Page 72 - 《橡塑智造与节能环保》2024年10期

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以颗粒形式加工的，而是基材在模具中相互反应。对 从一开始就非常顺利，双方携手共同克服重重挑战。
于聚酰胺基材来说，是己内酰胺加上活化剂和催化剂 除了确保机械灵活性——由于特定工艺原因，模具载
反应聚合而成。因己内酰胺像水一样呈液态，因此， 体必须尽可能灵活，克劳斯玛菲团队还帮助Kape公司
该工艺保证了玻璃纤维的优异渗透性。与注射成型相 克服了令人头疼的异常模具温度。通常情况下，这里
比，可以通过一次性工艺生产出夹层复合材料。但最 的温度为40~60℃，但滑板需要140~160°。因此，许
终因为没有合适的合作伙伴再次以失败告终。 多标准部件如气缸和阀门无法使用，必须用替代品。
一站式自制生产掌控全局 为了尽可能降低能耗，不让整个金属结构升温，模具
多次尝试后，Kape公司决定将Vanguard滑板的生 和模具载体之间使用隔热板进行热隔离。通过使用气
产掌握在自己手中。这意味着要寻找一个合适的系统 垫，上下两部分可以被强力密封在一起。经过一段时
供应商，包括模具载体、模具、计量设备和自动化设 间的精心开发，一套可靠的、可批量生产的系统顺利
备，因而找到了克劳斯玛菲——能提供反应成型所需 实现并交付。
模具、发泡机和后道切边技术等系统解决方案，用于 将由单向连续玻璃纤维和中间泡沫芯制成的夹层
制造由聚氨酯或其他活性材料制成的创新部件。 放入模具中。随着模架的闭合和抽真空，聚酰胺成分
被精准注入。这里值得一提的是，使用的聚酰胺是从
废弃的渔网和工业废料中提取，这使得滑板在耐用性
之外更添一份可持续性。
大约6min后，模具打开，一块80cm×21cm的
Vanguard滑板便呈现眼前。后道工序便是切除薄如纸
的聚酰胺边缘和0.7mm厚的浇口。滑板的可见结构赋
予了其独特的外观，仅需涂上清漆和丝网印刷即可。
Vanguard滑板的买家只需安装支架和轮子，即可
享受滑行。它不仅持久耐用，还保留了传统木质滑板
的弹跳感和声音。
自20世纪70年代以来，滑板制造技术鲜有变革，
由玻璃纤维和泡沫芯制成的夹层结构 如今， Kape携手克劳斯玛菲的创新复合技术，正指引
着这一变革！
与克劳斯玛菲位于Harderberg的团队之间的合作
摘编自“生物降解材料研究院”

节能、提高功率和效率：巴斯夫重磅推出针对新一代绝缘

栅双极晶体管（IGBT）半导体的高性能PPA材料

针对新一代的电力电子设备，巴斯夫开发出了一 Danfoss目前采用巴斯夫PPA作为其光伏和风能系统
®
种聚邻苯二甲酰胺 （PPA），这种材料尤其适合制造 逆变器中的Semitrans 10 IGBT 外壳材料。Ultramid
®
IGBT的半导体外壳。Ultramid Advanced N3U41 G6能 Advanced N系列具备出色的耐化学性和尺寸稳定性，
够满足电动汽车、高速列车、智能制造和可再生能源 可以提高IGBT的坚固性、长期性能及可靠性，从而
等领域对于高性能、可靠电子元件日益增长的需求。 满足日益增长的节能、更高功率密度以及提效需求。
作为电力电子设备领域的全球技术领导者，Semikron IGBT能够实现电力电子设备中电路的高效切换与控

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