Page 89 - 《橡塑智造与节能环保》2024年4期

橡塑科普知识

是一块镶嵌在弹簧当中的橡胶块，由于减小了弹簧的 在后轴装用翻新胎时，并装的双胎应该使翻新胎
行程并实际加硬了弹簧刚性，因此可一定程度减少车 与翻新胎配对，新成份胎与新成份胎配对。维护调位
辆的倾侧和晃动。而对于一些因悬挂老化车体下降的 时，左右互换并且主胎调为帮胎，帮胎调为主胎，不
车辆，弹簧减震缓冲器也能起一定的作用。对于不想 必翻面，这样可以清除单边磨耗。汽车装用翻修过的
花大价钱去维修车辆的人们来说，是一个省钱的好办 轮胎时，一定要注意它的质量，也就是质量等级。经
法。 过翻新后的轮胎一般装在后轮使用为好。前轮应装成
夏季保证翻新轮胎的安全性能及其预防措施：需 色较好(质量可靠)的轮胎或甲级翻新胎，以确保行车

要特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果 安全。质量较好的翻新胎也可以实行整车装用。
胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆 一般长头货车，前轴较轻，可以考虑装一次甲级
隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂；经常检查轮胎能 翻新胎。货车在平原地区行驶，前轴可以装用第一次
起到消除爆胎隐患的作用；要经常剔除胎面花纹沟槽 甲级翻新的轮胎。而长途客车即使在平原地区行驶，
中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形；经常在高速 或货车在山区、矿区行驶，前轴也不能装用翻新胎。
公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位；车 前轴装翻修胎时，如果胎内面有烘补上的帘布衬垫，
辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘， 轮胎滚动时周向轻重不平衡，易产生摇晃，出现这种

尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高 情形时，这种轮胎应立即换装到后轮使用，并用大小
速驶过突然出现的深坑；翻新轮胎应在其使用寿命范 一致的内胎垫在补疤周向对称处配重，以求平衡。经
围之内使用，超过使用寿命或已经严重磨损的翻新轮 过第二次、第三次翻新的轮胎或质量差的翻新胎，切
胎应及时更换新胎；在烈日炎炎的夏日里，如果需要 不可装在前轴使用。因轮胎经过多次高温硫化，胎体
长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方， 帘线强度下降，应易产生爆破损坏，对安全无保障。
以免轮胎在烈日下暴晒。现在很多专业轮胎店或者专 使用中，要经常检查翻新轮胎的胎压。在烈日
业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如 炎炎的夏季，翻新轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较
果轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命， 高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让翻新
更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车 轮胎的胎压过高。随时观察翻新轮胎的外观变化，发

辆行驶的安全性。 现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好，柔性
强，对气压适应范围大，即使已有很高的胎压也没有
6 翻新轮胎的维护保养措施 普通车胎那种发硬的感觉。
翻新轮胎的维护很重要，要经常检查轮胎是否有 做到平稳驾驶，起步、转弯和制动要稳，保持汽
扎伤、划伤等等损坏。如果有，要立马仃驶修复；严 车直线行驶，尽量减少制动，在确保安全的情况下以
重的话，也该果断换新胎，事关生命，马虎不得。 滑代刹，减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非
夏天防止翻修轮胎爆胎要掌握这些维护保养措 正常磨损。

施：翻修过的轮胎一般都装在后轴上使用，以确保行 防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上
车安全。这是因为翻新胎经过重新翻修一个周期的使 升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水，否则会造
用，其胎体疲劳程度大，强度下降;修补胎和加补内 成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层、裂
垫的翻新胎，由于加补了补强垫，轮胎周向平衡被破 纹，缩短轮胎使用寿命。
坏，行驶时在惯性的作用下，易产生冲击滚动，使车 遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或
头摇晃和颤抖，影响车辆的操纵，危及安全行驶。所 爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸
以翻修过的轮胎不宜装在前胎使用。一些胎体好，质 路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。勤查胎
量可靠的翻修胎一定要做前胎使用时，也应配重平衡 压，勤挖嵌入胎面花纹的石子。
后才能使用。客车前轴应该禁止使用翻新胎。 紫外线会导致轮胎的老化，所以停车应尽量停放

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