Page 52 - 《橡塑技术与装备》2024年6期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

2.5 排胶温度与生产效率 表 6 同挤出速度状态下挤出温度变化
为最大程度的确保天然橡胶物性，提升轮胎产品 类型 方案 1 方案 2 方案 3
Φ250 挤出转速 14.7 14.4 14.2
磨耗性能，轮胎部件在挤出生产过程中对排胶温度有 Φ150 挤出转速 8.2 8 7.6
Φ250 机头压力 4.7 4.6 4.4
着严格的工艺要求，严禁超温超速生产 ；从轮胎部件
Φ150 机头压力 6.1 6 5.8
.
-1
加工流程来讲，挤出部件生热（排胶温度）是影响生 生产速度 /(m min ) 11 11 11
排胶温度 /℃ 120.1 116.6 112
产效率的主要因素之一 ；为验证胎冠样板开型系数与
挤出效率之间的关系，预设≤ 120 ℃为胎冠挤出排胶
3 结语
温度上限值进行试验，从表 5 试验数据来看，方案 3
结合试验数据得出，胎冠样板开型系数与挤出胎
所采用的大开型系数样板，挤出压力最小，胎冠表面
冠厚度成正比，与胎冠重量、气孔率成反比。通过加
生热较慢，达到预设上限温度时生产效率较方案 1 提
大样板开型系数可有效提升挤出效率，但挤出制品表
升了 15.45%。方案 1 为小开型系数样板，虽得到了致
面自黏性会有所降低。轮胎企业可根据实际胶料配方
密性较高的胎冠部件，但受挤出压力大影响，胎冠挤
特性与工艺管理方向（质量稳定性、生产效率、自黏性）
出过程中生热较快，生产效率较方案 2、方案 3 有明
来合理设置胎冠样板开型系数，从而提高轮胎质量稳
显降低。结合试验数据得出 ：随着样板开型系数的加
定性，实现良好的经济与社会效益。
大，挤出制品生热速度有明显降低，挤出生产效率有
明显提升，胎冠生产效率与样板开型系数成正比。
参考文献 ：
表 5 同挤出温度状态下生产效率变化 [1] 王伟等全钢载重子午线轮胎胎冠挤出口型改进 [J]. 轮胎工业，
类型 方案 1 方案 2 方案 3 2016,36(3):179-181.
排胶温度 /℃ 120.1 119.6 120 [2] 朱世杰 . 挤出胎冠口型开型比的研究及应用 [J]. 轮胎工业，
Φ250 挤出转速 15.3 15.7 17.6.
Φ150 挤出转速 9 9.6 10.5 2018,38(2).
Φ250 机头压力 4.7 4.2 4.1 [3] 雷选民等 . 微波连续硫化橡胶制品的挤出口型设计 [J]. 橡胶工
Φ150 机头压力 6.1 5.7 5.2 业，1995,42(3):160-165.
.
-1
生产速度 /(m min ) 11 11.8 12.7 [4] 李花婷 . 胶料自黏性影响因素的研究 [J]. 轮胎工业，
生产效率变化 /% 100 107.27 115.45 1998,18(12):731-735.
[5] 宋海龙 , 张志坚等轮胎胎冠挤出质量的控制 [J]. 轮胎工业，
2020,40(12):0 747-0 751.

Discussion on the relationship between the opening coefficient of
tire extrusion template and extrusion quality

Zhang Zhijian, Song Zhengtang, Sun Wenwen, Feng Bo, Li Yi, Fu Lei, Ma Yang

(Bayi Rubber Co. LTD., Zaozhuang 277800, Shandong, China)
Abstract: The reasonable opening coefficient of tire crown extrusion template is an effective means
to improve the stability of tire crown quality and reduce product return rate. Through statistical analysis
of experimental data, it is possible to accurately and effectively reflect the relationship between the
sample opening coefficient and the extrusion quality of the tire crown. By optimizing the template opening
coefficient, the problems of high porosity, size and weight fluctuations, poor self-adhesiveness, and high
discharge temperature of the tire crown can be effectively solved, thereby improving the extrusion quality of
the tire crown and stabilizing the comprehensive performance of the tire product.
Key words: fetal crown; template; opening coefficient; pore rate; thickness; self-adhesive
(R-03)

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·4· 第 50 卷 第 期