Page 67 - 《橡塑智造与节能环保》2025年6期
P. 67
海外消息
品难以持续创造预期的长期价值。面对这一现状，大 胎、轻型卡车胎、非公路轮胎及工业轮胎。
陆集团决定采取果断措施，自2025年6月起，逐步停止 米其林关闭墨西哥克雷塔罗州工厂
位于印度北方邦密拉特市莫迪普拉姆轮胎工厂的TBR 6月10日消息，米其林正在将其墨西哥轮胎生产
专用生产线，以实现业务结构的优化与升级。 整合到瓜纳华托州莱昂的工厂，计划在年底前关闭克
固特异关闭南非卡里埃加工厂 雷塔罗州工厂。
6月5日，固特异宣布，将关闭位于南非卡里埃加 克雷塔罗州工厂年产BFGoodrich品牌的乘用和轻
（Kariega）的制造工厂。这一举措被定位为其欧洲、 卡轮胎，另外还生产卡车翻新轮胎。由于该厂设备陈
中东和非洲（EMEA）地区业务转型的重要一步，可 旧，主要生产小规格轮胎，不能满足市场目前发展的
削减超过900个工作岗位。固特异预计，工厂关闭的整 需求，故决定关闭。
个程序将在今年年底前基本完成。 克雷塔罗工厂自1987年开始运营。莱昂工厂是米
根据固特异发布的公告，此次调整不仅涉及生 其林于2018年在墨西哥开设的第二家轮胎工厂。随着
产，还包括对该地区部分销售、行政及综合管理职能 克雷塔罗工厂的关闭，未来莱昂工厂会承担更多的生
的重组。目前，这家拥有近80年历史（自1947年投 产任务。
产）的工厂，轮胎日产能达1万条，产品线涵盖乘用车 摘编自“中国轮胎商务网”
普利亚大区政府与倍耐力启动试点项目，依托CYBER轮
胎系统监测道路基础设施
巴里，2025年6月10日。普利亚大区政府与倍耐 Univrses 技术的车载摄像头采集的视觉数据，绘制普
力签署协议，将启用一套道路网络监测系统，通过 利亚大区道路"健康状态"的地图。这将成为全球首个
倍耐力Cyber轮胎的硬件和软件系统采集的数据，及 能够整合这两类数据的道路监测系统。
2025年 第6期 总第570期 37
