Page 72 - 《橡塑智造与节能环保》2024年9期

海外消息

变废为新，普利司通打造轮胎回收闭环系统

9月2日，埃尼集团旗下化学品子公司Versalis与轮 该合作伙伴关系将利用BB&G的热机械热解工
胎制造商普利司通公司的子公司普利司通EMEA以及 艺，以商业规模回收报废轮胎。BB&G在过去10年中
回收技术公司葡萄牙Grupo BB&G签署了一项协议， 建造并运营了两代中试工厂，最近还首次运行了商
将建立一个闭环生态系统，将报废轮胎转化为新轮 业规模的轮胎热解生产，以验证该工艺的可行性和
胎。 产品质量。BB&G的TPO部门位于葡萄牙法蒂玛，自
来自世界可持续发展工商理事会轮胎行业项目 2024年7月中旬以来一直在运行。未来几个月，试产
的数据显示，每年约有10亿个轮胎达到使用寿命的终 的BB&G热解油将被送入Versalis生产工厂，以生产循
点。三家合作伙伴表示，他们正在寻求一种解决方 环弹性体，普利司通将在2025年初用其制造第一批轮
案，提供创新且对环境更负责任的方法，以提高合成 胎。
橡胶业务的可持续性，帮助最大限度地延长轮胎的整 Versalis一直在开展聚合物回收循环技术和工艺开
个生命周期。 发。该公司还从事原料的多样化，包括可再生资源和
根据协议条款，报废轮胎将通过热解工艺转化为 二次原料。作为合作的一部分，这三家公司将共同研
轮胎热解油（TPO），用于生产性能与传统弹性体相 究和开发最佳技术解决方案，为未来大规模回收废旧
当的循环弹性体。这三家公司的合作旨在促进热解技 轮胎建立生态系统。
术和TPO的发展，并扩充弹性体作为新轮胎生产循环 摘编自“中国轮胎商务网”
资源的市场规模。

美国轮胎出货量将创纪录

前的水平相比增长了1.4%，超过了2021年创下的3.352
亿条的纪录。
与2023年相比，乘用车轮胎的 OE 出货量将保持
平稳，为4570万条，而轻型卡车轮胎的OE 出货量预
计将增长5.5%，达到620万条。
与此同时，卡客车轮胎的 OE 出货量预计将下降
5.0%至590万条，总出货量与去年大致相同。
在替换轮胎领域，USTAM 预测所有类型的轮胎
都将增长，乘用车轮胎需求量将同比增长不到1%，达

美国轮胎制造商协会 (USTMA) 预测，2024年 到2.212亿条。
美国轮胎行业将创下历史新高，出货量将同比增长 轻型卡车和卡客车的轮胎需求量预计将分别增长
4.7%和8.9%，达到3590万条和2260万条。
1.6%，达到3.374亿条。
摘编自“中国轮胎商务网”
USTMA 8月8日报告称，这一数字与2019年疫情

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