Page 50 - 《橡塑智造与节能环保》2024年10期
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车用制品技术与应用




                                                                               得研究人员能够制造出更坚固的粘
                                                                               合剂,并在撞击过程中改善应力消
                                                                               散。此外,胶粘剂中弹性体内部形
                                                                               成的氢键使其能够在应力作用下瞬
                                                                               间分离并重新连接,从而进一步提
                                                                               高了韧性。
                                                                                   这一突破对汽车行业具有重要
                                                                               意义,因为它满足了市场对强度更
                                                                               高、柔韧性更强的粘合剂的需求,
                                                                               能够在轻质、多材料的汽车设计中
                                                                               粘合不同材料。
                                                                                   Atsushi Noro表示:“这种新型
                                                                               结构胶粘剂有望在减轻车辆重量方
                                                                               面发挥关键作用,这对提高燃油效
                                                                               率和降低排放至关重要。该结构胶
              乏柔韧性,在受到冲击时容易损坏。为了克服这个问                           粘剂能够粘合金属和纤维增强塑料等各种材料,因此
              题,我们将氢键苯乙烯热塑性弹性体与胶粘剂结合在                           能够在不影响安全性和性能的情况下设计出更轻的车
              一起,从而开发出一种既具有柔韧性又具有出色抗冲                           辆。这一突破是在追求碳中和社会进程中迈出的重要
              击性的新型胶粘剂。”                                        一步。
                  这种新型胶粘剂是与爱信株式会社合作开发的。                             尽管该结构胶粘剂有望成为汽车行业追求可持续
              爱信创新的胶粘剂为名古屋大学此前的发明——氢键                           性和性能的宝贵工具,但研究人员预计,随着研究的
              苯乙烯热塑性弹性体提供了新的用途。                                 继续,它还可以用于航空航天和建筑等其他行业,减
                  氢键苯乙烯热塑性弹性体是一种具有橡胶特性                          轻所用材料的重量并改善这些重工业的碳成本。
              的聚合物,可拉伸并恢复到其原始形状。这些特性使                                                        摘编自“PUWORLD”






               罗姆宝克力®应用于别克GL8插混,助上汽通用电动化

                                                          转型







                  2024年上半年,上汽通用旗下别克GL8再添电动                      满,于细节处见真章。
              化转型新成员,推出新款陆尊插混车型。新车共3个                               GL8陆尊插混的日间行车灯灯组采用通用专利光
                                                                                ®
              配置4款车型,全系均为子品牌艾维亚版本,从安全,                          幕技术,以宝克力 Edgelight规格制成透镜,表面添加
              舒适和用料方面满足高端细分市场需求。说到用料,                           平行纹路,点亮时具有钢琴光幕质感,与1.9米长的贯
              别克GL8陆尊插混前后部位都换上了采用罗姆宝克力                    ®     穿式灯带一起打造豪华大气前脸。
              模塑料打造的新款车标,前灯和尾灯中也都采用了宝                               车尾采用晶透云阶LED贯穿式尾灯,设计采用极
                  ®
              克力 Edgelight边缘发光规格,以通用专利光幕技术制                     简风格,点亮效果却极不简单。车尾两侧的灯组在未
              成独特弧度造形灯组,视觉上前后呼应,将辨识度拉                           点亮时晶莹剔透,呈现浅浅的月白色;点亮后均匀呈


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