Page 64 - 《橡塑智造与节能环保》2024年5期

海外消息

地位和充足的资金，但来自亚洲其他主要轮胎制造商
（如日韩和中国）的竞争可能会带来挑战。米其林等
欧洲竞争对手在OTR领域也拥有强大的影响力。
据了解，大陆集团今年以来多次扩张OTR相关业
务。2月份，大陆集团宣布在未来三年投资约1300万欧
元（约1亿人民币），扩大其斯里兰卡特种轮胎业务，
进一步提高当地的生产能力。
大陆集团高管表示，这符合其2030愿景战略计
划——该公司将继续系统地发展特种轮胎业务。
今年4月，大陆集团收购了斯洛伐克模具制造商
EMT s.r.o.的所有股份。EMT是特种轮胎模具制造商，
收购符合大陆集团的战略重点领域，包括轮胎、亚太 已有40多年制造经验。
地区和特种产品。 除大陆集团外，固特异OTR业务还存在许多潜
同时，收购可能会使大陆集团的每股收益增加 在收购者，中国轮胎商务网将密切关注这一事件的进
4-6%，并略微提高其杠杆率。 展。
Jefferies还表示，尽管大陆集团拥有强大的全球 摘编自“中国轮胎商务网”

墨西哥新规，轮胎产品税率提升到35%

墨 西哥于4月22日发布公告，为了促进与美国 乎所有国家对墨西哥出口的产品，除了那些与墨西哥
有自由贸易协定（FTA）的国家。换言之，只要这些
的近岸合作机会，也为了增加墨西哥本土
制造业投资，其大幅提升了众多产品的最惠国关税税 产品具有原产地证书，即来自美国、加拿大、欧盟、
率。其中轮胎产品的税率被提升到了35%。 英国、越南、日本、新加坡等国家的商品出口到墨西
上图是涉及到轮胎的具体规定，墨西哥税号分别 哥，将不必支付这项最惠国待遇的关税。这些国家的
为4011.10.10，产品描述为用于乘用车的轮胎（包括家 产品将继续享受自贸协定中规定的/列明的优惠关税。
庭类型和赛车类型）；4011.20.06，产品描述为：内径 本法令在《联邦官方公报》上公布后第二天生
不超过44.45厘米。中橡协提示大家注意该产品描述， 效。自生效之日起两年有效。2023年8月15日的提税通
涉及4011.20项下的只有关于尺寸的要求，即直径小于 知（当时普遍提升到25%）作废。
等于44.45厘米（17.5英寸）的轮胎将受此影响。 摘编自“中国橡胶杂志”
关于这项关税增加的一个重要点是，它将影响几

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