Page 61 - 《橡塑智造与节能环保》2025年10期
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产业市场
全球最大轮胎在吉林玲珑成功下线
10月18日，玲珑轮胎在长春工厂迎来重大突 长期由国际头部品牌垄断的技术壁垒，具备与世界一
破——首条自主研制的59/80R63“玲珑”品牌巨型全钢 流轮胎企业在巨型轮胎领域竞技的综合实力。该产品
工程子午线轮胎成功下线，长春市委副书记、市长顾 单胎最大承载能力达100t，可适配卡特彼勒797、小松
刚等领导莅临工厂参加下线仪式。 980等主流大型矿用自卸车。
长春市委副书记、市长顾刚（左三）等领导参加下线仪式
59/80R63的下线，标志着玲珑正式跻身全球少数 在技术细节上，轮胎采用高饱和度花纹设计，结
能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该轮胎直径超过 合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺，在提升散热
4m，单胎重量逾6t，是目前全球尺寸最大的轮胎产 效率的同时，显著增强了胶料的抗切割与耐久性能，
品，主要配套于大型露天矿用自卸车，满足矿区复杂 有效延长了轮胎在极端工况下的使用寿命。
多变、高强度使用的严苛环境使用条件。
作为在非公路轮胎领域深耕近四十载的企业，玲
珑自1987年生产第一条农业机械斜交轮胎以来，持续 为满足非公路轮胎市场的需求，早在2022年，
拓展工程机械、农业及工业轮胎三大产品线，积累了 公司即对非公路轮胎产能进行全面升级规划，在公司
深厚的技术底蕴。在59/80R63的研发过程中，玲珑攻 “7+5”战略全球布局中，实施“3+3”非公路轮胎产业布
克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工 局，即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划
装等一系列关键技术难题，展现出强大的自主创新能 非公路轮胎产能。59/80R63的成功下线，是玲珑落实
力。 “3+3”非公路轮胎全球战略规划的关键一步。
此次下线的59/80R63轮胎，不仅填补了玲珑在63 摘编自“中国轮胎商务网”
吋巨型工程子午胎领域的空白，更意味着企业已突破
2025年 第10期 总第574期 29
