Page 134 - 《橡塑技术与装备》2024年7期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

             HPG  6806 是一种更细的二氧化硅颗粒，不仅具有优                      开创了油耗 “2” 时代，改写全球汽车油耗史。
             异的隔热性能，还能增强机械性能，确保隔热涂层表                               比亚迪新能源车的上市，不仅以新产品重新定义
                                                    ®
             面光滑平整。水性聚硅氧烷杂化粘结剂 TEGO  Therm                     了插混技术天花板，更开启了一个由中国品牌改写汽
             L 300 能够进一步提高防护涂料的热稳定性和耐火性。                       车油耗史的里程碑时刻。其中，自然也少不了优秀国
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                 基于 TEGO  Therm 系列产品的涂料符合 UL  94               产轮胎品牌的加持。
             V-0 防火标准，为电动汽车电池提供了全新升级保护。                            笔者了解到，此次发布的秦 L  DM-i、海豹 06
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             TEGO  Therm 的多功能性使防火涂料能在复杂的三维                     DM-i 搭载的 225/60R16 轮胎，由赛轮独家配套，是
             基材上进行喷涂，确保涂料能够完整有效地覆盖电池                           一款以低滚阻、强湿抓、高磨耗为核心的 E01 新能源
             外壳的每一个部位。                                         专用轮胎。
                 赢创涂料添加剂业务线全球工业和交通市场业                              比亚迪让中国插电混动汽车技术站在了全球的顶
                                                          ®
             务发展负责人 Niko  Haberkorn 博士表示 ： “TEGO               峰，赛轮液体黄金轮胎助力汽车行驶节能降耗，这场
             Therm 解决方案的核心在于粘结剂和颗粒之间的协同                        民族品牌的合力前行，更让业界感受到了中国制造业
             作用，这种协同作用能够最大程度减少热量传递，并                           的强势崛起。
             实现阻燃效果。此外，我们的产品还能确保较高的力                           世界首创液体黄金技术加持
             学性能，在高温环境下保持结构完整性。”                                   新发布的新能源车型秦 L  DM-i、海豹 06
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                 TEGO  Therm 系列已通过严格的测试，彰显了                    DM-i，在新能源技术上充分展现了比亚迪的深厚积
             赢创对产品安全性和创新的承诺。在 1  000  ℃以上的                     累和前瞻布局，被业界誉为民族品牌的 “ 工业奇迹 ”。
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             丙烯火焰测试中，基于 TEGO  Therm 的涂料能够有                         新品采用了以电为主的动力架构，插混专用高效
             效保护基材，即使使用较低的干膜厚度，基材背面也                           发动机实现了 46.06% 的热效率，EHS 电混系统通过
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             能保持适中的温度。测试结果表明 TEGO  Therm 能                     极致的结构设计，功率密度提升 70.28%，并大幅减少
             够有效隔绝高温，尤其适用于空间受限的应用。                             能量流动路径的损耗，综合工况效率达 92%。
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                 通过拓展 TEGO  Therm 产品组合，赢创希望进                       与此同时，比亚迪对车身的很多细节都做了重大
             一步助力电动汽车电池提升安全性能。随着电动汽车                           调整，比如主动进气格栅、低拖滞卡钳、超低滚阻轮
             市场的不断扩大，赢创将继续开发尖端、可靠、高效                           胎等，都是为了改善风阻，提高效率，增加续航能力。
             的涂料解决方案，助力打造更安全、更可持续的汽车                               这一切创新改良相应也对轮胎提出了更高的要
             行业。                                               求。众所周知，新能源汽车在续航能力、车身重量和
                 赢创涂料添加剂业务线致力于为涂料和印刷油墨                         体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大，这要求轮胎
             行业提供丰富的特种添加剂，在装饰涂料、工业涂料、                          在滚动阻力、抓地力、低噪音以及耐磨性方面有着更
             汽车涂料和印刷油墨等涂料油墨市场的新品研发方面                           强的性能表现。
             累积了数十年的丰富经验。                                          比亚迪新能源秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 搭载的
                                         编自“PUWORLD”           225/60R16 轮胎，是由赛轮独家配套的 E01 液体黄金
                                                               轮胎，该轮胎采用多节距无规则排列、细小沟槽及 3D
             共迎中国汽车产业“黄金时代” 赛                                  钢片设计，降低噪音，驾乘更舒适；宽大纵向主沟设计，
             轮独家配套比亚迪新车型 16" 轮胎                                有效改善干湿地性能，提升操控稳定性 ；中央筋条采
              Welcoming the "golden age" of China's automotive   用 3D 钢片代替横向沟槽设计，保证胎面花纹块刚性，
             industry together, Sailun exclusively matches BYD's   同时提升制动性能。
                        new model of 16 inch tires
                                                                   作为汽车与路面接触的唯一部件，轮胎不仅对于
                 近日，比亚迪这面民族制造业的旗帜再一次闪耀                         车辆的性能、安全和舒适性起着至关重要的作用，更
             汽车界。                                              是汽车节能降耗的重要载体。E01 轮胎以世界首创的
                 5 月 28 日，比亚迪旗下两款备受瞩目的新能源车                     液体黄金技术强力支撑，打破困扰轮胎行业发展百年
             型秦 L  DM-i、海豹 06  DM-i 上市，以百公里亏电油                 之久的 “ 魔鬼三角 ”，不仅降低了轮胎的滚动阻力，
             耗 2.9  L 和满油满电综合续航 2  100  kg 的惊人表现，              汽车行驶时的能源消耗大幅降低，而且提升了抗湿滑

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