Page 120 - 《橡塑技术与装备》2024年6期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

             利结果进行结构优化并再次使用 CAE 技术验证,最后                        2 通过 CAE 手段验证假设
             逐步迭代优化改进至相对理想的目标状态。以下为主                           2.1 对比验证底座上面板现尺寸是否对热板
             要的实施过程 :                                          形变造成较大影响
                                                               2.1.1 模型简化
             1 结合实际分析并提出假设                                         验证底座上面板尺寸大小对热板形变的影响可简
                 结合实际机械式双模硫化机生产时存在问题分析                         化为热板在现有结构情况下和全面接触情况下两者不
             底座结构,并提出假设。机械式双模硫化机生产过程                           同的形变对比。对此首先理想化认为底座的刚度完全
             中的主要与力结构有关问题有轮胎定型硫化时飞边,                           满足要求(隔热板刚性较低,简化掉不予考虑,实际
             通过对硫化机合模情况分析,观察底座现有结构(见                           工况中的温度因素在模拟中不予考虑)。据此我们建立
             图 1)后可得目前影响合模精度跟底座相关的可能因                          用于模拟的简化对比模型。(见图 1)
             素有 :                                              2.1.2 CAE 结构静力学分析主数据设定
                (1)底座上面板与热板(隔热板)的接触面不足,                           (1)材质 :
             热板在伸出底座情况下,伸出部分的热板在满负荷压                               a. 底座上面板 -Q235B
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             力下产生了比较大的形变,从而影响合模精度造成轮                               质量密度 : 7.83×10  kg/m 、弹性模量 : 2.1×10  N/m 、
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             胎飞边。                                              泊松比 : 0.274,屈服强度 : 2.35×10 N/m 。
                (2)底座现有结构刚性不足,在满负荷压力下产                             b. 热板 -Q345
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             生不均匀的较大形变,影响合模精度造成轮胎飞边。                               质量密度 : 7.85×10  kg/m 、弹性模量 : 2.06×10  N/
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                                                               m ,泊松比 : 0.28,屈服强度 : 3.45×10 N/m       2
                                                                  (2)约束条件 :上面板底面固定,上面板与热板
                                                               间摩擦接触,热板模拟螺栓孔连接固定。
                                                                  (3)受力 :顶面 4 220 kN 压力。
                                                                   其它影响模拟结果因素控制 :热板模型一致,热
                                                               板网格划分一致(网格密度  扭曲度  网格质量基本一
                                                               致且满足分析要求)(见图 2)。
                                                               2.1.3 CAE 仿真结果对比
                                                                   通过 CAE 仿真可得,在现有上面板的尺寸结构下,
                            图 1 底座现有结构                         热板在两个悬空位置有较为明显的形变倾向(见图 3)。





















                                            图 2 不同上面板接触情况的简化网格模型

             而在面全接触状态下,热板的形变均匀有序,无两侧                           热板刚度,底座上面板与热板(隔热板)的接触面不
             变形情况(见图 4)。所以从仿真结果可知,以目前的                         足会造成热板产生一定的形变,但形变的大小值暂不


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