Page 98 - 《橡塑技术与装备》2024年8期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

后逐渐增加，且在一定速度范围内，轮胎动态垂向刚 机械学报，1989, (1):19-25.
[2] 贺海留，刘欣然 . 影响轿车子午线轮胎静态径向刚度的因素 [J].
度小于速度为零时的刚度，这是由于速度增加，轮胎
轮胎工业，2004,24(6):359-362.
径向力的变化与径向位移的变化滞后造成的。 [3] 葛剑敏，郑联珠 . 轮胎垂直滚动动态刚度和阻尼的研究 [J]. 轮
（4）随加载频率的增加，轮胎动态垂向刚度逐渐 胎工业，2000,020 (12):707-709.
[4] 张志达，李韶华，周军魏 . 重型汽车轮胎径向刚度实验研究 [J].
增加，这是由于轮胎位移变化与径向力的滞后造成的。
石家庄铁道大学学报（自然科学版），2018,31(2):35-39,64.
参考文献 :
[1] 彭超英，喻谷源，余群 . 轮胎动刚度特性的初步探讨 [J]. 农业

Research on the experimental method of tire vertical stiffness

Sun Xuli, Yan Zhen, Li Huimin, Zhang Kaikai, Wang Longqing

(Qingdao Sentury Tire Co. LTD., Qingdao 266229, Shandong, China)
Abstract: This article mainly introduces the differences in testing methods for different vertical stiffness, and
analyzes the effects of tire roll angle, rolling speed, and loading frequency on tire vertical stiffness. The results
indicate that as the roll angle increases, the static vertical stiffness of the tire first increases and then gradually
decreases; As the rolling speed increases, the dynamic vertical stiffness of the tire first decreases and then
gradually increases, and within a certain speed range, the dynamic vertical stiffness of the tire is less than the
stiffness at zero speed; As the loading frequency increases, the dynamic vertical stiffness of the tire gradually
increases.
Key words: tire stiffness; roll angle; rolling speed; loading frequency
(R-03)

轮胎装备巨头，拿下两大奖项
Tire equipment giant wins two major awards

近日，软控股份获评由国家发展改革委、工业和信息化部等五部委联合认证的 2024 年度 “ 国家鼓励的重点
软件企业 ”。入选企业需在专利或计算机软件著作权等知识产权、核心关键技术、研发投入、人员学历结构等七
维度同时达标，这一认定是国内最具含金量的软件企业资质之一。
同时，软控作为橡胶装备领域的龙头企业，坚持行业应用软件的研发与创新，致力于构建高性能、标准化、
全智能的数智化产品，自主开发 “ 软控质联云平台 ”，面向复杂装备的全生命周期智能管理，提供装备质量精益
管控、数字化安装调试、智能运维等业务场景，建设了集语音识别、质量检测、分析统计于一体的质量精益管控
模块，从制造源头赋能橡胶装备质量提升，赋能全球客户 7×24 h 智能服务。该平台成功上榜山东省工业和信息
化厅发布的第四批 “ 山东省软件产业高质量发展重点项目 ” 名单。
软控以 “ 算法国产化，应用场景化 ” 为发展目标，自主开发行业专属应用软件、工业 App 等数字化转型产品
与解决方案，驱动橡胶轮胎行业精准前行。公司与全球轮胎行业龙头企业建立了长期战略合作，打造行业数字化
转型最佳实践。未来软控将持续深化融合物联网、大数据与 AI 算法，实现对轮胎生产全链条的实时监控与智能
管理，全面提升产业数字化水平。
编自 “ 中国轮胎商务网 ”
(R-03)

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