Page 48 - 《橡塑智造与节能环保》2024年5期

车用制品技术与应用

斯拉及马斯克方面的确认。
在一条网络视频中，马斯克表示：“很高兴看
到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动
的。”
马斯克此次行程恰逢北京车展举办之际，该车展
于本周开幕，将于5月4日结束。不过特斯拉没有参加
这一全球最大的汽车展会，上一次参展是在2021年。
特斯拉方面没有就马斯克此次访华的具体行程回
相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉
应媒体记者。不过就马斯克此前在社交媒体上的表态
已经拥有数百万车辆的数据和海量AI训练集群，以实
来看，预计他此次访问将推动全自动驾驶（FSD）软
现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味
件的中国落地，以及自动驾驶数据跨境传输许可等问
着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术
题。
发展正进入全速推进阶段。
马斯克本月在社交媒体平台X上回复网友关于
有媒体表示，在中国市场，国产新能源汽车品牌
FSD何时在中国推出时表示：“特斯拉可能很快向中国
快速崛起，电动智能化技术水平持续提升，特斯拉的
用户提供FSD。”
技术领先优势明显收窄。更关键的是，由于供应链降
不过FSD要在中国落地，首先需要解决汽车数据
本、规模效应等，性价比逐渐成为众多新能源品牌角
跨境传输的合规问题。早在2021年，特斯拉就曾表
逐的重点，以比亚迪为代表的新能源车企实现销量的
示，特斯拉所有在中国大陆市场销售车辆产生的数据
迅速增长，进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场
都将存储在境内，不会转移到海外。只有在需要从海
的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等
外订购备件等极为罕见的情况下，个别数据才会在获
或成为特斯拉破局的方向。
得相关批准后进行转移。
摘编自“中国轮胎商务网”
特斯拉2024年一季度财报显示，特斯拉自动驾驶

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