Page 78 - 《橡塑智造与节能环保》2024年6期

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产品系列应用稳定的生态设计。 品，优化产品整个生命周期的能源使用、生产和供应
在未来几个月，西门子计划在更广泛的SIRIUS 链。巴斯夫是我们强大的合作伙伴，它通过可持续塑
工业控制产品组合中扩大可持续材料的使用。除了 料领域的创新为我们提供支持。”
产品设计和功能以及制造和供应流程外，材料的选择 巴斯夫的产品生产越来越依赖可再生和回收的原
在进一步减少碳排放和节约自然资源方面也发挥着重 材料，致力于为循环经济和去化石化做出贡献。这是
要作用。SIRIUS 3RV2断路器符合最近推出的西门子 通过逐步使用生物基和回收原料取代化石基原料的过
EcoTech标签的严格标准，旨在让客户全面了解产品在 程实现的。根据质量平衡方法，可再生或回收的原材
特定环境标准下的性能。除了大部分产品外壳和功能 料在复杂的巴斯夫价值链起始阶段被引入生产。
部件由生物质平衡塑料制成外，该产品在其使用寿命 巴斯夫全球特性材料业务部总裁Martin Jung表
内还比其前代产品具有更低的功耗。 示：“质量平衡方法是一种革命性的解决方案，可以在
某些复杂的生产过程中逐步取代化石基原料。这种方
法的优势显而易见，对替代产品的需求越大，替代原
材料在生产网络中的比例就越高。这符合我们尽快实
现循环经济和净零运营的目标。此外，该项目的特殊
之处在于，SIRIUS 3RV2断路器也用于我们的巴斯夫
生产工厂。这种断路器不仅可以保护电机，还提高了
电机的效率和可靠性，为我们的可持续发展目标做出
了双重贡献。”
摘编自“PUWORLD”
西门子智能基础设施集团电气产品业务首席执行
官Andreas Matthé表示：“我们通过资源高效和循环产

韩泰推出新款夏季轮胎iON GT，采用高比例的回收和可

再生材料

据报道，高端轮胎制造商韩泰轮胎（Hankook） 其强大的可持续性资质。
推出iON GT，以扩展其专为电动汽车开发的iON产 高比例回收和可再生材料
品系列。专为由电池驱动的城市汽车和轿车而开发的 除生物基二氧化硅和来自塑料废弃物的可持续
iON GT夏季轮胎，以及适用于紧凑型SUV的iON GT PET纺织线，新轮胎还采用植物油和树脂、来自生物
SUV，将在今年的“德国科隆国际轮胎展（The Tire 循环原料的生物循环合成橡胶，以及来自轮胎热解油
Cologne）”上首次亮相。 的循环炭黑和从报废轮胎回收的炭黑。韩泰工程师在
这款iON GT的尺寸为16-20英寸，将于秋季上 ION GT中使用了高比例的ISCC PLUS质量平衡认证
市。除了欧盟轮胎标签上的A/A/A等级，新轮胎的一 材料。尽管可持续组件的比例很高，但工程师们成功
个特点是采用高比例的回收和可再生材料，具有与 地提高了可持续性，而不必牺牲轮胎的安全性和舒适
传统轮胎组件相当的强度、柔韧性和耐用性。ISCC 性。
PLUS认证（ISCC为国际可持续性与碳认证）证明了 新款iON GT通过一系列技术措施满足了电动汽

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