Page 124 - 《橡塑技术与装备》2024年3期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT




                           一种 T 型备用轮胎的结构设计


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                                        吕永恩 ,张宁 ,朱强 ,李杨 ,李海艳                     2
                                   (1. 山东鲁咨工程咨询有限公司,山东  济南  250013 ;
                                 2. 山东丰源轮胎制造股份有限公司,山东  枣庄  277300)
                     摘要 : 本文介绍了一种 T 型备用轿车子午线轮胎的设计,外轮廓方面,轮胎的设计外直径 683 mm,充气断面宽 161 mm,轮
                  胎的行驶面宽 107 mm,设计行驶面弧高度 4.93 mm,胎圈着合直径取值 401.3 mm,轮胎的胎圈着合宽度 140 mm, 轮胎的断面水
                  平轴位置取值 1.039 ;轮胎的胎面花纹设计分为,花纹深度 3.1 mm,花纹饱和度 76.33%。轮胎的施工设计方面 :胎体采用两层
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                  1000D/2 聚酯帘布,1 、2 带束层材料使用钢丝帘线,胎圈部位的钢丝圈为六角形结构,胎胚的成型使用的设备是一次法成型机,
                  胎胚的硫化使用的设备是韩国东和液压硫化机,硫化过程使用的是行业内公认的绿色生产工艺 —— 氮气硫化。T 型备用轮胎经过
                  性能检测,T 型备用轮胎的外缘尺寸、T 型备用轮胎的脱圈阻力性能、T 型备用轮胎的强度性能和 T 型备用轮胎的耐久性能、T
                  型备用轮胎的高速性能,均达到国家标准的要求。
                     关键词 : 全尺寸备胎 ;T 型备用轮胎 ;结构设计 ;施工设计
                     中图分类号 : TQ336.1                                文章编号 : 1009-797X(2024)03-0070-03
                     文献标识码 : B                                      DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.03.016








                 目前越来越多的汽车企业在新车开发时选择 T 型                       度级别符号为 M。
             临时备胎替代全尺寸备胎,T 型备胎具有可以缩小装
             备空间、加大行李箱、减轻车重的优点,更为重要的                           2 结构相关设计参数
             是,T 型备胎成本较低。经过与汽车主机厂多次磋商,                         2.1 T 型备用轮胎的外直径(D)与  断面宽
             决定根据其特定的需求,专门为其设计开发开发 T 型                        (B)
             备用轮胎,规格型号为 : T155/90R16,, 现将 T 型备                     T 型备用轮胎的冠部有不易伸张的钢丝带束层箍
             用轮胎的相关设计参数及生产工艺情况表述如下。                            紧胎体,T 型备用轮胎充气后外直径变化较小,因此

                                                               T 型备用轮胎的外直径膨胀率(D′/  D)非常小,充气
             1 技术要求                                            后变化不大,根据设计经验,T 型备用轮胎的 D 设计
                 T 型备用轮胎的外直径、T 型备用轮胎的断面宽                       为 683 mm,  D′/D 设计为 1.002 9。轮胎断面宽膨胀率
             等结构相关的技术参数,在其设计的过程中参照 “ 美                         的取值受胎体骨架材料、断面高宽比等多因素影响,
             国轮胎轮辋协会标准年鉴 TRA  2020、美国轮胎轮辋                      根据以往的设计经验及我公司的工艺特点,T 型备用
             协会工程设计手册 TRAEDI 2020、日本机动车辆轮胎                     轮胎的 B 设计为 161 mm。
             制造者协会轮胎标准年鉴 JATMA  2020、欧洲轮胎轮                     2.2 T 型备用轮胎的行驶面宽度(b)和弧度
             辋技术组织工程设计手册 ETRTOEDI  2020、中国轮                    高(h)
             胎轮辋气门嘴标准年鉴  2021” 等国内外标准的要求,                          T 型备用轮胎的行驶面宽度 b 和弧度高 h 的取值
             最终确定 155/90R16 T 型备用轿车子午线轮胎的技术                    决定着 T 型备用轮胎的冠部形状,取值的大小与轮胎
             参数为 :轮辋选用 —— 标准轮辋  4T,T 型备用轿车                     的类型及花纹形式等条件有关,b 与 h 设计值的调整,
             子午线轮胎的充气外直径(D′)取值 685(678~694)
             mm,充气断面宽(B′)取值 152(146~158)mm,T
                                                                  作者简介 :吕永恩(1984-),男,高级工程师,硕士,主
             型备用轿车子午线轮胎的充气压力标准为 415  kPa,
                                                               要从事土木工程、交通运输工程领域研究。
             标准负荷为 1  055  kg,T 型备用轿车子午线轮胎的速                      收稿日期 :2023-10-09


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