Page 115 - 《橡塑技术与装备》2024年5期
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测试与分析 孙晓峰 等·印痕形状异常原因及印痕形状影响因素分析
明显差异。因此可得 , 轮辋磨损对轮胎印痕与接地压
力分布影响不大。
图 11 钢质轮辋印痕图
图 12 铝制轮辋印痕图
（6）印痕异常轮胎断面分析。
为进一步探究印痕异常原因与印痕异常与轮胎结
图 14 outside 一侧断面图
构之间的关系，将一条印痕异常的轮胎切断面进行分
析，断面图如图 13。 （7）装配过程对印痕的影响。
为探究装配过程是否对印痕有影响，采用在装配
轮辋后增加小铁片垫片的方式来模仿和放大装配精度
误差。垫片及垫片安放位置如图 15 所示。
图 13 Inside 一侧断面图
从图 14 中可以观察到 1 号带束与 2 号带束之间
存在差级，对比图 13、图 14 中一号带束端点至轮廓 注 ：小铁片厚度约为 0.2 mm。垫入位置为俩垫片相距约 30° 的
轮辋正上方。
边缘 的垂 直距 离，可 以发现 带束 偏向 outside 一 侧。
图 15 轮辋装配垫片安放示意图
当带束向 outside 方向偏，会导致 outside 一侧刚性
比 inside 一侧大，当在一定气压载荷情况下，inside 试验结果如下 ：
一侧刚性弱，形变量大，相应的印痕图就会大，因此 图 16 为装配轮辋垫铁片获取印痕图，图 17 为未
outside 一侧印痕比 inside 一侧印痕图要小是轮胎结构 垫铁片获取印痕图，对比两组印痕图，并未发现印痕
的真实反映。断面分析与观察 X 光得出的结论一致。 形状有明显区别，装垫贴片与否并不会改变印痕形状
年
2024 第 50 卷 ·59·
