Page 75 - 《橡塑智造与节能环保》2025年5期
P. 75

海外消息




                   美国轮胎进口依赖度超70%,此前已通过多项关                         过,中国轮胎企业仍需警惕政策变动影响全球布局。
               税政策,虽轮胎或可免征部分“对等关税”,但仍面临                           此外,泰国作为轮胎出口大国,此次关税政策或导致
               巨大变数。加征关税后,高价海外品牌轮胎企业传导                            其轮胎出口下降,拖累国内汽车工业,该行业约70万
               成本能力弱,美国本土经销商进口意愿降低,米其                             员工面临就业压力。
               林、普利司通等对美收入敞口大的企业面临挑战。                                 未来,轮胎企业需密切关注政策,优化成本、拓
                   中国轮胎出口价格低,消化风险能力强。华泰证                          展市场、提升竞争力,以应对复杂的国际贸易环境。
               券指出,同等加税下,中国轮胎在美国市场性价比优                                                    摘编自“中国轮胎商务网”
               势比欧洲、日韩品牌更突出,有望加速全球替代。不





                                    突发!欧美“双杀”中国轮胎!





                                                                                    25%。
                                                                                        自2009年“轮胎特保案”后,
                                                                                    中国轮胎对美出口量已大幅下
                                                                                    降,如今美国再度加税,本就令
                                                                                    相关企业压力倍增。而欧盟此时
                                                                                    跟进对中国轮胎展开调查,无疑
                                                                                    让中国轮胎企业“腹背受敌”。
                                                                                        此前,美国对中国进口乘
                                                                                    用车与轻型卡车轮胎连续3年分
                                                                                    别加征55%、45%和35%的从价
                                                                                    特别关税,严重冲击中国轮胎出

                   据欧盟委员会贸易总司官网显示,欧盟将于2025                        口,如今欧盟若效仿美国实施高额关税,中国轮胎产
               年5月20日正式启动针对中国轮胎的贸易保护调查。                           业在海外市场拓展方面将面临前所未有的挑。
                   据欧洲消息人士称,此次调查主要针对中国乘用                              此项调查,如若后续不利于中国轮胎出口的政策
               车及轻卡车轮胎,将启动反倾销与反补贴调查。目前                            落地,短期内,中国轮胎在欧盟市场份额面临下滑风
               该调查尚处于初步阶段,具体措施尚未明确。                               险,出口价格受成本压力或被迫提高,企业利润因关
                   欧盟对中国轮胎的贸易保护举措由来已久。2017                        税及合规成本上升、销量受限而被压缩;
               年8月11日,欧盟委员会对原产中国的全新或翻新卡客                              对于拥有海外基地的中国轮胎企业而言,或许
               车轮胎发起反倾销调查,2017年10月14日,发起反补                        蕴藏着发展契机。目前,中国轮胎企业海外产能已突
                                                                  破2.23亿条/年,广泛覆盖泰国、越南、塞尔维亚等12
               贴调查。2025年1月15日,欧盟委员会发布公告,对原
               产于中国的全新或翻新卡客车轮胎作出第一次反倾销                            国。在国内出口因欧美贸易壁垒受阻的情况下,海外
               和反补贴日落复审终裁,决定继续维持对中国涉案产                            基地能成为重要的出口转移渠道。
               品的反倾销税和反补贴税。                                           长期来看,该事件也会促使中国轮胎产业加速升
                   值得关注的是,此次调查恰逢美国加征关税的敏                          级,推动企业开拓多元市场、加快海外布局以降低对
               感时期。今年4月,美国对亚洲多地产品加征了高额关                           欧盟市场的依赖,实现产业结构的优化调整。
                                                                                          摘编自“中国轮胎商务网”
               税,其中对进口汽车、卡车及其他轮胎加征的关税,
               预计将使美国消费者购买这些产品的成本增加约20%-

                                                                              2025年 第5期   总第569期           45
   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80