Page 66 - 《橡塑技术与装备》2024年11期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

                                                               种工艺无缝集成方式,各工段之间成型衔接及控制要
                                                               求需要工艺、机械、电气的深度融合。我公司对胎圈
                                                               一体化生产工艺技术已研究多年,目前已在国内对家
                                                               工厂应用并得到用户认可。胎圈 “ 四合一 ” 一体化工
                                                               艺布局校传统布局形式具有以下优点 :
                                                                  (1)减少操作工人数,效率高,单台设备日产
                                                               3000 条以上,单台所需操作人数 3 人 / 班。
                                                                  (2)取消了分散布局中的包布钢圈、百叶车的物
                                                               流中转,减少了搬运工和工装,大大降低了安全管理
                                                               的风险。
                     图 11 钢丝圈存储及自动装卸实物照
                                                                  (3)取消了传统分散工艺布局中的三角胶伞贴机,
                                                               三角胶的贴合生产由机械全自动完成,生产质量品控
             4 胎圈 “ 四合一 ” 成型工艺成功应用的
                                                               依赖设备性能决定,不依赖于传统工艺布局中人的经
             行业意义
                                                               验、熟练程度和责任心。
                 胎圈贴合生产是轮胎生产中劳动最为密集型工
                                                                  (4)改变了传统的生产管理模式,生产质量品控
             序,以年产 120 万套规模为例,传统分散布局至少需
                                                               依赖设备性能,不依赖于人为因素。
             求操作工人数 70 人,胎圈生产中的时常发生操作安全
                                                                  (5)改变生产模式,产能效率不再依赖用工数量,
             事故。采用  “ 四合一 ” 一体化布局后将大大降低操作
                                                               依赖设备整体性能及可靠性,生产模式由人赶设备模
             的安全性,减少用工的数量,生产人员配置可缩减至
                                                               式改变为设备赶人形式。
             20 人以内,同时将降低了生产管理及品控的难度。目
                                                                  (6)生产及操作更加安全,有效降低人员变动对
             前为应对不断上涨的用工成本及人员流动频繁客观实
                                                               生产管控的影响。
             情,各工厂都在想方设法减人,通过设备自动化升级
                                                                   全钢胎圈 “ 四合一 ” 一体化布局成套工艺技术及
             改造来降低人员配置 ,  同时实现生产品质一致性的目
                                                               装备机械化、自动化、数字化程度高,符合当前轮胎
             标。
                                                               技术发展要求,将是新建工厂必要的首选。
                 胎圈 “ 四合一 ” 成型工艺是基于传统基础上的一


                 Application of the "four in one" integrated layout of tire beads and
                  complete technical equipment in the production of all steel tires


                                                         Chen Yilin
                              (Guilin Rubber Design Institute Co. LTD., Guilin 541004, Guangxi, China)

                 Abstract: The "four in one" forming process layout of all steel tire beads is a scientific optimization of the
             process flow based on traditional technology, and is an efficient and reliable solution for fully automatic
             improvement. It is centered around the bead forming section and can achieve unified coordination and
             configuration of four processes, including bare wire ring molding, steel ring wrapping, triangular rubber online
             extrusion cutting, and bead fitting forming, within a layout system. The loading, unloading, and transportation
             of material flow can be easily achieved through fully automated operation, eliminating the configuration
             of logistics transfer stations, logistics labor, storage and transportation fixtures in traditional processes. The
             entire layout system can achieve fully digital coordinated control, which meets the requirements of green
             development manufacturing.
                 Key words: horizontal hot paste; vertical semi hot paste; integrated tire bead; tire bead fitting molding
                                                                                                         (R-03)



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