Page 130 - 《橡塑技术与装备》2024年3期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

             Zero 轮胎,并提供 22  " 双十辐运动轮毂匹配前轮                     其出色的低噪音排放表现,能够很好地满足这一要求。
             265/40R22、后轮 285/40R22 规格的倍耐力 P  Zero 轮           此外,该款轮胎采用加固结构并优化了刚性分布,不
             胎作为选装。                                            仅能够为更重的电池驱动车辆提供有效支撑,还可以
                 作为倍耐力在高性能领域的标杆产品,P  Zero 轮                    提供高抓地力,以确保驾驶的操控性与安全性。
             胎将倍耐力从赛事运动中获得的技术专长与 “ 精致契                         PNCSTM 噪音消除系统
             合 ” 的原厂配套理念完美结合,能够以卓越的性能表                             凭借贴附于轮胎内壁的吸音装置,倍耐力噪音消
             现应对各种路况。问界 M9 是赛力斯汽车与华为联合                         除系统(Pirelli  Noise  Cancelling System)可有效减
             设计、深度赋能的集大成之作,是 AITO 问界迄今为                        少路面与轮胎相互作用时产生的腔体噪音,显著提升
             止规格级别最高的巅峰产品。高性能轮胎标杆 100%                         驾乘的舒适性。配备该系统的轮胎,可以通过侧壁上
             原配智慧旗舰 SUV,将为用户带来 “ 领先不止一代 ”                      的特殊标记进行识别,即在 “PNCS” 字样旁有一组扬
             的极致新体验。                                           声器和声波被划去的生动标志。
             量身定制 P  Zero :兼具性能、安全与舒适的                             放置于轮胎内壁的吸音装置,是一种具备专利技
             极致驾乘体验                                            术的特殊 “ 海绵 ”,由开孔的泡沫组成,通过吸收空
                 倍耐力专为问界 M9“ 量身定制 ” 的 P  Zero 轮胎,              气中的振动,以避免其传递到车内从而产生噪音。数
             胎面胶采用全新的纳米复合材料,结合非对称、节距                           据显示,倍耐力 PNCSTM 噪音消除系统可有效减少
             变化的胎面花纹设计,可实现优秀的抓地力和稳定性,                          25% 的道路噪音。
             同时提升转向灵敏度,帮助用户在行车安全与操控乐                                                编自 “ 中国轮胎商务网 ”
             趣之间取得平衡。
                 宽大的花纹沟槽设计,使轮胎具备快速排水能力,
                                                               年出口 10 万吨 行业巨头加速产能
             即便遭遇积水路面,也能保持高抓地力,有效应对干
                                                                                   出海
             湿地多种路况场景。
                                                                  Annual export of 100000 tons, industry giants
                 与此同时,创新的空气动力学胎侧设计,有效降                            accelerating production capacity to go global
             低了轮胎滚动过程中受到的空气阻力,不仅能够延长
                                                                   2024 年 1 月 15 日,据中化国际披露,公司将加
             全新问界 M9 的续航里程,还将降低轮胎滚动过程中
                                                               速建设和巩固公司拓展海外业务的 “ 桥头堡 ”,构建
             产生的空气噪音,让驾乘更加舒适。
                                                               全球一体化网络布局。
                 21 " 倍耐力 P Zero 前后轮胎产品组合,采用超低
                                                                   中化国际橡胶助剂海外销售产品以系列防老剂、
             滚动阻力设计,滚阻远低于欧洲标签法 A 级限值,有
                                                               促进剂为主,年出口量近 10 万 t,客户多为国际知名
             效帮助大幅提升电池续航里程 ;同时,宽大的后轮胎
                                                               企业,覆盖欧洲、北美、南美、日韩、东南亚等地区。
             面接地面积也增强了车辆的牵引力,兼具低滚阻和高
                                                                   此外,中化国际旗下海外泰国工厂凭借智能化工
             抓地力 ; 22" 的前后轮胎产品组合,则采用倍耐力独
                                                               厂敏捷的供应链及属地化供应优势,持续提升开工率,
             有的高性能胎面配方,提供更优异的抓地力表现,为
                                                               预计 2024 年将实现满产满销,同时不断提升为海外
             用户的极限驾驶操作带来更高的信心。
                                                               客户服务的能力。
             ELECTTM 电动车轮胎技术
                                                                   对于橡胶助剂业务,中化国际将加快新产品研发
                 ELECTTM 是倍耐力专为纯电动和插电式混合
                                                               和生产工艺创新,不断提升产品质量,同时为客户提
             动力车型研发打造的轮胎技术,在胎侧模刻有专属
                                                               供多产品解决方案,增强客户粘性,实现海外市场份
             “ELECT” 标识以体现倍耐力量身定制的市场策略。
                                                               额增长 ;完善海外仓储等全链条供应链服务,为客户
                 带有 “ELECT” 标识的倍耐力轮胎,首要特性表
                                                               提供增值服务 ;关注橡胶助剂产业链的可持续发展,
             现为低滚动阻力,因此有助于为电动车最大化延长其
                                                               致力于绿色工艺、节能减排、循环经济、生物质方向
             续航里程。对于电动车而言,当发动机不再是噪音的
                                                               的研究。
             主要来源,平衡轮胎产生的噪音成为保证驾驶静谧与
                                                                                                编自 “ 聚胶 ”
             舒适的关键,带有 “ELECT” 标识的倍耐力轮胎,因
                                                                                                       (R-03)

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