Page 95 - 《橡塑技术与装备》2024年2期

工艺与设备 陶永亮 等·高分子材料 3D 打印应用与案例

Polymer material 3D printing applications and cases

Tao Yongliang , Yang Jianjing 2
1
(1.Chongqing Chuanyi Engineering Plastic Co. LTD., Chongqing 400712, China ；
2. Guangdong Modco Laser Technology Co. LTD., Zhuhai 519000, Guangdong, China)
Abstract: 3D printing of polymer materials is an important part of additive manufacturing which has
many printing methods and broad development prospects. This article focuses on the application of polymer
materials in the field of 3D printing, describing the principles and practical application cases of 3 commonly
used methods and 4 uncommon methods. This paper described the development trend of polymer 3D
printers towards ultra large and high-temperature types in China. The shift towards using granular materials for
3D printing silk can save material costs and is compatible with various high-performance 3D printing materials,
allowing polymer 3D printing to better add new momentum to the development of the national economy.
Key words: polymer materials; polymer; 3D printing; additive manufacturing; FDM; SLS; SLA
（R-03）

山东淘汰 4 000 万条轮胎产能
Shandong eliminated 40 million tire production capacity

近日，国家发展改革委牵头会同相关部门共同修订形成《产业结构调整指导目录 (2024 年本 )》，由鼓励、限
制和淘汰三类目录组成。
其中轮胎鼓励类包含 ：采用绿色工艺的高性能子午线轮胎 (55 系列以下，且滚动阻力系数≤ 9.0 N/kN、湿路
面相对抓着系数≥ 1.25)，航空轮胎、巨型工程子午胎 (49" 以上 )、农用子午胎及配套专用材料和设备生产。
绿色轮胎是指由于应用新材料、新工艺，生产出节能、环保、安全的子午线轮胎产品。生产过程践行绿色制
造理念，使用环保、无毒无害符合 Reach 的原材料 ；不产生有毒有害物质，不污染环境。在性能上能满足低滚动
阻力、低燃油消耗、出色的操控稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性。使用后可回收再利用，节约资源与能源。
使用后可回收再利用，节约资源与能源。目前倍耐力、普利司通、米其林、韩泰、固特异等国际龙头企业均在相
应的技术上做出了突破性的进展。
轮胎限制类包含 ：斜交轮胎、力车胎 ( 含手推车胎 )、锦纶帘线、5 万 t/ 年以下钢丝帘线、再生胶 ( 常压连续
环保型脱硫工艺除外 )、橡胶塑解剂五氯硫酚、橡胶促进剂二硫化四甲基秋兰姆 (TMTD) 生产装置。
轮胎淘汰类包含 ：年产 50 万条及以下的斜交胎，以天然棉帘子布为骨架的轮胎，干法造粒炭黑（特种炭黑
和半补强炭黑除外）、年产 3 亿只以下的天然胶乳安全套，软边结构自行车胎，以棉帘线为骨架材料的普通输送
带和以尼龙帘线为骨架材料的普通 V 带，轮胎、自行车胎、摩托车胎手工刻花硫化模具。
据了解，随着产能的优化，斜交胎在制造工艺上也越来越智能、精进。据业内预测，中国斜交胎在 2023 年
产量可达 3 300 万条，同比增长 3.1%。机构预测，2023~2027 年，全球斜交线轮胎市场规模复合年增长率将达
到 13.46%, 市场规模预计将增加至 2 387.1 亿元。中国作为传统农业大国，随着农业领域智能化的渗入，农机装
备越来越先进，对斜交线轮胎的需求、性能要求都在逐年增长，不断推动斜交胎行业更为良性发展。
在轮胎淘汰落后产能方面，早在 2021 年 4 月，山东省印发了《全省落实 “ 三个坚决 ” 行动方案 (2021-2022
年 )》。2023 年下半年，山东省发布《高端轮胎铸造项目发展指导目录 (2023 年版 )》要求有关部门严把项目关，
坚决制止不属于指导目录范围的低端轮胎项目上马。据不完全统计，在过去四年山东轮胎至少淘汰了 4 000 万条
产能。落后产能的出清，将进一步释放市场空间，规范市场运营，更有利于民族品牌国际市场地位和品牌形象的
建立，对头部企业形成长期利好。
编自 “ 轮胎观察网 ”
（R-03）

年
2024 第 50 卷 ·41·