文章分析了大型双螺杆挤压造粒机组典型传动系统轮系结构，从速度调整和扭矩分配两方面分析了当前典型大型挤压造粒机组传动系统轮系结构的特征。与此同时，还对非对称式扭矩分配轮系结构进行了分析。在此基础上，还对齿轮箱润滑冷却、轴承振动监测、气动摩擦离合器以及工程建设过程中的齿轮箱动载计算等方面内容进行讨论。相关内容可为大型挤压造粒机组齿轮箱的设计、使用以及工程建设提供一定的技术支撑。