初裁披露回应称,欧方
             宝马、奔驰、大众迅速表态                                      裁决披露中的认定缺乏事实和法律基础。中方敦促欧
             宝马                                                盟立即纠正错误做法,切实落实近期中法欧领导人三
                 宝马集团表示,欧盟对中国电动汽车加征关税是                         方会晤达成的重要共识,通过对话协商妥善处理经贸
             错误的决策,将坚定不移地拥护自由贸易。宝马对反                           摩擦。中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取
             补贴调查有着明确的立场,反对这个做法。宝马集团                           一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。
             董事长齐普策直接指出 : “ 欧盟委员会对中国电动汽                            中国外交部发言人林剑也指出,关于欧盟对中国
             车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车                           电动汽车开展反补贴调查,中方已多次阐明了有关立
             企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主                           场。“ 我想强调的是,这起反补贴调查是典型的保护
             义势必引发连锁反应 :以关税回应关税,以孤立取代                          主义。欧方以此为由,对自中国进口的电动汽车加征
             合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保                           关税,违背市场经济原则和国际贸易规则,损害中欧
             护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集                           经贸合作和全球汽车产供链稳定,最终也会损害欧洲
             团坚定不移地拥护自由贸易。”                                    自身利益。”
             奔驰                                                    林剑指出,中方已注意到,近段时间欧洲多国政
                 梅赛德斯 - 奔驰表示,始终支持基于世贸组织规                       要、业界代表对欧委会的调查表达了反对意见,认为

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