Page 135 - 《橡塑技术与装备》2024年8期

专利文摘

转动盘的下表面 层，防护层的内侧设
开设有的柱体， 置有粘胶层，粘胶
后续溶液处于模 层的内侧设置有减
具筒内成型后， 噪层，减噪层的内
通过气缸的启动 侧均匀设置有分隔
中，使得滑槽处 板，分隔板的内侧
于柱体的内部中 设置有密封连接层，
滑动以此带动圆 分隔板的中间处套
形顶板上升，使 接有单向阀，轮胎
得圆形顶板能够 本体的左右两侧设
将成型后的橡胶 置有防弹板 , 设置的
顶出模具筒内，人员可直接进行拿取工作，并且通过 防护层采用防弹衣材质制成，从而能够从轮胎本体的
驱动电机启动带动转动盘进行旋转转动，使得人员可 内侧起到防弹的作用，设置的粘胶层能够在防护层后
在一定位置上持续将溶液倾倒在模具筒的内部中 ( 申 起到再次防护，既能补防护层的裂缝，也能够对子弹
请专利号 ： CN202321543544.3)。 进行缓冲，设置的防弹板能够从外侧对轮胎本体起到
防弹的作用，从而能够增大轮胎本体整体的防弹性 ( 申
橡胶件自动定型设备 请专利号 ： CN202321558353.4)。
Rubber parts automatic shaping equipment
一种航空轮胎胎面橡胶摩擦测试装置
本实 用新 型
A kind of friction testing device for aviation tire tread
公开一种橡胶件
rubber
自动定型设备，
本实用新型
包括机架、安装
于机架上的振动 属于航空轮胎摩擦
测试技术领域，尤
模块、前后向水
其是涉及一种航空
平置于振动模块
上的振动轨道、 轮胎胎面橡胶摩擦
竖直移动驱动模块、第一前后移动驱动模块，前后滑 测试装置，包括底
板，底板的上端固
动连接块、第二前后移动驱动模块、挡隔竖杆组件、
组合推杆组件、定型加工轨道、挡板升降机构、第一 定设有固定台，固
定型子模、第一子模推送驱动模块、第二定型子模、 定台的上端设有高
度调节组件，高度调节组件的外侧螺纹套接有活动
第二子模推送驱动模块及控制系统，组合推杆组件将
座，活动座的外壁固定设有第二电机。本实用新型
橡胶件移动至定型加工轨道，并通过第一定型子模及
第二定型子模对橡胶件进行冲压定型。本实用新型橡 通过电动伸缩杆，控制活动杆先收缩再伸出复原，位
于活动杆一端外壁的固定柱能够挤压第一连接管的凸
胶件自动定型设备能自动完成橡胶工件的定型，大大
部和第二连接管的凹部，可使第一连接管、第二连接
提高了生产效率申请专利号 ： CN202321120247.8)。
管、套管和摩擦测试组件整体逆时针旋转 72 度，即

一种具有弹性缓冲结构的橡胶轮胎 可实现多个摩擦板之间的调换，环形分布的五个摩擦
板外表面的摩擦系数均不一致，能够模拟出多种着陆
A rubber tire with elastic cushioning structure
地面条件，还便于检测航空轮胎胎面橡胶样品在各种
本实用新型涉及橡胶轮胎技术领域，尤其为一种
地面条件下的胎面橡胶摩擦测试情况 ( 申请专利号 ：
具有弹性缓冲结构的橡胶轮胎，包括轮胎本体，轮胎
CN202322126801.X)。
本体的内侧安装有轮毂，轮胎本体的内侧设置有防护
（R-03）

年
2024 第 50 卷 ·83·