Page 133 - 《橡塑技术与装备》2024年7期

中外动态

通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是错误 相关贸易损失或近 40 亿美元
的方法。保护主义没有前途，开放合作才是正道。我 欧盟中国商会调研显示，对大多数中国车企而言，
们敦促欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺， 欧盟加征 10% 以上关税即为高位区间，将给对欧出口
同中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一 带来直接负面影响。当前 17.4% 至 38.1% 的临时关税
切必要措施，坚定维护自身合法权益。 区间意味着严峻的市场准入障碍。
对此，欧盟中国商会认为，该措施不仅将严重损
新华社评论 ：欧盟对中国汽车加税算错了 害中欧汽车企业及汽车供应链企业正当权益，扭曲中
账 国电动汽车企业在欧洲市场公平竞争环境，还将冲击
6 月 12 日晚，新华社发表评论文章称，欧盟对中 中欧汽车及相关领域的正常经贸往来，其 “ 溢出效应 ”
国电动汽车加税，使全球自由贸易再次遭遇打击，这 更将对中欧经贸关系和双边关系带来挑战。
是欧盟算不清 “ 规则秩序账 ”。中欧是全球产业链供 有分析认为，此次欧盟加征的高额关税，将影响
应链的重要一环，德国等欧盟国家与中国汽车产业链 中国电动汽车出口。日前，一项由德国基尔世界经济
供应链深度交融。欧盟的政策制定者应该明白，在经 研究所发布的分析报告指出，若欧盟对中国产电动汽
济全球化的当下，对汽车产业强加关税只会进一步扭 车征收 20% 的进口关税，则欧盟进口的中国产电动汽
曲市场，进而割裂全球产供链，对汽车产业长远发展 车数量将减少四分之一，约 12.5 万辆，相关贸易损失
有百害而无一利。 将高达近 40 亿美元。
在竞争中培育优势才是企业生存之道，想靠税收 编自“中国轮胎商务网”
政策营造舒适区，这是欧盟算错了 “ 经济发展账 ”。
®
多家欧洲车企高管都认为，提高关税对于欧洲汽车巨 赢创推出电池外壳用 TEGO
头应对来自中国车企的竞争于事无补。欧盟的政策制
Therm 防火涂料，提高电动汽车
定者应该明白，中国电动汽车产业异军突起的关键不
安全性
是封闭排他，而恰恰是开放合作，大众、斯特兰蒂斯 ®
Evonik launches TEGO for battery casing Thermal
等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂，均 fireproof coating to improve the safety of electric
为自身发展注入新动力。 vehicles
欧盟对中国电动汽车加税，实际上是以牺牲欧盟 ®
赢创正在扩展其 TEGO Therm 系列产品，为
消费者的利益为代价。中国品牌电动汽车在欧盟热销，
电动汽车电池外壳和盖板提供隔热防火涂料所需材
靠的是有竞争力的价格、优质的性能和完善的服务。
料。随着电动汽车市场的迅速增长，锂离子电池的安
如今欧盟挥舞关税大棒，使欧盟消费者的购车成本大
全标准也变得日益严格。在这种情况下，有效的隔热
幅增加。德国基尔世界经济研究所近日公布的一份研
屏障对防止电动汽车电池热失控至关重要。基于赢创
究报告显示，欧盟若对来自中国的电动汽车加征关税， ®
TEGO Therm 的涂料能够充分满足相关应用对有效隔
本土消费者购车成本将大幅上涨。即便欧盟内部增产
热屏障的需求。
并减少电动汽车出口也无济于事。
“ 随着电动汽车行业的迅速发展，电动汽车锂离
除了 “ 消费账 ”，欧盟还应好好算算 “ 环境账 ”。
子电池的安全性愈发重要。” 赢创涂料添加剂业务线
欧盟反复呼吁全球早日达成碳达峰和碳中和。中国电
全球工业和交通涂料市场负责人施杰明博士表示，“ 汽
动汽车产业不仅助力中国兑现自身减排承诺，出口到
车行业需要能够满足、甚至超越当前严格安全标准的
欧盟的电动汽车也为欧盟削减碳排放发挥重要作用。 ®
可靠隔热材料，而 TEGO Therm 正是我们对这一市
如今欧盟一边高举绿色发展大旗，一边挥舞保护主义 场需求的积极响应。”
大棒，如此 “ 双标 ” 只会有损其全球信誉，破坏国际 ®
TEGO Therm 系列涵盖多种精心 研制开发的
社会应对气候变化合作，阻碍全球绿色转型。 产品，可提升隔热防火涂料的性能。其中，TEGO
®
对中国电动汽车加征关税，这笔账是亏是赚，欧
Therm HPG 4000 颗粒采用微孔二氧化硅芯，具有卓
盟应该好好算一算了。 越的低导热性、高疏水性和低可燃性。TEGO® Therm

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2024 第 50 卷 ·77·