Page 48 - 《橡塑智造与节能环保》2024年4期
P. 48

车用制品技术与应用




                                                            雷诺集团和CEA合作,将3D

                                                            打印TPU晶格结构用于汽车


                                                                            内饰部件



























                                                               经    过两年的研究和测试,雷诺集团和CEA开发了一
                                                                    种复杂的晶格结构,并申请了约十项专利。该结
                                                           构使用单一材料,在单一的3D打印增材制造阶段生产出具有
                                                           自适应机械性能和增强性能的部件。
                                                               通过这项创新创造的部件强度更高、质量更轻且可定
                                                           制,可以取代通常由多种材料组合而成的其他部件,例如座
                                                           椅和靠背、扶手、中控台等。
                                                           独特的晶格结构
                                                               创新之处在于使用突破性的数字方法和工具来设计具有
                                                           战略性的组织结构。构成这种晶格结构网格的每条链都可以
                                                           三维参数化,以形成多层细胞网络,其中每一层都具有独特
                                                           的功能和特征。
                                                               尽管其设计更为复杂,但由此产生的整体和单一材料零
                                                           件的生产更简单,只需一次3D打印操作,无需任何组装,从
                                                           而最大限度地减少碳足迹并且不产生废料。
                                                               这些创新结构由热塑性聚氨酯(TPU)制成,可回收利
                                                           用。研究正在继续评估其他材料的兼容性,特别是生物基材
                                                           料。
                                                           定制精确到毫米
                                                               例如,将这一创新应用于座椅,在使其更轻(约30%)
                                                           和更薄的同时,可以使用单一材料来实现通常使用的材料
                                                           (织物、泡沫、增强材料等)无法实现的舒适性、缓冲性和
                                                           支撑性。


              12      橡塑智造与节能环保
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53