Page 53 - 《橡塑技术与装备》2024年7期

综述与专论 陈善龙 等·简析数字化技术在机械设计中的应用与发展趋势

4 结语 品将更加合理、智能、经济，制造过程将更加环保、
数字化设计技术在机械设计特别是橡胶机械设计 便捷、可靠，产品使用将更多体现个性、简约、绿色。
中的应用越来越广泛，为提高机械设计的效率和机械
产品的质量提供了有力支持。随着科技的不断发展， 参考文献 ：
[1] 杨方飞 . 机械产品数字化设计及关键技术研究与应用 [D]. 中
数字化设计技术在机械设计领域的发展趋势将更加明
国农业机械化科学研究院，2005.
显，为我国机械制造业的转型升级和可持续发展奠定 [2] 王成成 . 现代数字化设计制造技术在机械设计制造上的实践研
坚实基础，也为中国橡胶机械的发展提供最强的助力。 究 [J]. 河北农机，2023(01).
届时，设计工作将更加高效、全面、前瞻，设计的产

Brief analysis of the application and development trend of
digital technology in mechanical design

Chen Shanlong , Li Guihua , Wang Qiying 2
1
1
(1.Jinan Metallurgical Chemical Equipment Co. LTD., Jinan 250000, Shandong, China;
2.Zhongce Rubber (Tianjin) Co. LTD., Tianjin 300452, China)

Abstract: This article first introduces the meaning and characteristics of digital design technology,
then elaborates on the application of digital design technology in mechanical design, especially in rubber
product/mechanical design, and finally looks forward to the development trend of this technology in the field
of mechanical design.
Key words: digital technology; mechanical design; application; development trends
(R-03)

最新数据！柬埔寨对美轮胎出口持续飙升
Latest data! Cambodia's tire exports to the US continue to soar

国贸通大数据和美国海关数据表明，2024 年第一季度，美国半钢胎进口呈现颓势，进口量下降（同比，下同）
10.4% 至 4 193 万条，进口额下降 18.2% 至 25.36 亿美元，均价下降 8.7% 至 60.49 美元 / 条。
在美国半钢胎进口量前十的国家和地区中，仅有自泰国、越南和柬埔寨的进口量呈增长态势，增幅分别为
17.7%、34.0% 和 47.5%，数量分别达 1 042 万条、404 万条和 192 万条，而来自中国的进口量为 41 万条，较
2023 年同期的 74 万条，大幅下降 44.1%。
进口均价方面，日本最高为 85.63 美元 / 条，越南最低为 36.30 美元 / 条，中国则为 37.92 美元 / 条。
全钢胎方面，进口量略有上扬，增长 2.5% 达 1 526 万条，然而进口额却下降 11.8% 至 18.22 亿美元，均价
更是骤降 14.0% 至 119.44 美元 / 条。
其中，仅泰国、越南、柬埔寨和菲律宾的进口量出现增长，增幅分别为 22.7%、41.1%、181.3% 和 23.7%，
柬埔寨因 2023 年同期基数较小故而增幅居首。从中国的进口量为 46 万条，相比 2023 年同期的 73 万条，下降
37.8%。进口均价最高的为加拿大 191.76 美元 / 条，最低为菲律宾 52.81 美元 / 条，中国则为 117.32 美元 / 条。
非公路轮胎方面，进口量微降 2.4% 至 15.5 万 t，进口额下降 10.4% 至 6.23 亿美元，均价也下降 8.2% 至 4
006 美元 /t。
其中，仅中国、泰国和越南的进口量有所增长，增幅分别为 7.8%、50.4% 和 34.6%，达 5.7 万 t、2.5 万 t 和
0.9 万 t。进口均价日本最高为 7 963 美元 /t，中国最低为 2 813 美元 /t。
编自 “ 中国轮胎商务网 ”
(R-03)

2024 第 50 卷 ·5·
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