Page 38 - 《橡塑智造与节能环保》2024年8期

综述与专论

后、技术含量较低，中国轮胎产业虽然总产能排名第 中。通过智慧转型建立一个用户指挥、数据驱动、软
一，但一直处于大而不强的困境。随着轮胎业进入行 件运行的生态系统,创造一个万物感知、万物互联、
业调整期，机遇和挑战随之而来。中国的轮胎生产 万物互动的智慧世界,实现服务4.0、研发4.0、工业4.0
量，在全球的占比约为三分之一。在出口减少，市场 三大体系交融，最终由满足需求到发现需求到创造需
供大于求的背景下，轮胎企业也在寻求新的解决办 求。实现高质量发展必须把靶向定位于创新上，以创
法。由于市场销售低迷和出口下降的影响，企业不得 新衍生新产业、以创新催生新动能。通过技术创新和
不考虑通过降价来减少库存。根据市场需求提出定制 产业升级催生出前景广阔的智能装备、智能物流和废
化生产模式，生产中减少模具更换频率。同时，在销 旧橡胶绿色生态循环利用新产业。
售上通过电商模式与终端客户对接，对分销商加大让 轮胎工业作为汽车工业发展的基础，在国民经济
利空间。据悉，国内轮胎企业兼并重组频频。有实力 发展中起到非常重要的作用，其整个设计、制造、仓
的轮胎厂家，通过加大技术研发和品牌建设，提升中 储、运输、销售和售后跟踪服务周期很长，需要花费
国品牌的市场认知度。由于轮胎行业劳动强度大、生 大量的人力、物力和财力，进行轮胎工业的改造意义
产工艺复杂，对智能制造的需求强烈。智能制造是促 重大。利用智能制造的数字化、信息化、网络化和智
进轮胎行业提质增效的必由之路。 能化技术可以有效的提高轮胎的质量，降低轮胎的制
智能轮胎的状态监测方法为轮胎生产、仓储、运 造成本，增加轮胎设计、生产、销售和服务的效率，
输、销售和维修服务全生命周期的信息化管理提供了 因此，智能制造技术在轮胎工业大有可为。智能轮胎
便利;其建模与控制技术方便了轮胎数字化设计与虚拟 是一种在轮胎内嵌入传感器和芯片的智能化轮胎，这
仿真的实现，为轮胎制造过程的智能化提供了便利; 种轮胎可以记录轮胎制造、仓储、运输、销售和使用
轮胎状态自动调节系统收集轮胎在不同路面状况、不 过程的信息，为实现轮胎全生命周期的质量跟踪服务
同轮胎压力和不同速度下的信息，方便进行轮胎性能 提供保障，为智能制造技术在轮胎工业的实施提供技
的分析，为轮胎制造过程的网络化提供了便利。但智 术基础，为轮胎智能制造创造发展的机遇。
能轮胎相关的轮胎材料和制造技术、传感器和芯片技
术、实验测试技术以及智能化应用方面还存在一定的 4 智能轮胎的主要结构特点及其性能
局限性，智能轮胎技术的发展比较缓慢，涉及到轮胎 汽车的轮胎是汽车重要的动力传输部件,并直接影
材料、结构和制造工艺、高精度传感器、微处理器、 响着汽车行驶的安全。轮胎的气压直接作用于汽车的
数字信号处理、人工智能、能量管理、天线和无线通 操作稳定性、安全性、舒适性和燃油经济性等问题。
信等技术，实现的难度较大，对智能轮胎技术在轮胎 近年来,美国高速公路上因爆胎而引发的交通事故占事
智能制造过程的实施提出了挑战。 故总量的80％,根据美国汽车工程协会发表的统计来
当前,全球制造业正加快迈向数字化、智能化时 看，因轮胎气压不足美国每年因此造成约25万起交通
代,智能制造对制造业竞争力的影响越来越大。能否抓 事故，其中一小部分轮胎故障是因为轮胎气压渗漏导
住智能制造这一重大机遇，关系能否打造中国制造强 致轮胎气压不足所造成的。在我国因爆胎而引起的交
国的宏伟目标。国有橡胶企业抓住智能制造、转型升 通事故占全部事故量也高达70％。在汽车行驶在高速
级的机遇,淘汰落后产能,加速实现智慧转型,在做大做 公路上时,轮胎气压过低会引起轮胎形变和伸张位移,产
强做优轮胎产业的基础上培育出智能装备、工业智能 生过多热量,从而导致轮胎在使用时温度过高,产生驻
物流、废旧橡胶绿色生态循环利用三大新产业，勾勒 波,破坏轮胎内部结构,造成轮胎爆破,发生交通事故。
出一幅中国轮胎产业实现高质量发展的蓝图。抓住全 严重情节可能会危害生命。轮胎是汽车关键零部件之
球第四次工业革命契机,加速企业智慧转型，淘汰90% 一。非智能化的轮胎很难提供相关信息，几乎处在
的落后产能,建立全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能 “裸奔”状态，没有可用或可供参考的技术数据。基
化工厂，集成信息通讯技术、数字控制技术和智能装 于此，人们对能够监测轮胎内气压和轮胎温度的智能
备技术。实现物、人、设备、位置的信息智能匹配； 轮胎技术的重视程度与日俱增。
工厂采用的APS智能排产系统,将APS应用到实际生产 智能轮胎技术主要是指未来轮胎会成为车辆控制

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