Page 54 - 《橡塑智造与节能环保》2024年7期

车用制品技术与应用

SABIC用于汽车创新和安全材料的解决方案

加视觉刺激和差异化。沙特基础工业公
司在其展览中展示了由NORYL™GTX
（PPE）树脂模制而成的车轮嵌件，这
是一种高温、耐冲击的材料，可以进行
喷漆以增强美观性，同时提高应用的耐
用性。它还具有非常低的比重和优化的
惯性矩。
耐候SLX
SABIC使用无漆LNP™ELCRES
SLX（PC）树脂帮助客户实现可持续
发展目标并降低系统成本。这些树脂
有助于制造商避免挥发性有机化合物
（VOCs），其具有成型的彩色、高光
泽和耐候性的解决方案，适用于各种汽
SABIC在2024年汽车工程塑料（PIAE）大会上重
车外部应用。除了我们市场领先的SLX2271T和2291T
点介绍了一系列可增强汽车创新和安全性的特种材料
树脂外，SABIC还继续创新解决方案，这些解决方案
解决方案。SABIC在展览上推出的零件和样品证明了
有助于通过提高耐刮性来延长使用寿命，并包含可再
该公司为促进先进热塑性塑料的利益而进行的持续研
生或消费后回收成分衍生的回收成分。
究、开发和投资。这一战略包括循环和上循环的内容
SABIC的LNP™ELCRES™SLX1271SR树脂是该
物，以实现循环、彩色成型以减少挥发性排放、延长
系列中的另一种材料，可提供卓越的无漆美观性和耐
使用寿命的耐用性，以及增强驾驶员辅助系统和电动
候性。该产品获得了2024年材料科学/先进材料类爱
汽车电池组。
迪生金奖。除了避免油漆中的挥发性排放外，这种树
SABIC Polymers，Specialties业务组合战略与营
脂的模压着色能力还可以降低系统成本并加快生产速
销总监Maureen MacDonald Stein表示：“提高汽车效
度。
率和安全性涉及汽车设计、生产和运营的许多不同方
SABIC正在展示一款电动汽车的照明前格栅，
面。”。“我们广泛且不断增长的特种树脂、化合物和
该格栅可以承受恶劣天气、汽车流体和冲击，而无
共聚物系列为客户提供了多种选择，以应对与这两个
需硬涂层。这是减少油漆和涂料中挥发性有机物
领域相关的特定挑战。但我们的解决方案也带来了额
以保护空气质量和健康的又一个例子。该部件由
外的好处，包括与传统材料相比，潜在的系统成本节
LNP™SLX1271D共聚物树脂模制而成，为硬涂层聚
约和更高效的加工。随着监管要求和电气化和环境保
合物基材提供了一种更可持续的替代品，其耐候性与
护等大趋势加快了变革的步伐，沙特基础工业公司继
续实现多元化，为我们的投资组合增加价值。” 涂漆部件相似，可在10年或更长时间内保持其理想的
美观性。一个原因是树脂形成了一个自我保护层，可
可持续发展解决方案
以连续吸收紫外线，帮助保持颜色和光泽。它还为汽
空气动力学在扩大电动汽车的续航里程和降低内
车原始设备制造商提供了一条经济高效的路线，可以
燃汽车的燃料消耗方面发挥着作用。车轮嵌件可以通
设计和生产复杂、明亮、易于识别的标志性功能，作
过减少阻力来改善空气动力学，同时为车辆的设计增

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