Page 72 - 《橡塑技术与装备》2024年5期
P. 72
橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
选用 1.0 MPa 的稳压阀,设计安装在机架上。储气罐
外接气源通过稳压阀为气缸供气,从而为机械装置提
供动力。
电控系统包括电控柜、传感器、计数显示器和控
制开关等,电控柜安装在机架上端,在电控柜前面板
上安装有计数显示器,用以统计检测数量 ;传感器安
装于龙门架上,用于感应当第二升降气缸下降时进行
计数 ;控制开关包括电源开关和操作操作开关,电源
开关安装在机架左下方面板上,操作控制开关组件安
装在机架上,用于控制压紧产品、充气、检测台的升降。
两手同时按下启动和夹紧开关,气缸才能运动夹紧被
测产品,以将双离开检测台,避免设备夹伤手指。 [7]
1— 机架 ; 2— 机械系统; 3— 气动系统 ; 4— 电控系统 ; 5— 水槽 ;
6— 排水孔 ; 7— 检测台 ; 8— 上横梁 ; 9— 龙门架 ; 10— 下压板 ; 2 样机及样品的制作
11— 第一升降气缸 ; 12— 第二升降气缸 ; 13— 封堵气缸
2.1 汽车油气分离器密封性检测设备的样机
图 1 汽车油气分离器密封性检测设备结构图
的制作
结合图 1,对汽车油气分离器密封性检测设备的 按设计方案制造汽车油气分离器密封性检测设备
设计方案详细说明如下。在机架的上方设计有顶部为 的样机,以验证设计的合理性。样机的制造前按设计
开放的水槽,用于浸入要检测的油气分离器 ;为便于 购置了标准零部件和加工制造用的原材料。机架使用
排放用后的水,在水槽下部设计了四个排水孔。 钢管和钢板焊装,部分零件机加工完成,样机外观面
在机架上设计有机械系统,包括设置在水槽的内 喷涂色漆处理。各零部件与机架使用螺栓紧固装配。
侧的检测台,检测台离地面高度为 920 mm。检测台 所制造的样机如图 2 所示。
可上下移动,以便于放置和压紧被检测的油气分离器,
检测台主要有上横梁、左滑杆、右滑杆、左滑套、右
滑套、龙门架、封堵装置、下压板等。左、右滑杆分
别使用螺栓安装在机架上端的两侧,左滑杆与右滑杆
上端使用螺栓安装上横梁。左右滑套分别套在左右滑
杆上。在左滑套与右滑套之间设计了龙门架,龙门架
下端与检测台使用螺栓连接,检测台上安装有封堵装
置一、封堵装置二 ;下压板用螺栓安装在龙门架上,
在下压板的下面设计有充气压紧杆。在充气压紧杆正
对的水槽底面上设计有安装夹具的螺孔,安装用于夹
紧被检测汽车油气分离器的夹具。
气动系统主要由升降气缸、封堵气缸、储气罐、
稳压阀构成。第一升降气缸使用螺栓安装在上横梁上,
图 2 汽车油气分离器密封性检测设备样机
用于升降检测台。第二升降气缸使用螺栓安装在龙门
架的下压板上,用于压紧油气分离器与充气。封堵气 2.2 汽车油气分离器样品的制作
缸用于为封堵装置提供动力 ;充气压紧杆上有孔,通 以某重型卡车的油气分离器为例,材料选择某工
过下压板与第二升降气缸相连。检测时,充气压紧杆 程塑料公司的黑色玻纤增强尼龙材料: PA6+20% 玻纤。
与油气分离器的一连接孔相对,用于压紧被测产品, 材料性能指标见表 1 所示。
并向产品内充气。储气罐使用螺栓安装在机架下方 ; 在产品注塑前,先将 PA6+20% 玻纤材料进行烘
5
·24· 第 50 卷 第 期