Page 40 - 《橡塑智造与节能环保》2024年6期

综述与专论

生产过程中，添加的炭黑是一种对环境有不利影响的 着原材料价格的上涨和劳动力成本的增加,以及西方对
物质，如果轮胎企业用环保添加剂替代炭黑，就能够 中国实施的反倾销和反补贴等贸易壁垒的影响,中国轮
可持续发展，在经济与技术上也具有竞争力。开发应 胎产品的市场竞争力不断下降。为提高竞争力,智能制
用智能轮胎是整个汽车行业的一项创新。如果汽车驾 造国家战略为轮胎工业的发展指明了方向。随着宏观
驶者出现不当驾驶行为，智能轮胎可以进行报警或紧 经济的稳健发展和人民生活水平的不断提高，中国汽
急制动。对社会进步和保护消费者利益来说，这是非 车保有量和产量快速增长，再加上物流交通行业的高
常有价值的。轮胎企业很难获得汽车很多运行指标和 速发展，促进了我国轮胎行业的快速发展，我国已成
参数，尤其是与操控相关的指标。因此，轮胎企业和 为世界第一大轮胎生产国、出口国。近些年，受国际
整车企业联合开发智能轮胎。 贸易、原材料价格波动及产能扩张因素影响，轮胎制
智能汽车必将带来汽车产业变革，并将改变汽车 造行业累积风险增大，轮胎行业呈现出了一些新的特
交通体系的运行模式。科技进步速度决定汽车智能化 点和行业走势。
水平。比如，随着微电子元器件技术快速发展，汽车 轮胎行业作为传统行业，要实现智能制造对所有
可以与GPS（全球定位系统）进行实时互动。不过， 企业都是很大的挑战，这应该是长期任务，实现智能
智能汽车不需要远程连接，就可在自身内部的各部件 制造的时间需要更长一些，因为要尊重行业高端化产
之间进行沟通和处理。智能汽车发展对智能轮胎提出 品的需要，同时满足个性化的需要。目前橡胶工业生
了一些新要求。在轮胎安全性方面，智能汽车需要轮 产多是半自动和手工，随着工业4.0的到来，企业如果
胎实时运行参数监测，包括对轮胎运行过程中温度、 走不到这一步就会被淘汰。未来5年，会看到更多的投
压力参数的实时监测和对路面环境的感应。在节能降 资在轮胎行业发生，从软控等供应商目前发展看，轮
耗方面，智能汽车提出了轮胎绿色化要求，包括湿 胎行业应该比2025年提前一些实现智能制造。预测在
滑、滚动阻力、噪声、轮胎材料等方面的绿色要求。 未来10年内，在轮胎生产工艺、材料、设备等方面，
远程轮胎压力监测模块直接安装在每个轮胎里测量轮 都会有众多的革命性变化，轮胎行业将比较普遍地实
胎压力和温度模块，将测量得到的信号调制后通过高 现智能制造。中国轮胎业一定是能者生存，有一个全
频无线电波(RF)发射出去。一个TPMS系统有4个或5 新的局面，如果跟不上时代的步伐就会被淘汰。轮胎
个(包括备用胎)RTPM模块。中央监视器接收RTPM模 行业的发展一定是绿色制造、智能生产，使资源、能
块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显示在 源消耗达到最省，并与国际市场接轨，在世界上取得
屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现 中国轮胎应有的地位。轮胎产业转型的压力已经越来
异常，中央监视器根据异常情况，发出不同的报警信 越大，转型的压力迫使轮胎企业向科技方向进发。轮
号，提醒驾驶者采取必要的措施；同时驾驶员可以根 胎工业对发展物联网的需求在日趋迫切。轮胎产品要
据实际情况设定温度和压力报警上下限。轮胎用射频 实现品种多样化，生产过程要实现自动化，产品要实
识别(RFID)电子标签四项国家标准颁布实施，对轮胎 现智能化，发展轮胎工业的物联网技术就显得越来越
制造、销售、物流、入库管理、信息追溯都有好处。 重要。
不过，标准是推荐性的，运行刚刚起步，智能轮胎市 未来人与汽车之间的对话，主要是换轮胎，所以
场正在培育，还有很多工作要做。 希望轮胎产品从下订单到产品制造、物流等整个过程
均能实现智能化。但这是未来的方向，智能化最难的
5 轮胎智能制造的未来发展 还在于轮胎制造工厂，比如对工厂的自动化和信息化
轮胎是汽车重要的配件,随着汽车工业的发展,轮 改造、对工艺的改造等。行业目前最重要的是转变观
胎工业也得到了快速的发展。在轮胎工业发展过程中, 念，要跨界思维和超常思维。由单一思维转为跨界思
随着中国经济的快速崛起,中国的轮胎工业发展也走 维。智能制造强调的是制造业与互联网的深度融合，
到了世界前列，但是中国轮胎企业与普利司通、米其 过去橡胶行业更多的是注重行业本身技术、设备的研
林、固特异等国际轮胎巨头相比，在产品质量、技术 发和应用，但对信息化，特别是对互联网方面的知识
水平、市场和服务方面都存在一定的差距。中国轮胎 研究较少，必须要转变思维方式，实现和互联网的深
工业总体上大而不强，缺乏高端品牌产品，特别是随 度融合。用超常思维代替目前的传统思维。新时代下
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