Page 68 - 《橡塑智造与节能环保》2025年9期

海外消息

及拉美地区是重要战略目标之一。此次关税调整可能 杂。如何通过技术创新和全球化产能配置应对贸易壁
迫使部分中国企业重新评估出口策略，或通过本地化 垒，将成为中国轮胎行业乃至整个制造业的重要课
生产（如建厂、合作代工）规避高关税壁垒。此外， 题。
企业亦需加速向高附加值、高性能轮胎产品转型，以 中国外交部发言人表示，中方始终倡导普惠包容
技术优势应对贸易政策变化。 的经济全球化，反对各种形式的单边主义、保护主义
目前，墨西哥官方未明确新关税政策的实施时间 以及歧视性、排他性措施，坚决反对在他人胁迫下以
及具体产品清单，但业界普遍担忧，若政策落地，短 各种名目对华设限，损害中方的正当权益，我们会根
期内中国对墨轮胎出口量或将出现下滑。中国商务部 据实际情况坚决维护自身权益。
及相关行业协会正密切关注事态进展，建议企业提前 中国和墨西哥同为全球南方重要成员，互利共赢
做好风险预案，多元化布局海外市场，降低对单一市 是中墨经贸合作的本质特征。中方高度重视中墨关系
场的依赖。 发展，希望墨方同中方相向而行，共同推动世界经济
此次墨西哥关税调整反映了全球贸易保护主义 复苏和全球贸易发展。
升温的趋势，中国制造业出口面临的外部环境日益复 摘编自“中国轮胎商务网”

倍耐力股权纷争，再遭施压

据彭博社9日报道，美国政府向意大利政府及轮 以限制非欧盟实体对意战略行业企业的控制。2023
胎制造商倍耐力（Pirelli）发出明确警告，称中国国有 年，意政府借此机制削弱了中化在倍耐力的治理权
企业中化集团作为该公司的最大股东，其持股背景可 限，强制修改公司章程，并下调其控制权评级。据统
能“威胁美国联网汽车数据安全”，并暗示可能对倍耐 计，意大利迄今共七次启用该机制，其中六次针对中
力在美业务施加限制。这一动作为全球轮胎行业及跨 资交易。
国投资合作再次蒙上地缘政治的阴影。 然而美方仍认为意方措施“不足够”。今年7月，
据彭博社报道，美方此次表态是对意大利政府早 BIS致信意大利官员，明确指出2023年的限制未能满足
前要求美澄清立场的回应。美国商务部工业与安全局 美方所谓“安全标准”。目前，意政府正考虑进一步施
（BIS）已直接介入与意大利政府的沟通，显示出美方 压中化集团减持股份，甚至完全退出。
在该问题上的强硬态度。 倍耐力首席执行官卡萨卢奇（AndreaCasaluci）今
中化集团目前持有倍耐力37%的股份，是其第一 年早些时候对意大利《晚邮报》（CorrieredellaSera）
大股东。倍耐力开发的“CyberTyre”智能轮胎系统—— 表示，如果不能与中化集团达成谅解，关键技术的研
可实时收集并传输行车数据，被视为下一代轮胎技术 发以及在美国的扩张可能“面临极大风险”。而中化集
的核心，也是企业未来增长的关键所在。然而，该类 团则并不打算出售股份。
技术也成为美国审查的重点。美方声称，出于“数据安 针对两国合作，中国外交部发言人林剑此前表
全考虑”，将严控由中国控股企业提供的联网汽车硬件 示，中意投资合作互利互惠，从不针对第三方，也不
与软件。 应受到第三方干扰。中国政府一贯支持中国企业在市
值得注意的是，倍耐力作为F1赛车独家轮胎供应 场化原则基础上开展国际合作，希望意方为中国企业
商，约四分之一销售收入来自美国市场，若美方实施 提供公平、公正、非歧视的营商环境，切实保障企业
限制，其业务拓展将面临重大挑战。 的合法权益。
意大利政府近年来已多次动用“黄金权力规则”， 摘编自“中国轮胎商务网”

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