Page 130 - 《橡塑技术与装备》2024年9期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

用改性二氧化硅实现节能生产 ：

轮胎行业的解决方案

章羽
( 全国橡塑机械信息中心， 北京 100143)

摘要 ： 本文分析了改性二氧化硅在轮胎行业中的应用，指出其能克服传统二氧化硅的生产局限，如降低能耗、提高效率以及
满足可持续交通需求。改性二氧化硅的使用有助于节能和提升橡胶性能，减少温室气体排放，促进工业可持续性。文章还提到，
未来研究将探索新型改性二氧化硅和改进的混炼、硫化工艺，以进一步优化橡胶产品性能和降低能耗。最后，强调了改性二氧化
硅在全球范围内的应用对行业可持续发展的重要性。
关键词 ： 改性二氧化硅 ；节能 ；可持续性 ；可持续发展
中图分类号 ： TQ330.8 文章编号 ： 1009-797X(2024)09-0076-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.09.017

不断上涨的燃料成本、范围广泛的环境立法以及 2 汽车、轮胎和橡胶行业趋势
公众对能源使用和环境的日益关注，都在不断鼓励人 随着汽车行业面向未来的创新不断涌现，城市化、
们追求燃油效率高、使用寿命更长的汽车轮胎。这些 交通需求激增和气候行动的迫切需求等全球大趋势将
需求要求轮胎行业的 " 神奇三角 "（包括燃油效率、 加速向可持续交通转型。这包括更清洁、更安全、更
牵引力和胎面耐磨性）得到充分发挥。 本文将探讨在 具包容性的交通系统。轮胎和橡胶行业在这一转型中
乘用车、卡车和公共汽车轮胎中使用改性二氧化硅作 发挥着重要作用。
为填充料的问题，以及使用改性沉淀二氧化硅如何克 近年来，轮胎和橡胶行业在降低能耗和提高利用
服传统高分散二氧化硅（HDS）/ 原位硅烷技术在生 效率方面面临着越来越多的挑战。不断上涨的燃料成
产方面的局限性。 本、范围广泛的环境立法以及公众对能源使用和环境
的日益关注，继续推动着人们对节油和更耐用汽车轮
1 制造业和供应商的重要性 胎的追求。因此，轮胎行业不得不扩大对燃油效率、
安永会计师事务所（Ernst &Young）最近对供应 牵引力和胎面耐磨性这“神奇”三角的关注，以满足
链高管进行的一项调查显示，每 10 家公司中就有 8 家 这些需求。
在加强对供应链可持续发展的关注。但是，制造商在
工厂内部所做的工作只是成功的可持续发展战略和相 3 二氧化硅历史快照
应结果的一部分。 事实上，供应商（包括原始设备制 轮胎行业开发可持续轮胎配方的历史可以追溯到
造商（OEM）及其供应商）的作用同样重要。根据 " 20 世纪 90 年 代。20 世纪 90 年代，二氧化硅成为乘
负责任投资原则 "（PRI），供应商数据是衡量环境、 用车轮胎中备受青睐的补强填料，因为与轮胎胶料中
社会和政府治理（ESG）结果的重要组成部分。 的传统炭黑填料相比，二氧化硅能够提高燃油效率和
现在，制造业正努力寻求可持续的解决方案，同 牵引力。虽然研究人员早在 20 世纪 70 年代就开始使
时显然需要加快向更清洁、更安全、更具包容性的交
译者简介 ：章羽（1991-），男，本科，主要从事橡塑技术
通系统（或称 " 可持续交通 "）过渡。机遇不仅属于
装备方面的研究，已发表论文多篇。
制造商，也属于供应商和原始设备制造商，他们需要 该文摘编自 RUBBER WORLD NO.9/2023(By Lucas Dos Santos
发现、创新并向市场推出新的解决方案。 Freire, PPG)
收稿日期 ：2023-06-28

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