Page 61 - 《橡塑智造与节能环保》2024年5期

产业市场

使用超过80%的可持续材料
的技术能力。
赛轮环保型代表产
品不仅性能优异，在使用
中也体现出出色的环保效
果。以“液体黄金”绿色低碳
轮胎为例，采用可再生的
白炭黑纳米填料取代传统
化石炭黑填料，在耐磨、
节油、湿地制动等性能方
面表现突出，可大幅提升
车主驾乘体验。
位产品能耗较2022年下降9.89%，全钢子午胎下降了 据国际权威测试数据，使用液体黄金轿车轮胎，
9.45%，非公路轮胎下降了14.15%。 燃油车百公里油耗可降低8%，节油约0.6L；电动车百
环保型产品方面，赛轮轮胎是行业最早开展绿色 公里节电12%。在德国TÜV SÜD针对轮胎产品节油性
产品研发和制造的轮胎企业之一。在欧洲REACH法 测试中，液体黄金卡客车轮胎在标载40t使用条件下，
规和欧盟标签法规等绿色环保法规颁布之前，就已不 油耗较参与测试的国际一线品牌节油产品降低3.3%。
断探索绿色创新技术，从绿色材料应用、绿色产品设 如今，绿色、可持续发展已成为全球共识，也成
计、绿色工艺、产品终端绿色服务以及资源综合利用 为推动企业持续增长的价值引擎，酝酿着巨大商机。
等方面展开全方位技术探索和技术储备。 面向未来，期待赛轮继续实施契合自身发展需要且能
可持续材料应用上，赛轮轮胎秉持可持续及循环 充分发挥自身资源优势的可持续策略，积蓄发展新质
利用的理念，在轮胎制造中广泛采用了天然橡胶、人 生产力，协同带动轮胎产业链创造更大价值，为经济
造丝等可再生材料，实现了轮胎原材料的可持续性。 社会的高质量发展贡献一份力量。
据中国轮胎商务网了解，赛轮已掌握在轿车轮胎中使 摘编自“中国轮胎商务网 ”
用超过75%可持续材料的技术能力，在卡客车轮胎中

中国轮胎畅销墨西哥，出口额三年翻番

近年来，墨西哥从中国进口的轮胎数量呈现显著
增长态势。据海关总署最新数据披露，过去三年中，
墨西哥对中国轮胎的进口额实现翻番。具体来看，从
2020年到2021年，进口额由5.94亿美元攀升至8.6亿美
元，而从2022年到2023年，这一数字又从10.09亿美元
激增至12.51亿美元。
墨西哥对轮胎的巨大需求，源于其国内庞大的
汽车市场以及作为全球领先的轻型商用车、公共汽车
和卡车出口国之一的地位。2023年，墨西哥国内市
场的轻型商用汽车销售量达到136.1万辆，同比激增

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