Page 118 - 《橡塑技术与装备》2024年7期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
期的积。如果上述泄漏点是在 3 天后停产时处理，则 如果定型蒸汽阀门泄漏通径为（或相当于）10
蒸汽泄漏量就是： 14×24×3=1 008（kg），泄漏损失为： mm，查蒸汽压力、泄漏点孔径与蒸汽泄漏率的对应曲
300÷1 000×1 008=302.4（元）。 线，得知蒸汽泄漏量约为 55 kg/h。一般胎坯定型时间
2.2 硫化蒸汽泄漏的应对措施 为 5 min 左右，则在胎坯定型期间蒸汽的泄漏量约为
当锅口密封漏汽时，如果泄漏点的通径不是很大， 4.6 kg/ 次条。而一台双模硫化机每天硫化 48 条左右，
则可以在该硫化周期结束后进行处理。处理时要检查 则每天的蒸汽泄漏量将达到 220 kg，价值 66 元 / 天。
泄漏点处锅口密封盘根的损坏程度，如果是局部损坏， 如果充压蒸汽压力为 1.4 MPa，泄漏阀门的通径
则可以把损坏段用比较锋利的刀具按照 45° 角切割取 为 5 mm，则泄漏量约为 108 kg/h，如果充压时间每
出，断面要平整，然后更换一段新的盘根。更换的盘 天为 16 h，则每天的泄漏量将达到 1 728 kg，价值
根也要切出与原有盘根断面角度相反的呈 45° 角的平 518 元 / 天，损失较大。
整断面，长度比实际长度稍长一点，以便于更换后的 3.2 内压蒸汽泄漏的应对措施
盘根接口能压实，避免再次泄漏。如果盘根整体老化 对于定型蒸汽的泄漏，可以在胎坯定型期间测量
或损伤严重，则应该把盘根整体更换。如果是锅口安 一下介质联箱与主排管之间的表面温度，也可以查看
放盘根的沟槽出现变形，则应该把凸出点用磨光机磨 回水箱有无蒸汽泄漏。如果温度正常，则说明没有泄
平，凹坑点则用电焊填平，然后用磨光机修磨至标准 漏 ；如果温度较高，则说明有泄漏。如果温度特别高，
尺寸，再更换或修复锅口盘根。 则说明泄漏比较严重，这时回水箱也会有蒸汽冒出。
如果泄漏点的通径较大，但是不会对硫化系统及 对于轻微的泄漏，把阀门关紧即可 ；对于严重泄漏，
现场操作工和电气运行造成威胁，则可以预判一下蒸 则必须及时查清原因，及时处置，以免影响整个系统
汽泄漏量的损失，并与正在硫化轮胎的价值进行对比； 的运行。
如果蒸汽泄漏损失小于所硫化轮胎的价值，则可以继 如果是充压蒸汽泄漏，检查方法与定型蒸汽相近，
续硫化，直至硫化周期结束后按照上述方法进行盘根 也是根据介质联箱与主排管之间的表面温度以及查看
修复或更换 ；如果蒸汽泄漏损失大于所硫化轮胎的价 回水箱有无蒸汽泄漏。然后采取关紧阀门或硫化结束
值，则应该提前结束硫化，及时止损，然后再按照上 后更换阀门等措施进行解决。
述方法进行盘根修复或更换。
如果蒸汽泄漏点对硫化系统及现场操作工和电气 4 内压水泄漏的损失及应对措施
运行造成较大威胁，则应该果断停止硫化，以损失所 轮胎硫化过程中的内压水泄漏一般分为外漏和内
硫化轮胎的价值避免发生意外，然后再按照上述方法 漏两种情况。所谓外漏，主要是因为内压水管道焊缝
进行盘根修复或更换。 裂口或剥蚀、弯头、法兰盘、阀门、补偿器损坏及胶
囊出现异常等原因造成内压水直接喷射到管道或硫化
3 内压蒸汽泄漏的损失及应对措施 设备之外 ；而内漏则是因为硫化机内压水与内冷水或
此处所指的内压蒸汽是指在轮胎硫化过程中用于 主排管之间的阀门关闭不严，且内压水压力高于内冷
胎坯定型和充压的蒸汽。此处蒸汽泄漏，一般是因为 水和主排管的压力，导致内压水通过联箱进入内冷回
阀门关闭不严，通过介质联箱直接喷射到主排管道内， 或主排管道。按照泄漏量及损失情况而言，由于外漏
然后进入回水箱。此种泄漏，从硫化设备外部无法直 容易发现，处理及时，损失相对小一点 ；而内漏不容
接观察到，但是在回水箱处可以看出 ；泄漏严重时， 易发现，一般是在内压水系统出现水位低、温度变化
会影响整个硫化系统运行，其浪费量同样不容忽视。 大以及内冷回水管温度升高、主排水箱出现冒汽等异
3.1 内压蒸汽泄漏的损失计算 常现象才会被发现，持续时间较长，损坏相对会更大。
一般用于定型的蒸汽压力在 0.1 MPa 左右，用于 4.1 内压水泄漏的损失计算
充压的蒸汽压力在 1.4~1.8 MPa 之间。 内压水虽然是汽、液两相流，但是其热量来源于
由于内压泄漏都是因为阀门关闭不严造成，蒸汽 进入除氧器的蒸汽。其泄漏量的损失可以通过泄漏的
泄漏的通径相对会比较大，从而造成蒸汽泄漏量也比 内压水的总量推算出加热蒸汽的用量。
较大。 1 kg 软化水（可以看作是纯水）温度每升高或降
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