Page 65 - 《橡塑智造与节能环保》2024年6期
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产业市场




               量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。                               胎性能和质量的高要求,也为双方的合作奠定了坚实
                   与此同时,比亚迪对车身的很多细节都做了重                           的基础。
               大调整,比如主动进气格栅、低拖滞卡钳、超低滚阻                                在本次装备秦L DM-i、海豹06 DM-i之前,赛轮液
               轮胎等,都是为了改善风阻,提高效率,增加续航能                            体黄金轮胎成功配套比亚迪元PLUS,配套的轮胎为液
               力。                                                 体黄金新能源EV系列215/60R17、215/55R18,是专门
                   这一切创新改良相应也对轮胎提出了更高的要                           针对全球中高端主流新能源车型研发和推出的专用轮
               求。众所周知,新能源汽车在续航能力、车身重量和                            胎产品。
               体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大,这要求轮胎                                作为中国轮胎行业龙头的赛轮,近年来持续发
               在滚动阻力、抓地力、低噪音以及耐磨性方面有着更                            力新能源配套市场,加速推进品牌升级,已经为比亚
               强的性能表现。                                            迪、吉利、奇瑞、长安、蔚来、北汽、长城、一汽大
                   比亚迪新能源秦L DM-i、海豹06 DM-i搭载的                     众捷达等主机厂提供产品与服务。并持续致力于科技
               225/60R16轮胎,是由赛轮独家配套的E01液体黄金轮                      创新,为中国民族汽车品牌发展赋能添彩,为全球用
               胎,该轮胎采用多节距无规则排列、细小沟槽及3D                            户的安全、绿色和智能出行贡献中国力量。
               钢片设计,降低噪音,驾乘更舒适;宽大纵向主沟设                            民族品牌共迎“黄金时代”
               计,有效改善干湿地性能,提升操控稳定性;中央筋                                “这是一个值得铭记的历史性时刻,世界正注视着
               条采用3D钢片代替横向沟槽设计,保证胎面花纹块刚                           中国,……从默默无闻到全球瞩目,中国汽车业迎来
               性,同时提升制动性能。                                        了它的黄金时代。”比亚迪董事长王传福在第五代DM
                   作为汽车与路面接触的唯一部件,轮胎不仅对于                          技术发布会上自豪地表示。
               车辆的性能、安全和舒适性起着至关重要的作用,更                                毫无疑问,中国已经发展成为新能源汽车大国
               是汽车节能降耗的重要载体。E01轮胎以世界首创的                           和强国,中国品牌已经成为全球汽车技术创新的引领
               液体黄金技术强力支撑,打破困扰轮胎行业发展百年                            者。在这一切的背后,前沿技术的迅速突破与融合以
               之久的“魔鬼三角”,不仅降低了轮胎的滚动阻力,汽                           及上下游企业的协同创新,让产业链和供应链不断优
               车行驶时的能源消耗大幅降低,而且提升了抗湿滑和                            化,为中国汽车工业的发展提供源源不竭的动力。
               耐磨性能,使行车更加安全、节能、舒适。                                    轮胎产业和中国汽车工业并行发展,都经过了从
                   两款车型油耗只有燃油车的三分之一,综合续航                          零起步、技术跟随、自主研发、构建供应链体系的“顽
               却是燃油车的3倍,一举改写了全球汽车油耗史。赛轮                           强生长”过程,走过了前人所没有走过的路。插电混动
               液体黄金轮胎在性能上的卓越表现,助力比亚迪第五                            技术的辉煌并非一蹴而就,比亚迪已经在这一领域深
               代DM技术不断挑战新高度,比亚迪秦L DM-i、海豹                         耕二十年,而赛轮采用世界首创技术打造的液体黄金
               06 DM-i的实测续航里程全部超过了2300公里,最高甚                      轮胎,也历经十余载的自主创新,最终跨越“无人之
               至超过了2500公里。                                        境”。
               强力拓展新能源车厂配套市场                                          赛轮依托中国第一所设立橡胶学科专业的高
                   汽车厂配套领域一直是轮胎品牌的必争之地,                           校——青岛科技大学发展起来,凝聚了橡胶人才“做一
               由于车企对出厂配套轮胎的各项性能参数指标要求非                            条好轮胎”的初心和使命,与比亚迪“用技术创新,满
               常高,成为车厂的配套轮胎,更是轮胎品牌实力的彰                            足人们对美好生活的向往”的企业使命深度契合。两大
               显。近年来,新能源汽车崛起形成的增量空间以及技                            民族品牌的合作,不仅能够实现双向赋能,极大提升
               术高要求,让越来越多的轮胎品牌加入新能源汽车厂                            市场竞争力,更展现了中国汽车行业从技术研发到零
               配套的激烈角逐。                                           部件配套的完整产业链实力。
                   笔者了解到,赛轮早在2019年就通过比亚迪严格                            在民族品牌的携手创新下,中国新能源汽车产业
               的验厂审核,正式进入比亚迪乘用车配套体系。随着                            已经迈进“黄金时代”。
               合作的深入,赛轮为比亚迪提供了多款适用于不同车                                                    摘编自“中国轮胎商务网”
               型和使用场景的轮胎产品,不仅满足了比亚迪对于轮


                                                                              2024年 第6期   总第558期           33
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