Page 67 - 《橡塑技术与装备》2026年1期

车用制品技术与应用
TECHNOLOGY AND APPLICATION OF AUTOMATIVE PRODUCTS

3 结论 [2] 吴利广，李广，景立新 . 橡胶衬套动态力学特性对平顺性的影
响研究 [J]. 汽车工程师，2021(10):34-38.
衬套作为汽车重要减振产品，通过上述分析可得
[3] 周晓光，黄橙，陈国栋，等 . 基于 ABAQUS 二次开发的橡胶 -
以下结论 ： 金属衬套仿真技术研究 [J]. 特种橡胶制品，2023,44(05):48-
衬套骨架与橡胶连接处应力较大，设计时为避免 52+62.
[4] 曹茹，缪亚东 . 添加橡胶块对橡胶衬套动刚度的影响研究 [J].
应力集中与使用时开裂，需留有一定倒角，防止应力
车辆与动力技术，2023(02):20-23+28.
集中 ；同时积极研发橡胶与铁制品粘合剂，使二者有 [5] 何方科，胡余优，李剑，等 . 汽车衬套用不同硫化体系天然橡
更好的结合。 胶胶料的粘接性能 [J]. 橡胶工业，2021,68(10):760-763.
增加衬套中间骨架，可增大衬套刚度与等效应力； [6] 刘志斌，李俊涛，王玉宝，等 . 应用于橡胶衬套开裂改善的质
量工具研究 [J]. 橡塑技术与装备，2021,47(19):11-16.
使用由中间骨架组成的衬套，最大等效应力出现在衬
[7] Jonathan Rivas-Torres,Juan C.Tudon-Martines,Jorge de-J.
套骨架上，在设计高刚度衬套结构时可优先选择含中 Lozoya-Santos.Analytical Design and Optimization of an
间骨架的衬套结构。 Automotive Rubber Bushing[J]Shock and Vibration,2019.
[8] Peter Koch, Christian Angrick, Denise Beitelschmidt, et al.
全橡胶衬套结构改为镂空式衬套结构，其刚度与
Influence of Rubber Temperature on Transfer Functions of
等效应力均有所减小，在设计低刚度衬套时优先选择 Bushings. SAE international.[J]. 2015.8(4):1 209-1 217.
镂空式结构。 [9] Ce Liang, Min Li, Yi Li.Friction Characteristics Analysis
of Rubber Bushing with a Bionic Flexible Contact
Surface Based on the Convex Hull Structure[J].Polymers,
参考文献 ： 2023.15(3):606.
[1] 李晓武 . 汽车用橡胶衬套介绍 [J]. 特种橡胶制品，2015,36
(02):55-59.

Mechanical property analysis of automotive rubber bushings

Li Xinrong, Zhang Haiqing, Wang Dong, Wang Zenghui

(Shandong Meichen Industry Group Co. LTD., Weifang 262200, Shandong, China)
Abstract: Bushings play a crucial role in the automotive vibration damping industry. This paper focuses
on the rubber bushings hes of air suspensions, analyzing the equivalent stress, displacement, and stiffness of
bushes with different structures under loads applied in various directions. The study ultimately reaches the
following conclusions: the stress is highest at the external leakage point where the bushing frame connects
to the rubber. During design, chamfering can be increased to mitigate stress concentration; adding an
intermediate frame can enhance the bushing stiffness, with the maximum equivalent stress occurring on the
intermediate frame; changing the bushing from a fully rubber type to a hollow type can reduce both bushing
stiffness and equivalent stress.
Key words: bushing; equivalent stress; equivalent displacement;stiffness
（R-03）

年
2026 第 52 卷 ·21·