Page 69 - 《橡塑智造与节能环保》2025年2期

海外消息

前1%！倍耐力为全球唯一入选的轮胎制造商

2025年2月12日，倍耐力今年再次位列《2025可 倍耐力执行副总裁马可·特隆凯蒂·普罗维拉（
持续发展年鉴》“前1%”企业名单，成为全球唯一入 Marco Tronchetti Provera）表示：“今年，倍耐力再次
选的轮胎制造商，也是标普全球（S&P Global）对约 获得《2025 可持续发展年鉴》的认可，这是对我们将
7700家企业可持续发展评估后给予的最高认可。 挑战性目标转化为实际成果能力的肯定。这也反映了
根据在标普全球2024年企业可持续发展评估中的 倍耐力工业化战略的有效性，该战略以具体和可衡量
得分，倍耐力以84分位列道琼斯全球和欧洲可持续发 的行动为基础，涵盖了整个价值链。”
展指数中汽车零部件和汽车行业第一名。 摘编自“中国轮胎商务网”

普利司通打造报废轮胎热解工厂

普利司通公司近日宣布了一项重要计划，即在日 衍生油和回收炭黑的大规模稳定生产。普利司通还将
本岐阜县关市的工厂内建造一个专注于报废轮胎精确 借助其在化学回收领域的专业知识，促进工厂运营中
热解的试点示范工厂。该工厂预计将于2027年正式投 的知识创造和人才培养，为行业的未来发展蓄力。值
入运营，其核心目标是实现轮胎的横向回收，推动循 得一提的是，这一示范工厂的建设项目也是新能源和
环经济的发展。 工业技术发展组织(NEDO)在“绿色创新基金项目”下
该示范工厂将集中展示建立和优化报废轮胎精确 选定的研发项目之一，同时还是与ENEOS Corporation
热解技术的全过程，特别是如何从报废轮胎中有效提 联合推进的重要合作内容。在示范工厂中获得的回收
取轮胎衍生油和回收炭黑。普利司通自2022年起便致 炭黑，将被用于开发具有与原生炭黑相当橡胶增强性
力于化学回收技术的研发，旨在通过这一技术路径， 能的生态炭黑(eCB™)，这一研发工作由东海碳素有
为轮胎产业的可持续发展探索新的方向。据炭黑产业 限公司独立承担，并于2024年12月获得NEDO的选定
网了解，2023年，普利司通已在东京小平市的创新园 支持。普利司通持续推进其EVERTIRE INITIATIVE活
内引入了一台测试装置，并持续进行技术迭代，通过 动，旨在通过与各合作伙伴的协同创新，将回收业务
精确热解测试不断优化轮胎衍生油和回收炭黑的获取 商业化，实现轮胎的“更新”再利用。这一举措不仅体
效率。 现了普利司通对“普利司通E8承诺”中“生态”和“能源”
两大方面的践行，也彰显了其作为一家可持续解决方
案公司，致力于为社会和客户创造长期价值的愿景。
普利司通已明确提出，到2050年，将作为一家可持续
解决方案公司，继续为社会和客户提供价值，同时将
其业务与实现碳中和、循环经济和整个价值链的积极
自然性紧密相连。从产品的“生产和销售”阶段，到“使
用”阶段，再到原材料的“更新”阶段，普利司通正全力
以赴，为创造可持续发展的价值奠定坚实基础。
这座新的试点示范工厂将基于在创新园测试单元
摘编自“中国轮胎商务网”
中演示的基础技术，进一步放大生产规模，实现轮胎

2025年 第2期 总第566期 41