Page 52 - 《橡塑智造与节能环保》2024年4期

车用制品技术与应用

延锋通过低碳座椅实现可持续发展战略的重要里程碑

解决方案，新型Reco Seat的开发是我们可持续发展战
略的一个重要里程碑，也是我们根据《巴黎协定》的
目标为将全球变暖限制在1.5°C做出的贡献。延锋可
持续发展战略的一个重点领域是使用创新、可持续材
料。Reco Seat采用多种材料制成，包括聚对苯二甲酸
乙二醇酯 (PET)、聚氨酯 (PU) 装饰、再生泡沫、热塑
性泡沫、绿色钢框架、PET轻质背板和混合坐垫。
PET座套由100%回收的软饮料瓶制成，可将产品
碳排放量减少20%以上。Reco Seat的座椅和靠背所使
用的泡沫也是环保的。与传统聚氨酯泡沫相比，回收
泡沫和热塑性泡沫相结合，可提供更高的座椅舒适性
和支撑。此外，在泡沫生产和成型过程中使用工业废
水蒸汽，显著降低了能源消耗和排放。
得益于回收钢铁和绿色能源，产品碳排放显著减少
通过延锋与一家钢铁公司的合作，Reco Seat显著
减少了产品的碳排放。使用高达100%的废钢作为原材
汽车零部件供应商延锋开发了一种新型可持续座 料，再加上生产回收钢架的绿色电力，可将产品的碳
椅——Reco Seat。从使用的材料到减少产品碳足迹， 足迹减少60%以上。座盘由高强度再生塑料制成，而
延锋的这款座椅承诺重新定义环保客舱解决方案，标 不是传统的金属座板，实现了严峰以塑代钢的目标。
志着公司可持续发展战略迈出了重要一步。与传统座 座椅靠背板采用再生PET，实现轻质、动感且可
椅相比，Reco Seat利用从泡沫到钢架等创新和回收材 持续的造型。此外，混合坐垫采用高强度再生复合材
料，可将产品碳排放量减少40%。 料代替金属，从而将产品碳足迹降低了20%，并允许
延锋可持续发展战略的重要里程碑 更广泛的表面处理技术选择。
Reco是“Recycle+Eco”的缩写，代表着公司在实现 Uwe Borchers补充道：“Reco Seat目前正处于开发
气候目标方面取得的重大进展。这些目标包括使用回 阶段，对我们来说，这是一个很好的产品示例。通过
收原材料和轻质组件，以显著减少企业碳排放和产品 它展示了我们的能力，并开始与客户讨论可持续性和
碳足迹（PCF）。 循环性。我们正在与座椅工程和创新团队一起为下一
延锋座椅欧洲和南非地区副总裁兼总经理Uwe 代汽车开发可持续的解决方案。”
Borchers表示：“我们致力于提供创新和可持续的客舱 摘编自“PUWORLD”

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